Solex

Solex ocupa un lugar destacado en la historia de la movilidad europea. En plena posguerra, esta compañía apostó por las bicicletas propulsadas, un medio de transporte económico y accesible para los habitantes de la gran ciudad. Se vendieron ocho millones de unidades desde 1946 hasta 1988. El carburador fue su otro gran hito en la industria del motor, elemento que usaron grandes marcas de automóvil como Volkswagen, BMW o Peugeot en sus vehículos. Actualmente, Solex ha vuelto al mundo del motor con su gama de motos eléctricas y bicicletas de pedaleo asistido, que recuperan su primitiva idea de movilidad, esta vez aún más sostenible.

e-Solex, reinterpretación vintage de un clásico europeo

Solex ha sido capaz de prolongar su lugar en la memoria de la movilidad europea, pero si en 1946 fue una respuesta a la necesidad de un medio de transporte muy barato, hoy es un fino ejercicio de diseño con tecnologías actuales.

Esta es la historia de Solex, el ratón de Nico Terol

Aunque la mayoría de pilotos no son muy amigos de desvelar sus manías, supersticiones o amuletos de la suerte, Nico Terol está bastante orgulloso de la creciente popularidad de Solex, el ratoncito...

Pininfarina y Cible presentan la nueva e-Solex

El grupo francés Cible, empresa que adquirió la marca Solex a Magneti Marelli, y Pininfarina han presentado en el Salón Internacional de París la...