Hace 3 años me compre una Burgman 400 , antes de decidirme me informé leyendo en las revistas de motos (pruebas, ventajas , desventajas, comparativas..).
El tiempo ha demostrado que esas revistas no publicaban toda la información existente, conocían los problemas de la b 400 K7. A partir de cambiarle el embrague a los 6.000 Km. ya la moto nunca fue la misma , pérdida de potencia y ausencia de "bajos" ( características de la curva de potencia de la original B4000k7), para "solucionar" un poco estos defectos me cambian la centralita a los 12.000 Km. Ahora fuera del plazo de garantía tengo que cambiar el "cuerpo de inyección" , seguramente por un fallo de fabricación del servo de la mariposa secundaria. SUZUKI no se hace cargo de la reparación , de momento.

SUERTE A LOS FUTUROS COMPRADORES DE BURGMAN.