Husqvarna 1301 modelo del 2017

husqvarna-1301-2017-01-1100x470

Como sabemos, Husqvarna se fusionó con KTM (en realidad, la segunda compró a Husqvarna) y para el año 2017 lanzará de forma sorpresiva una nueva Husqvarna 1301, que está basada en la KTM 1290 Super Duke R.

La 1301 llevaría el motor bicilíndrico en V, de 1301 cc y 180 CV, que ha sido ajustado para cumplir la normativa de emisiones Euro 4. Una modificación de diseño (que se ve robusto y compacto) incorporaría un faro frontal de nuevas características, un depósito de combustible con laterales en los que sobresalen dos protuberancias, y un nuevo colín que supera en algunos centímetros la altura del sillín monoplaza.

    Recibe todas las noticias cada martes

    Esta nueva Husqvarna 1301 del 2017 heredará la parte ciclo de la Super Duke, con basculante monobrazo, incorporando un guardabarros trasero pequeño, sobre el que se anclan el soporte de matrícula y el faro posterior rediseñado.

    Por otro lado, se observa que han incorporado una protección del propulsor a modo de quilla, que le da un toque clásico y elegante. La posición de manejo está cargada sobre la zona delantera, no del todo cómoda para largos tramos, dándole un toque de agresividad, incentivado por la sustitución del manillar, que se ha cambiado por un par de semi manillares tipo deportivos.

    Motor
    Cilindrada1.298 cc
    Potencia máxima180 CV
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección electrónica Keihin de doble encendido
    Capacidad de combustible23 l.
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoElectrónico CDI
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidiscos en baño de aceite con sistema antirrebote
    Tipo de transmisión6
    Transmisión primariaCascada de engranajes
    Transmisión secundariaCadena
    Bastidor
    TipoTubular al cromo molibdeno
    Chasis
    Distancia entre ejes1.480 mm
    Altura del asiento835 mm
    Peso en orden de marcha212 kg
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquilla invertida
    Tipo TraseroMonobrazo
    Frenos
    Tipo Delantero2 discos + ABS

    Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

    Deja un comentario

    DailyMotos
    Logo