Goes comienza septiembre con la incorporación de su gama de motos Cross-Enduro

Mostradas en la segunda edición de MotOh! BCN, Goes incorpora las nuevas G-50-X (PVP 1.995€) y G-125-X (PVP 2.295€) y muy pronto también se incorporarán las G-125-XM (PVP 2.695€) y G-125-XM Super Motard (2.845€), dos motos con unas dimensiones y unas características dignas de una moto de enduro de primer nivel, dos propuestas pensadas para campo y asfalto respectivamente.

Al igual que los cuatro modelos citados anteriormente, la marca anuncia que también incorporará las nuevas G-250-X (2.995€), de Enduro, y G-250-X Super Motard (3.145€), de las cuales fue presentado el prototipo en Barcelona con excelente aceptación, siendo mejorado notablemente tanto en la parte ciclo, como en las suspensiones, los componentes y el motor.

Además de todos estos modelos off-road y supermotard, Goes espera contar a corto plazo, con el G-250-MAX (2.745€), un MaxiScooter de 250cc en el que la marca está trabajando actualmente, un modelo que no tardará mucho en llegar a nuestro país, con una calidad y un precio realmente atractivos.

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    Ficha técnica Goes G-50-X

    TIPO  4-Tiempos / Monocilíndrico
    REFRIGERACION  Aire
    DIAMETO POR CARRERA  39 X 41,5 mm
    CILINDRADA  49cc
    CARBURACION  MIKUNI 22 mm
    ENCENDIDO  C.D.I.
    ARRANQUE  Eléctrico / Pedal
    EMBRAGUE  Multidisco por cable
    CAMBIO  Manual 5 Velocidades
    TRANSMISION PRIMARIA  Por engranajes
    TRANSMISION SECUNDARIA  Por cadena
    CHASIS  Perimetral de fundición de doble viga
    SUSPENSION DELANTERA  Horquilla telescópica hidráulica invertida
    SUSPENSION TRASERA Monoamortiguador de gas regulable de largo
    recorrido anclado en bieletas progresivas
    FRENOS DELANTEROS Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    FRENO TRASERO Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    NEUMATICOS DELANTEROS  21″
    NEUMATICOS TRASEROS  18″
    POTENCIA MAXIMA  3.4kw / 7.500rpm
    DISTANCIA ENTRE EJES  1.200 mm
    ALTURA DE ASIENTO  N.D.
    ALTURA LIBRE AL SUELO  240 mm

    Ficha técnica Goes G-125-X

    TIPO  4-Tiempos / Monocilíndrico
    REFRIGERACION  Aire
    DIAMETO POR CARRERA  54 X 54 mm
    CILINDRADA  124,8cc
    CARBURACION  MIKUNI 26 mm
    ENCENDIDO  C.D.I.
    ARRANQUE  Eléctrico / Pedal
    EMBRAGUE  Multidisco por cable
    CAMBIO  Manual 5 Velocidades
    TRANSMISION PRIMARIA  Por engranajes
    TRANSMISION SECUNDARIA  Por cadena
    CHASIS  Perimetral de fundición de doble viga
    SUSPENSION DELANTERA  Horquilla telescópica hidráulica invertida
    SUSPENSION TRASERA Monoamortiguador de gas regulable de largo
    recorrido anclado en bieletas progresivas
    FRENOS DELANTEROS Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    FRENO TRASERO Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    NEUMATICOS DELANTEROS  21″
    NEUMATICOS TRASEROS  18″
    POTENCIA MAXIMA  9.5kw / 9.500rpm
    DISTANCIA ENTRE EJES  1.200 mm
    ALTURA DE ASIENTO  N.D.
    ALTURA LIBRE AL SUELO  280 mm
    DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 5L
    PESO EN VACÍO 110 kgr.
    LONGITUD / ANCHO / ALTO 1.880 / 800 / 1.300 mm
    COLOR NEGRO RACING
    Nº PLAZAS 2

    Ficha técnica Goes G-125-XM

    TIPO  4-Tiempos / Monocilíndrico
    REFRIGERACION  Aire
    DIAMETO POR CARRERA  54 X 54 mm
    CILINDRADA  124,8cc
    CARBURACION  MIKUNI 26 mm
    ENCENDIDO  C.D.I.
    ARRANQUE  Eléctrico / Pedal
    EMBRAGUE  Multidisco por cable
    CAMBIO  Manual 5 Velocidades
    TRANSMISION PRIMARIA  Por engranajes
    TRANSMISION SECUNDARIA  Por cadena
    CHASIS  Perimetral de fundición de doble viga
    SUSPENSION DELANTERA  Horquilla telescópica hidráulica invertida
    SUSPENSION TRASERA Monoamortiguador de gas regulable de largo
    recorrido anclado en bieletas progresivas
    FRENOS DELANTEROS Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    FRENO TRASERO Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    NEUMATICOS DELANTEROS  21″
    NEUMATICOS TRASEROS  18″
    POTENCIA MAXIMA  9.5kw / 9.500rpm
    DISTANCIA ENTRE EJES  1.540 mm
    ALTURA DE ASIENTO  940 mm
    ALTURA LIBRE AL SUELO  280 mm
    DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 5L
    PESO EN VACÍO 117 kgr.
    LONGITUD / ANCHO / ALTO 2.300 / 800 / 1.235 mm
    COLOR NEGRO RACING
    Nº PLAZAS 2

