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Continental presenta el nuevo neumático ContiRoadAttack 2

Los ingenieros de desarrollo de la marca alemana, han adaptado la banda de rodadura y los compuestos del nuevo ContiRoadAttack 2 para dar cabida a los últimos avances en tecnología de neumáticos, lo que se traduce en un mayor agarre en carreteras mojadas y mucho más en asfalto seco que su predecesor. La manejabilidad y el rendimiento kilométrico del nuevo neumático sport touring también se han incrementado notablemente.

Estos resultados se lograron a través de una serie de medidas nuevas y diseños en el desarrollo de los neumáticos. Por ejemplo, la Traction Skin, una novedosa tecnología de la marca que utiliza una capa especial en el molde de los neumáticos, creando una micro rugosidad que evita la formación de la capa deslizante que tienen todos los neumáticos tras ser «horneados». Por tanto es extremadamente seguro y el resultado hace que el nuevo ContiRoadAttack 2 sea el primer neumático que ofrece una seguridad completa desde el momento de su montaje.

El nuevo neumático ofrece un beneficio adicional para la seguridad de las motos deportivas y motos sport touring, gracias a su tecnología «Continuous Compound» – la combinación de un compuesto más blando en los laterales y con más goma en la parte central de la banda de rodadura, aumenta la seguridad en las curvas sin tener que sacrificar el rendimiento y un alto kilometraje.

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    La utilización del compuesto patentado por Continental «Black Chilli«, que contiene más sílice y negro de carbono, utilizado en el mundo de las carreras, mejora el calentamiento del neumático, algo muy importante para un agarre óptimo, especialmente en carreteras mojadas.

    La estructura del neumático también ha sido rediseñada para lograr un mayor dinamismo y mejorar el grip. Se ha optimizado la carcasa de cinta de acero con un nuevo contorno de los neumáticos, diseñado especialmente para mejorar aún más la seguridad, el control y la respuesta de la dirección.

    El nuevo ContiRoadAttack 2 estará disponible desde el 1 de Febrero.

    Continental producirá este neumático en seis medidas delanteras y siete traseras:

    Delantero
    110/70 ZR 17 M/C 54W TL
    120/60 ZR 17 M/C (55W) TL
    120/70 ZR 17 M/C (58W) TL
    110/80 ZR 18 M/C (58W) TL
    120/70 ZR 18 M/C (59W) TL
    110/80 R 19 M/C 59V TL
    Trasero
    150/70 R 17 M/C 69V TL
    160/60 ZR 17 M/C (69W)TL
    170/60 ZR 17 M/C (72W) TL
    180/55 ZR 17 M/C (73W) TL
    190/50 ZR 17 M/C (73W) TL
    190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
    160/60 ZR 18 M/C (70W) TL

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    • ContiRoad Attack 2
      - Nuestra pieza maestra en Sport-Touring.
      - Ingeniería Alemana para conseguir un nivel de grip, seguridad y dinamismo hasta ahora nunca conocido en el segmento sport-touring.
      - TractionSkin: una revolucionaria superficie del neumático que evita que „patine“ recién montado.
      - MultiGrip, tecnología diseñada para mejorar el kilometraje con una zona más dura en el centro e incrementar la seguridad con unos laterales más blandos.
    • R>- Dynamic-Ride-Technology (DRT), construcción con nuestro patentado cinturón de acero y un contorno único de la carcasa, desarrollada para mejorar el control y la manejabilidad de tu moto.
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