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Honda GL 1800 Gold Wing F6C 2016

Honda Gold Wing F6C 2014 (4)Honda capitalizaba la incombustible GL 1800 Gold Wing con la creación de la F6B de tipo bagger en 2013 y la F6C de 2014, destinada al mercado cruiser. En ambos casos tomando como base la Gold Wing tradicional, partiendo de la característica mecánica de seis cilindros horizontales de 1.8 litros y 118 caballos. En el caso de la Honda Gold Wing F6C, la casa japonesa reintrerpretaba la F6C Valkirya comercializada a mediados de los noventa en los Estados Unidos.

Al igual que la F6B, pierde la enorme carrocería de la GL 1800 estándar, vistiéndose con unas líneas mucho más modernas y callejeras, en el caso de la F6C adentrándose en el mundo custom, convirtiéndose en toda una cruiser, que cuenta con toda la tecnología y poderío de la Gold Wing tradicional.

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Otros cambios los encontramos en la parte ciclo, ya que la enorme F6C modifica las cotas de la dirección, situando al rider además en una posición más baja, más acorde con el segmento al que va dirigida esta enorme bike de carretera.

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Motor
Cilindrada1.832 c.c.
Diámetro x Carrera74 mm x 71 mm
Relación de compresión9.8 :1
Potencia máxima114 CV a 5.500 rpm
Par máximo167 Nm a 4.000 rpm
Sistema de combustible
CarburaciónInyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad de combustible23 litros
Sistema eléctrico
Sistema de encendidoElectrónico CDI
Capacidad de la batería12
Tren de transmisión
EmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisión5
Bastidor
TipoDoble viga de aluminio de triple sección rectangular
Chasis
Longitud2.473 mm
Anchura942 mm
Altura1.154 mm
Distancia entre ejes1.707 mm
Altura del asiento734 mm
Peso en orden de marcha341 kilos
Suspensión
Tipo DelanteroHorquilla telescópica
Tipo TraseroMonobrazo
Frenos
Tipo Delantero2 discos 310 mm
Tipo Trasero1 disco 316 mm

RebajasOFERTA No. 1
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  • Diámetro exterior: 296 mm. Diámetro interior: 62 mm. Espesor: 5 mm.
  • Fabricado en acero inoxidable de alta calidad 420 (2Cr13).
  • Duradero - funciona con todo tipo de pastillas de freno.
  • Peso ligero y buena disipación de calor, proporciona una potencia de frenado fuerte y confiable.
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