Honda NC750S ABS 2016
Esta naked japonesa ha sido recientemente renovada. La firma japonesa ha introducido en la NC750S un nuevo motor muy modificado, que gracias a la adición de un nuevo eje de equilibrado permite descender las vibraciones. Y cuyas mejoras han elevado las cifras de potencia y par máximo, además de descender las de consumo hasta bajar de los 3.5 litros cada 100 kilómetros.
Este se encuentra en unos brillantes 3,46 litros / 100 km, lo que eleva el rango de autonomía hasta los 400 kms. Al igual que su hermana de tipo crossover, la NC750X, esta dispone su depósito bajo el asiento, permitiendo que podamos albergar un casco integral donde tradicionalmente va instalado el depósito. La NC750S cuenta con ABS de serie y puede incorporar el sistema de control de tracción DTC de la firma japonesa.
Motor | |
Cilindrada | 745 c. c. |
Diámetro x Carrera | 77 mm x 80 mm |
Potencia máxima | 54 caballos 6.250 rpm |
Par máximo | 68 Nm 4.750 rpm |
Sistema de combustible | |
Carburación | Inyección electrónica de gasolina PGM-FI |
Capacidad de combustible | 14.1 litros |
Tren de transmisión | |
Embrague | Multidisco |
Tipo de transmisión | 6 |
Bastidor | |
Tipo | Diamante |
Chasis | |
Longitud | 2.195 mm |
Anchura | 780 mm |
Altura | 1.130 mm |
Distancia entre ejes | 1.525 mm |
Altura del asiento | 780mm |
Peso en orden de marcha | 226 kilos |
Suspensión | |
Tipo Delantero | Horquilla telescópica |
Tipo Trasero | Doble brazo de aluminio |
Frenos | |
Tipo Delantero | 1 disco lobulado 320 mm |
Tipo Trasero | 1 disco 240 mm |
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