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Yamaha YZ 250

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Yamaha YZ250F 2017

Yamaha YZ250F 2017

Yamaha YZ250F 2017

Yamaha sigue evolucionando la filosofía ‘Innovate Forward Thinking’ y en 2017 el desarrollo de la gama off road avanza con nuevas monturas. Destaca entre todas ellas la Yamaha YZ250F 2017, que resulta un desarrollo completamente nuevo y recibe toda la experiencia de Yamaha en competición. Una moto que siempre ha tenido muy buenas críticas y en Estados Unidos ha sido una revolución en el AMA Motocross 250 en 2014 y 2015, haciendo lo propio en el AMA 250SX West de 2015 y 2016.

La experiencia adquirida durante esos logros se traducen en esta nueva Yamaha YZ250F que supuestamente, es mucho más rápida, es más ágil y más fácil de mover en el aire. El motor ha recibido muchos cambios, con los cuales se mejora la entrega de potencia, se mejora el transvase de gases y se instala una caja de cambios con mejor tacto y mayor suavidad en el cambio entre desarrollos.

Suspensión
Tipo DelanteroHorquilla telescópica invertida
Tipo TraseroMonoamortiguador progresivo con botella de gas separada
Frenos
Tipo DelanteroDisco 270 mm
Tipo TraseroDisco 245 mm

Yamaha YZ 250 modelo del 2017

Yamaha YZ 250-3

Yamaha YZ 250, modelo 2017

La línea YZ, que Yamaha hizo nacer en 1997 y que concretaron mejoras gigantescas en 2009, aportan en esta nueva temporada 2017 características por demás de interesantes para los apasionados de la marca Yamaha.

El motor de 2 tiempos sale con particularidades exclusivas, que le dan un golpe de explosividad y reacción como pocos de sus características lo tienen. Por otro lado, un chasis ligero de aluminio, suspensiones mejoradas y perfeccionamientos en el sistema de frenos, hacen de esta Off  Road una verdadera máquina para “comer” toda clase de terreno.

La Yamaha YZ 250 es sumamente atractiva para quienes son seguidores del ruido de violín de las 2 tiempos, que últimamente ha crecido de manera insólita, pues hay toda una generación nueva de pilotos que buscan llegar a lo más alto de las competencias de este tipo.

La imagen, el diseño de estilo y las particularidades de la actual moto, se complementan con llamativos y atractivos carenados y pinturas, que le conceden una cautivadora vista. Junto a su horquilla delantera, al estilo de sus hermanas YZ-F, la suspensión trasera, y la impronta general de motocross-enduro, dan una visión de dureza, fuerza y agresividad que hacen del conjunto una joya sugestiva, con marca de nacimiento con clase ganadora.

Motor
Cilindrada249 cc
Diámetro x Carrera66.4 mm x 72 mm
Relación de compresión10.6:1
Sistema de combustible
CarburaciónCarburador Keihin PWK38S/1
Capacidad de combustible8 lts.
Sistema eléctrico
Sistema de encendidoElectrónico CDI
Tren de transmisión
EmbragueMultidisco en baño de aceite
Tipo de transmisión5
Transmisión primariaSmooth-shifting
Transmisión secundariaCadena
Bastidor
TipoCuna semidoble de aluminio
Chasis
Longitud2.147 mm
Anchura827 mm
Altura1.299 mm
Distancia entre ejes1.446 mm
Ángulo de lanzamiento26 º
Avance109 mm
Altura del asiento976 mm
Peso en orden de marcha103 kg
Suspensión
Tipo DelanteroHorquilla telescópica invertida
Tipo TraseroBrazo oscilante, (suspensión tipo eslabón)
Ruedas
Tamaño llantas Delantero21 "
Tamaño llantas TraseroTrasera 19"
Tamaño neumáticos Delantero80/100-21 51M
Tamaño neumáticos Trasero110/90-19 62M
Frenos
Tipo DelanteroDisco único, Ø 250 mm
Tipo TraseroDisco único, Ø 245 mm