(2015)La última novedad de la heterogénea gama de este fabricante venido de China es la versión café racer del modelo retro Hanway Raw 125. Tomando a esta como base, los de Hanway han retocado ligeramente algunos elementos, como el sillón biplaza que ahora imita un colín café racer en su zona trasera, los nuevos semimanillares o el escape cromado de tipo megáfono, que aportan la imagen racing clásica al modelo.
En cuanto a su técnica, permanece invariable con respecto a la moto de la que deriva, manteniendo la mecánica monocilíndrica Jianshe de cerca de 10 CV de potencia y origen Yamaha. Aunque añade el segundo disco de freno para la rueda trasera en lugar del tambor que montan las Raw, y un disco de 300 mm en la rueda delantera, ahora con llantas de 17 pulgadas y neumáticos más anchos.
Ya está disponible en nuestro mercado con un auténtico precio de derribo y por el momento solo con un color, (verde inglés) British Racing Green.
| Motor | |
| Cilindrada | 125 c.c. |
| Potencia máxima | 9.6 CV a 8.000 rpm |
| Sistema de combustible | |
| Carburación | Carburador |
| Capacidad de combustible | 11.5 litros |
| Sistema eléctrico | |
| Sistema de encendido | Electrónico CDI |
| Capacidad de la batería | 12 |
| Tren de transmisión | |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Bastidor | |
| Tipo | Monocuna de acero |
| Chasis | |
| Longitud | 2.015 mm |
| Anchura | 775 mm |
| Altura | 1.035 mm |
| Distancia entre ejes | 1.355 mm |
| Peso en orden de marcha | 105 kilos |
| Suspensión | |
| Tipo Delantero | Horquilal telescópica invertida |
| Tipo Trasero | Doble brazo |
| Ruedas | |
| Tamaño neumáticos Delantero | 110/70-17 |
| Tamaño neumáticos Trasero | 130/70-17 |
| Frenos | |
| Tipo Delantero | 1 disco de 300 mm |
| Tipo Trasero | 1 disco 220 mm |
