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Galfer lanza discos wave de alta gama con pista estrecha

La marca española lanza al mercado un nuevo tipo de disco de freno delantero Wave, un disco que tiene la particularidad de contar con una pista de frenado más estrecha de lo habitual. Este tipo de diseño ofrece unas ventajas añadidas en un uso intensivo en motos de altas prestaciones, siendo especialmente adecuado para un uso en competición, tal como lo demuestra la gran aceptación que ha tenido entre diferentes equipos participantes en el Mundial de Moto2 .

Los nuevos discos DISC WAVE PISTA ESTRECHA, están disponibles tan solo para la rueda delantera; son de tipo flotante con el núcleo central en aluminio, están disponibles en las medidas originales de los principales modelos de motocicletas deportivas del mercado y también en opción sobremedida. Al ser discos direccionales, las referencias son distintas para el lado izquierdo y derecho.

Estas son las principales ventajas de los nuevos discos WAVE PISTA ESTRECHA:

• Pista de freno más estrecha para adaptarse mucho mejor a los nuevos modelos de pastillas del mercado.

• Facilita la dilatación y la contracción que sufre el disco debido al calentamiento, al hacerlo de forma más estable, homogénea y en toda la superficie de fricción. Los discos con pista normal más ancha tienden a deformarse cuando se calientan mucho ya que la pastilla no cubre la totalidad de la pista. Con el disco pista estrecha esto se mejora.

• Optimización de la masa del disco y por lo tanto, reducción del efecto giroscópico con efectos muy positivos en la agilidad y precisión de la dirección.

• Más potencia de frenado y menor desgaste del disco.

1 respuesta a «Galfer lanza discos wave de alta gama con pista estrecha»

Haceis discos para la BMW R 1200 GS con servo y abs delanteros que NO se alaveen a ls 100km's?
Vuestra informacion sera bien recibida
Rafa

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