Yamaha YS 250 Fazer, galería de imágenes

Yamaha Brasil ha presentado la nueva YS 250 Fazer, la moto que llega para tomar el relevo de la YBR 250 y que se espera pueda llegar a nuestro país a finales de año. Al igual que sus hermanas mayores, la YS 250 Fazer está equipada con inyección electrónica, cilindro con revestimiento cerámico, freno de disco también en la rueda trasera y una estética visual muy moderna.

La pequeña Fazer ofrece un look cuidado y agresivo con cambios en el depósito de combustible, el cuadro de instrumentos, las ópticas delantera y trasera, modificación técnica de la suspensión trasera y freno posterior, que adopta disco.

El óptimo funcionamiento del motor está asegurado gracias a un sistema de control que realiza diez lecturas diferentes. Una unidad de control electrónico (ECU) monitorea y analiza la información de cada sensor transmitiendo las órdenes a los diferentes sistemas para obtener un óptimo funcionamiento, por ejemplo, un ángulo sensor de pendiente detiene la inyección de combustible cuando hay una inclinación de 65 grados. El radiador de aceite mejora la refrigeración del motor, un monocilíndrico de 4 tiempos, 249cc y 21Cv a 7500 rpm.

Lo que está claro es que uno de los puntos fuertes de la YS 250 Fazer es su imagen. El depósito de 19,2 litros es nuevo, las llantas de aleación son de 5 radios dobles y el diseño del silenciador también es de nueva factura. El conjunto logra una imagen y sensación de moto grande, algo que también transmite el asiento, cómodo para circular dos personas. El cuadro de instrumentos es completamente nuevo y se asemeja al de sus hermanas mayores, con una pantalla multifunción líquida con indicador de nivel de combustible, reloj digital; luces y espías y cuentarrevoluciones analógico.

El nuevo faro con lente de policarbonato y multireflector se asemeja al de la Yamaha XJ6, en su interior una lámpara de 60 vatios. La iluminación trasera se confía a un sistema LED inspirado en la YZF-R1.

El chasis es de doble cuna, la suspensión delantera equipa barras de 37mm de diámetro, mientras la trasera es un monoamortiguador. En cuanto al sistema de frenos, delante monta un disco de 282 mm y pinza de dos pistones; detrás un disco de 220 mm.

El precio en Brasil es de 10.950 reales, al cambio unos 4.430 euros, y se espera que pueda llegar a nuestro país a finales de año.

  1. alvaro dice:

    me gusta esta moto quiero saber si es una moto para viajar ya que suelo viajar de seguido recorriendo 250 kilometros 4 veces al mes ., gracias agradesco su respuesta

  2. adrian dice:

    Hola locos por las dos ruedas ,estoy por subirme al lomo de mi primer moto y estaba indeciso (entre potencia de la yamaha ybr 250 y la la hermosa visual q presenta la fz 150 16N ) y quiero compartir q me quedo definitivamente con esta obra de arte q ofrece los nipones ,tiene todo lo q le faltaba a la version anterior (complementaron la estetica y la potencia) y esperare a q llegue argentina y no lo pensare ni un segundo,desde ya saludos

  3. enzo dice:

    Hola me podrian decir cuan llega a la argentina la ys 250i y su costo sugerido gracias !!!! saludos

  4. miguel dice:

    excelente moto mejor k la twister 250 honda ya no veo la hora k llega al Peru espero k sea pronto

  5. es una hermosa moto se desliza de maravilla con mucha fuerza

  6. Ariolfo Jimenez Niño dice:

    ESTA MUY LINDO ESE DISEÑO,, ME GUSTA MUCHO.

  7. me la compro me enamore que linda,soy robustas de lo mejor

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  11. Miguel Angel saya Herrera dice:

    Hola compre una face ya 250 cc año 2016. muy buena moto viajo mucho en ella pero no e podido saber cuanto da x litro y me gustaría saber gracias

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