La Fundación AMV te da 10 consejos básicos para el mantenimiento de tu moto

Mantener la moto o scooter en buen estado es primordial tanto para tu propia seguridad como para la vida de tu vehículo, así que la Fundación AMV ha creado una práctica infografía donde encontrarás diez puntos básicos a tener en cuenta para mantener los principales elementos de tu moto en perfecto estado!!

Estos son los diez puntos a revisar antes de salir a rodar con tu moto:

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1- Presión de los neumáticos.

2- Estado de los neumáticos.

3- Engrase de la cadena.

4- Tensado de la cadena.

5- Nivel del aceite. [/one_half]

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6- Comprobación de luces, intermitentes y claxon.

7- Nivel de líquido de frenos.

8- Pastillas de freno.

9- Estado de las suspensiones.

10- Líquido refrigerante. [/one_half_last]

Puedes descargarte la infografía haciendo clic en este enlace: Consejos Fundación AMV.

O si lo prefieres, aquí tienes los diez puntos a revisar explicados en dos videos:

2 Comentarios
  1. Responder
    José Mª Barrera Ene 30, 2013 a 10:12

    Dos observaciones a los consejos básicos de mantenimiento de una moto:

    Comprobar el nivel de combustible antes de iniciar la marcha y repostar al alcanzar la reserva para evitar la parada de la moto (sancionable) y posibles averías por el vaciado del depósito (aire en el circuito del combustible, posos, etc.).

    El nivel de aceite (y todos los demás) hay que comprobarlo con la moto «totalmente horizontal» y no como erróneamente dice el vídeo «totalmente vertical» (¿con la rueda delantera totalmente levantada? ¿o es con la trasera?)

    Corríjanlo, por favor. Omite cosas importantes y erróneas.

  2. Otras dos observaciones más:

    No en todas las motos el nivel de aceite se comprueba en frío, precisamente en el modelo que usan para la prueba hay que hacerlo en caliente. Por favor que cada uno le eche un vistazo al manual de su moto, que el fabricante de indicará cual es la forma correcta de mirarlo. En este caso, si lo hicieran como indica el vídeo, esa pobre Aprilia podría tener problemas por sobre-presión de aceite al echarle aceite de más.

    Y con respecto a las pastillas de freno, el limite mínimo de desgaste aconsejable para cambiarlas, no son 1,5 cm. como indica el 2º vídeo, sino 1,5 mm. aprox.

    Considero muy buenas estas iniciativas, pero deberían asesorarse muy bien antes de llevar a equívocos a algunos moteros.
    Saludos. Jose.

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