Brammo Empulse © Lulop.
Pocos días después de anunciar la entrada de Polaris en el capital de Brammo, la compañía de motos eléctricas con sede en Oregon (Estados Unidos) ha adelantado sus planes para el mercado europeo además de presentar su línea de modelos 2012.
La gama de productos de Brammo en Europa se articulará de la siguiente manera:
-La Brammo Enertia Plus, la evolución de la multipremiada Brammo Enertia, se comercializará por 8.655 €. Su batería de última generación Brammo Power amplía la autonomía de esta modelo hasta los 128 km.
Brammo Enertia © Lulop.
-El modelo Empulse, que monta una transmisión de 6 velocidades IET y alcanza una velocidad máxima de 160 km/h se comercializará por 14.595 €.
-La nueva Brammo Engage, equipada también con transmisión de 6 velocidades y una batería Brammo Power intercambiable, estará disponible en versiones SMR, SMS y MX. Su precio variará entre los 8.565 € de la variante MX hasta los 9.055 € de la opción SMR y SMS.
-La Encite Mini Mot Cross llegará a un precio de 5.135 €.
Brammo Engage © Lulop.
Brammo está intensificando os contactos para establecer una red estable de distribuidores en el Viejo Continente. “Las motos eléctricas siempre han interesado a los motoristas”, comenta Hans Eder, Director of European Dealer Development. “Brammo ha impulsado el cambio y ahora es el momento de aumentar el número de motocicletas eléctricas en Europa y nuestra cuota de mercado. La reacción y el interés recibido por parte de los distribuidores europeos nos ha espoleado. Estamos convencidos de que Brammo protagonizará grandes avances en 2012”.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Engage © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Engage © Lulop.
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- Brammo Engage © Lulop.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Engage © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Engage © Lulop.
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- Brammo Engage © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Engage © Lulop.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Engage © Lulop.
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- Brammo Empulse © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
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- Brammo Engage © Lulop.
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- Brammo Enertia © Lulop.
Todavía son caras en relación a las prestaciones de una moto de gasolina, pero si en el EICMA han presentado tantas motos eléctricas es porque la demanda crece. De todas formas, ya veremos cómo las marcas grandes se enfrentan a esto.
Todavía son caras en relación a las prestaciones de una moto de gasolina, pero si en el EICMA han presentado tantas motos eléctricas es porque la demanda crece. De todas formas, ya veremos cómo las marcas grandes se enfrentan a esto.
[…] Brammo. Pocos días después de anunciar la entrada de Polaris en el capital de Brammo, la compañía de motos eléctricas con sede en Oregon (Estados Unidos) ha adelantado sus planes para el mercado europeo además de presentar su línea de modelos 2012. […]