    Ficha técnica Goes G-125-XM Supermotard

    TIPO  4-Tiempos / Monocilíndrico
    REFRIGERACION  Aire
    DIAMETO POR CARRERA  54 X 54 mm
    CILINDRADA  124,8cc
    CARBURACION  MIKUNI 26 mm
    ENCENDIDO  C.D.I.
    ARRANQUE  Eléctrico / Pedal
    EMBRAGUE  Multidisco por cable
    CAMBIO  Manual 5 Velocidades
    TRANSMISION PRIMARIA  Por engranajes
    TRANSMISION SECUNDARIA  Por cadena
    CHASIS  Perimetral de fundición de doble viga
    SUSPENSION DELANTERA  Horquilla telescópica hidráulica invertida
    SUSPENSION TRASERA Monoamortiguador de gas regulable de largo
    recorrido anclado en bieletas progresivas
    FRENOS DELANTEROS Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    FRENO TRASERO Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    NEUMATICOS DELANTEROS  17″
    NEUMATICOS TRASEROS  17″
    POTENCIA MAXIMA  9.5kw / 9.500rpm
    DISTANCIA ENTRE EJES  1.540 mm
    ALTURA DE ASIENTO  940 mm
    ALTURA LIBRE AL SUELO  280 mm
    DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 5L
    PESO EN VACÍO 117 kgr.
    LONGITUD / ANCHO / ALTO 2.300 / 880 / 1.235 mm
    COLOR NEGRO RACING
    Nº PLAZAS 2

    Ficha técnica Goes G-250-X

    TIPO  4-Tiempos / Monocilíndrico
    REFRIGERACION  Aire
    DIAMETO POR CARRERA  67 X 65 mm
    CILINDRADA  249,4cc
    CARBURACION  MIKUNI 26 mm
    ENCENDIDO  C.D.I.
    ARRANQUE  Eléctrico / Pedal
    EMBRAGUE  Multidisco por cable
    CAMBIO  Manual 5 Velocidades
    TRANSMISION PRIMARIA  Por engranajes
    TRANSMISION SECUNDARIA  Por cadena
    CHASIS  Perimetral de fundición de doble viga
    SUSPENSION DELANTERA  Horquilla telescópica hidráulica invertida
    SUSPENSION TRASERA Monoamortiguador de gas regulable de largo
    recorrido anclado en bieletas progresivas
    FRENOS DELANTEROS Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    FRENO TRASERO Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    NEUMATICOS DELANTEROS  21″
    NEUMATICOS TRASEROS  18″
    POTENCIA MAXIMA  13.5kw / 6.500rpm
    DISTANCIA ENTRE EJES  1.540 mm
    ALTURA DE ASIENTO  940 mm
    ALTURA LIBRE AL SUELO  280 mm
    DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 5L
    PESO EN VACÍO 128 kgr.
    LONGITUD / ANCHO / ALTO 2.300 / 880 / 1.235 mm
    COLOR NEGRO RACING
    Nº PLAZAS 2

    Ficha técnica Goes G-250-X

    TIPO  4-Tiempos / Monocilíndrico
    REFRIGERACION  Aire
    DIAMETO POR CARRERA  67 X 65 mm
    CILINDRADA  249,4cc
    CARBURACION  MIKUNI 26 mm
    ENCENDIDO  C.D.I.
    ARRANQUE  Eléctrico / Pedal
    EMBRAGUE  Multidisco por cable
    CAMBIO  Manual 5 Velocidades
    TRANSMISION PRIMARIA  Por engranajes
    TRANSMISION SECUNDARIA  Por cadena
    CHASIS  Perimetral de fundición de doble viga
    SUSPENSION DELANTERA  Horquilla telescópica hidráulica invertida
    SUSPENSION TRASERA Monoamortiguador de gas regulable de largo
    recorrido anclado en bieletas progresivas
    FRENOS DELANTEROS Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    FRENO TRASERO Hidráulico de disco de corte en flor y perforado
    de doble pistón y latiguillos metálicos
    NEUMATICOS DELANTEROS  17″
    NEUMATICOS TRASEROS  17″
    POTENCIA MAXIMA  13.5kw / 6.500rpm
    DISTANCIA ENTRE EJES  1.540 mm
    ALTURA DE ASIENTO  940 mm
    ALTURA LIBRE AL SUELO  280 mm
    DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 5L
    PESO EN VACÍO 128 kgr.
    LONGITUD / ANCHO / ALTO 2.300 / 880 / 1.235 mm
    COLOR NEGRO RACING
    Nº PLAZAS 2
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