Consulta las últimas actualizaciones estéticas de la gama Triumph

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La gama completa de Triumph encara el verano con actualizaciones estéticas y nuevos colores que se proponen encandilar a los seguidores de la firma británica.

La emblemática Daytona 675 se presenta con un look agresivo que no pasará desapercibido. Su llamativo esquema de colores en amarillo sulphur, que también lucirá la Speed Triple, se ve realzado por las franjas decorativas de sus llantas. Junto a estos retoques de diseño, también se han introducido una serie de modificaciones destinadas a mejorar las prestaciones deportivas de la Daytona 675 . Esta tricilíndrica con alma de competición ha visto reducido su peso con la incorporación de elementos en ligera fibra de carbono como el guardabarros delantero, el relleno del carenado y el recubrimiento térmico del escape. Además, también se ha incluido en esta actualización el cambio semi-automático y las manetas Billet que ahora vendrán de serie.

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La gama Classic también cambia el look de varios de sus modelos, como es el caso de la Bonneville. El modelo insignia de Triumph está ahora disponible en una nueva decoración bitono morado imperial/blanco, y el logotipo del depósito se sustituye por la insignia clásica británica. Además presenta unas nuevas aletas de refrigeración del motor que aportan un look retro inconfundible. Junto a la «Bonnie», otros dos modelos también pertenecientes a la gama classic llegan en este 2012 con nuevos colores. La Thruxton, ahora disponible en verde Brooklands clásico, y la Scrambler en grafito mate.

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    Dentro de la gama Cruiser son cuatro los modelos que se presentan con nuevas pinturas de guerra: Thunderbird, Storm, Speedmaster y América. La famosa rutera de Triumph, la Thunderbird, está disponible en azul caspian/negro phantom y rojo mármol haze. Además, el tratamiento de colores bitono se aplicará también al guarrdabarros delantero. Su hermana mayor, la Storm, se presenta con un impactante look en grafito mate.

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    Para actualizar la estética de la Speedmaster y la América, Triumph ha trabajado en nuevos detalles de acabado en las aletas de refrigeración del motor y ha desarrollado un radiador más discreto. La Speedmaster está disponible en dos nuevas opciones de color: negro mate y azul zafiro/negro jet, mientras que la América abandona el esquema azul caribbean/blanco por una opción azul zafiro/blanco más atractiva.

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