Categorías
Triumph

Lo último de Triumph estará en los Blue Days 2011

© Triumph.

Street Triple R 2011, Speed Triple 2011, Thunderbird, Bonneville y Tiger. Estos serán los protagonistas de la 3ª edición de los Blue Days de Triumph, que este año quiere ser algo más que un mero encuentro con los seguidores de la marca británica.

© Triumph.

La 3ª edición de los Blue Days se celebrará durante los meses de abril, mayo, junio, julio y septiembre en colaboración con la red oficial de concesionarios. La lista completa de modelos disponibles está formada por la Street Triple R 2011, Speed Triple 2011, Thunderbird Storm, Bonneville SE y las novísimas Tiger 800 y Tiger 800 XC.

© Triumph.

Los interesados en formar parte de los Blue Days de Triumph deberán dirigirse a su concesionario habitual, donde dispondrán de toda la información y las inscripciones. Los requisitos para participar son disponer del correspondiente permiso de circulación en vigor con dos años de antigüedad y de la vestimenta adecuada para circular en moto.

La primera cita será el 30 de abril en Madrid y finalizarán el 24 de septiembre en Sevilla. Está previsto que se celebren los sábados en prácticamente la totalidad de la geografía española. Estas son las fechas previstas:

30 de abril Madrid Proeuropa Motor (91 758 56 61)
7 de mayo Zaragoza Bikerland (976 259 227)
14 de mayo Barcelona Italo Motor (93 439 60 49)
21 de mayo Valencia Triumph Valencia (963 813 444)
28 de mayo Barcelona Qualiti Bike (93 457 13 00)
4 de junio Asturias Motormanía Asturias (985 792 673)
11 de junio Pamplona Motoshop Pamplona (948 153 100)
18 de junio Castellón Con 2 pistones (964 340 271)
25 de junio Vigo Bike 52 (986 472 288)
2 de julio Valladolid VIP Moto Valladolid (983 545 889)
9 de julio Mérida Triumph Extremadura (924 123 576)
16 de julio Murcia Steel Bikes (968 351 030)
3 de septiembre Almería Triple Motor Almería (950 276 572)
10 de septiembre Granada J. Moto Granada (958 804 549)
24 de septiembre Sevilla Triumph Sevilla (954 516 770)

1 respuesta a «Lo último de Triumph estará en los Blue Days 2011»

Lo que tiene que hacer Triumph es cuidar a sus clientes y hacerse cargo de las reparaciones de las motos con defectos de fabrica.

¿O es normal que con 15.000 kms se rompan los engranajes de la puesta en marcha?

Pues me ha pasado con mi Speed Triple 1050 del año 2006 y con los mismos kms en mi actual Speed Triple 1050 del 2008.

Y Triumph dice que es desgaste.

Pues o estos ingleses ya no saben hacer motos o las motos son en realidad made in Hong Kong.

En el foro elclubtriumph se explica mi caso
.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.