Honda CBR1000RR Fireblade

[tab name=’20 años de Fireblade’]

© Honda.

La Fireblade 2012 se cimienta sobre un legado de “control total” que han desarrollado sus predecesoras a lo largo de 20 años desde la introducción de la mítica CBR900RR. Generación tras generación, la Fireblade ha conseguido retener su esencia de moto deportiva con un equilibrio perfecto entre potencia y control.

© Honda.

El equipo de desarrollo de la CBR1000RR 2012 ha centrado sus esfuerzos en el chasis para mejorar un poco más la experiencia de conducción. En detalle, son nuevos el equipo de ruedas y suspensiones, con el objetivo de aportar mejoras en manejabilidad, tracción y frenado. El sistema Balance Free Rear Cushion es, además, la primera vez que se aplica a una moto de serie.

    Recibe todas las noticias cada martes

    © Honda.

    La nueva Fireblade 2012 también presenta una imagen algo más agresiva que consigue transmitir mejor el enfoque deportivo del modelo. El panel de instrumentos también presenta nuevas funcionalidades y es más intuitivo.

    Quizás también te interese....
    Stoner rodando con una Honda CBR 1000 RR Fireblade

    Puedes ver todas las imágenes de la Honda CBR1000RR en nuestra nueva galería de fotos.

    [/tab]

    [tab name=’Ficha técnica’]

    © Honda.

    Motor
    Cilindrada999,8 cc
    Diámetro x Carrera76 x 55,1 mm
    Relación de compresión12.3 : 1
    Potencia máxima178 CV a 12.000 rpm
    Par máximo112 Nm a 8.500 rpm
    Sistema de combustible
    CarburaciónInyección electrónica PGM-DSFI
    Capacidad de combustible17,7 litros
    Sistema eléctrico
    Sistema de encendidoDigital transistorizado con avance electrónico
    Capacidad de la batería12V/6AH
    Tren de transmisión
    EmbragueMultidisco húmedo
    Tipo de transmisión6 velocidades
    Transmisión secundariaCadena
    Bastidor
    TipoDiamante, doble viga de aluminio
    Chasis
    Longitud2.077 mm
    Anchura826 mm
    Altura1.135 mm
    Distancia entre ejes1.407 mm
    Ángulo de lanzamiento23° 18'
    Avance96,3 mm
    Altura del asiento820 mm
    Peso en orden de marcha200 kg
    Suspensión
    Tipo DelanteroHorquila telescópica invertida
    Tipo TraseroMonoamortiguador
    Ruedas
    Tamaño llantas Delantero17"
    Tamaño llantas Trasero17"
    Tamaño neumáticos Delantero120/70-ZR17M/C
    Tamaño neumáticos Trasero190/50ZR17M/C
    Frenos
    Tipo DelanteroDoble disco
    Tipo TraseroDisco

    [/tab]

    Quizás también te interese....
    Ben Bostrom prueba su CBR1000RR en Daytona

    [end_tabset]

    Estaremos encantados de escuchar lo que piensas

    Deja un comentario

    DailyMotos
    Logo