Honda NC750X DCT ABS 2016

Presentada en noviembre de 2015, la nueva Honda NC750X complementa la gama crossover de la marca japonesa con mejoras a nivel de su mecánica bicilíndrica de tres cuartos de litro. Su funcionamiento se endulza, además de elevar su caballería hasta los 54 CV, logrando además que el motor presente mejores cifras de consumo de combustible, ahora homologado en 3.4 litros / 100 kms.

Dispone de elementos muy bien pensados, como el depósito, que dispone de unos 14 litros pero que la firma lo ha situado bajo el asiento, permitiendo que bajo las formas del depósito tradicional podamos albergar un casco, incluso uno de tipo integral. La NC750X puede contar con sistema DCT de doble embrague y cuenta con sistema antibloqueo de frenos ABS de serie.

Motor
Cilindrada	745 c. c.
Diámetro x Carrera	77 mm x 80 mm
Potencia máxima	54 caballos 6.250 rpm
Par máximo	68 Nm 4.750 rpm
Sistema de combustible
Carburación	Inyección electrónica de gasolina PGM-FI
Tren de transmisión
Embrague	Multidisco
Tipo de transmisión	6
Bastidor
Tipo	Diamante
Chasis
Longitud	2.210 mm
Anchura	840 mm
Altura	1.285 mm
Distancia entre ejes	1.540 mm
Altura del asiento	830 mm
Suspensión
Tipo Delantero	Horquilla telescópica
Tipo Trasero	Doble brazo de aluminio
Frenos
Tipo Delantero	1 disco lobulado 320 mm
Tipo Trasero	1 disco 240 mm