Motos BMW

La gama de motocicletas BMW ha experimentado una evolución significativa a lo largo de los años, con la introducción de nuevos modelos y tecnologías para satisfacer las demandas cambiantes de los motociclistas. A continuación, te presento una breve cronología de la evolución de la gama de motos BMW:

Década de 1920: BMW comienza a fabricar motocicletas en la década de 1920 con modelos icónicos como la R32, que estableció la base para el diseño de las futuras motocicletas BMW con su motor bóxer y transmisión por cardán.

Década de 1930: Durante esta década, BMW continúa desarrollando sus modelos de motocicletas y se enfoca en la fabricación de motocicletas militares para el ejército alemán.

Década de 1950: BMW introduce la legendaria R50, seguida de la R60 y R69, que se convierten en motocicletas populares para viajar y turismo.

Década de 1960: Se introducen modelos más modernos y de alto rendimiento, como la BMW R50/5 y la R75/5. También se lanza la serie /5, que se convierte en una línea icónica para BMW.

Década de 1970: BMW lanza la serie /6 con modelos como la R60/6, R75/6 y R90/6, que presentan mejoras significativas en la suspensión y la comodidad.

Década de 1980: BMW presenta la serie K con motores de 3 y 4 cilindros en línea, lo que representa un cambio importante en el diseño y la tecnología de las motocicletas BMW.

Década de 1990: Se introduce la serie GS, con modelos como la R1100GS, que se convierte en un éxito en el segmento de motocicletas de aventura.

Década de 2000: BMW lanza la serie R1200 con motores bóxer más grandes y potentes, así como la serie F con motores de 2 y 4 cilindros en línea más ligeros y ágiles.

Década de 2010: BMW continúa innovando y expandiendo su gama de motocicletas, introduciendo modelos como la S1000RR de alta potencia y la serie G de motos más asequibles.

Actualidad: BMW sigue siendo un líder en el mercado de motocicletas de lujo y aventura, con una amplia gama de modelos que incluyen deportivas, turismo, aventura, custom y más. La marca también ha incursionado en el mercado de motocicletas eléctricas con el lanzamiento de la BMW C Evolution y ha seguido mejorando sus modelos con tecnologías avanzadas y características innovadoras.

Claro que sí. Aquí tienes un listado más completo de todos los modelos de motocicletas de BMW con la categoría y el precio para España, México y Estados Unidos:

ModeloCategoríaPrecio EspañaPrecio MéxicoPrecio Estados Unidos
G 310 GSEnduro5.990 €68.999 MXN5.995 $
G 310 RRoadster6.490 €74.999 MXN6.595 $
F 750 GSAdventure12.150 €149.999 MXN12.295 $
F 850 GSAdventure13.950 €172.999 MXN14.195 $
F 900 RRoadster14.950 €185.999 MXN15.195 $
F 900 GSTrail —- —-—-
F 900 XRAdventure15.950 €198.999 MXN16.195 $
R 1250 GSAdventure18.550 €234.999 MXN18.795 $
R 1250 GS AdventureAdventure21.150 €269.999 MXN21.395 $
R 1250 RTTouring21.750 €275.999 MXN21.995 $
R 1250 RSSport18.550 €234.999 MXN18.795 $
R 1250 RRoadster18.550 €234.999 MXN18.795 $
R 1250 R NineTRetro20.750 €262.999 MXN20.995 $
R 1250 R NineT ScramblerRetro19.750 €250.999 MXN19.995 $
R 1250 R NineT Urban G/SRetro21.750 €275.999 MXN21.995 $
S 1000 RSuperbike18.950 €240.999 MXN19.195 $
S 1000 RRSuperbike24.950 €312.999 MXN25.295 $
M 1000 RRSuperbike29.950 €372.999 MXN30.295 $
C 400 XScooter5.490 €64.999 MXN5.545 $
C 400 GTScooter5.990 €68.999 MXN5.995 $
C 650 XScooter8.990 €104.999 MXN9.095 $
C 650 GTScooter9.990 €117.999 MXN10.095 $
BMW CE 02Scooter eléctrico5.990 €68.999 MXN5.995 $
K 1600 GTLTouring25.950 €324.999 MXN26.295 $
K 1600 GTL ExclusiveTouring27.950 €349.999 MXN28.295 $
K 1600 BCruiser27.950 €349.999

BMW Motorrad es una firma que no necesita ningún tipo de presentación. Lleva desde 1923 fabricando motos y desde 1928 fabricando coches, siempre con un aura de calidad y exclusividad muy elevada. Pero hay cosas que no todo el mundo sabe sobre la firma, como por ejemplo que su fundación tiene una fecha para unos y otra para otros.

En 1913 se fundó la Rapp Motorenwerke GmbH, por Karl Rapp. Empresa que cambió su nombre a 'Bayersiche Motoren Werke' (fabrica de motores bávara, BMW) en abril de 1917. La otra fecha es 1916, la que figura como 'auténtica', que es la fecha de la fundación de la 'Gustav-Otto-Flegzeugwerk', empresa de Gustav Otto, hijo de nada menos que Nikolaus August Otto, inventor del motor de combustión interna de 'cuatro tiempos'. Ésto es así porque el principal accionista de BMW, Camillo Castiglioni, abandonó la empresa tras la Primera Guerra Mundial pues el Tratado de Versalles prohibía a Alemania construir motores de aviación durante cinco años, justamente el único mercado de BMW por entonces. Pero no se fue con las manos vacías, se marchó con los derechos de la compañía a la BFW, la 'Bayerische Flugzeugwerke AG', originaria de la empresa de Gustav Otto. Además, BMW fue la creadora del motor de aviación de alta compresión, invento que diseñó Max Friz y que corregía las perdidas de prestaciones a elevadas alturas.

Max Friz fue el diseñador responsable del motor de la primera motocicleta de BMW, la mítica R32, que provocó un autentico furor en su presentación en la Exposición de Berlín de 1923. Estableció una máxima que incluso hoy día caracteriza a sus modelos mas vendidos, como es el motor bicilíndrico boxer con transmisión por cardán. FRiz lo diseñó así para maximizar la refrigeración y además, instaló un cardán para la transmisión evitando el mantenimiento.

    Recibe todas las noticias cada martes

    Desde entonces, la evolución de la firma ha sido constante: ABS, Telelever y Paralever, suspensiones neumáticas e incluso motores con compresor durante sus primeros años como fabricante de motos, capaces de batir muchos récords.

    Ha llegado incluso a aventurarse en las categorías inferiores con soluciones cuanto menos curiosas, como el scooter BMW C1, un modelo con techo y parabrisas de 125 y 200 cc que no tuvo la cogida esperada y a entrar en la categoría de Superbike como un elefante en una cacharrería con su S1.000 RR de casi 200 CV, aunque sigue siendo conocida por sus motor ruteras con motores boxer de dos cilindros o por la espectacular Serie K, lo máximo de BMW Motorrad.