Comunicado oficial de Kawasaki sobre la ZX-10R 2011

Kawasaki Heavy Industries ha emitido un comunicado oficial mediante el cual expone la problemática encontrada en las primeras unidades entregadas a finales de año pasado en el mercado norteamericano, un problema que ya ha sido resuelto tal y como explica el propio fabricante.

Comunicado Oficial Kawasaki:

A finales del mes de diciembre tuvo que detenerse en EE.UU. la comercialización de la nueva Ninja ZX-10R para poder investigar un posible fallo técnico, Kawasaki Heavy Industries ha localizado y solucionado el problema que afectaba a las primeras unidades comercializadas en EE.UU.

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    Nuestro equipo de ingenieros descubrió que algunas unidades de la nueva ZX-10R en condiciones de funcionamiento extremo a muy altas revoluciones y durante un largo periodo de tiempo, (Más o menos las condiciones que se dan rodando a alto nivel en circuito), los muelles de las válvulas de admisión podrían llegar a entrar en resonancia. Si sucediera algo así, cosa bastante improbable, las válvulas podrían no asentar correctamente afectando al rendimiento general del motor.

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    Hemos examinado las pocas unidades que se habían visto afectadas por este extraño problema y nuestro equipo de ingenieros y diseñadores han trabajado en una solución para mantener las prestaciones y el carácter de la nueva Ninja ZX-10R intactos.


    En las pocas unidades que se habían producido hasta la fecha para el Mercado en EE.UU., el árbol de levas y los muelles de válvula han sido sustituidos para prevenir la resonancia del muelle. Esta misma solución se trasladará al resto de la producción.


    En ningún modelo producido hasta la fecha y destinado al mercado Europeo se ha detectado este problema.


    En breve, a finales de este mismo mes llegarán las primeras unidades al mercado español.

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