Ducati XDiavel del 2016

Ducati sorprendía a propios y a extraños con la presentación de la nueva Ducati XDiavel en la Feria EICMA de Milán 2015. Cuando el nuevo modelo llegaba al escenario donde Stefano Domenicalli estaba presentando todas las novedades de la nueva gama 2016, se desvelaba al fin la larga promoción con la que durante meses Ducati nos bombardeó con el único motivo de una gran X, que aunque no significa nada especialmente, es la primera letra con la que empieza el nombre del nuevo modelo italiano.

Si la Diavel ya fue una sorpresa por la entrada de Ducati en el segmento custom, la XDiavel traslada este concepto hacia los amantes de las grandes cruiser, partiendo de la Diavel que evoluciona en numerosas áreas, hasta transmutar la enorme Diavel en una cómoda moto viajera. Aunque con una estética que se sale por completo de los cánones de la marca.

Nueva mecánica Testastretta DVT 1262 con distribución variable, nueva correa en la transmisión final y por supuesto, la rompedora presencia de la familia de modelos Diavel con la mejor tecnología de la marca de Borgo Panigale, con elementos como el Ducati Traction Control (DTC), distintos modos de conducción, control de crucero o ABS Bosch con sistema de asistencia en curva.

Motor
Cilindrada1.262 c.c.
Diámetro x Carrera106 mm x 71.5 mm
Relación de compresión13 :1
Potencia máxima156 CV a 9.500 rpm
Par máximo128.9 Nm a 5.000 rpm
Sistema de combustible
CarburaciónInyección electrónica Bosch
Capacidad de combustible18 litros
Sistema eléctrico
Sistema de encendidoElectrónico
Capacidad de la batería12
Tren de transmisión
EmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisión6
Bastidor
TipoTubular
Chasis
Distancia entre ejes1.615 mm
Altura del asiento755 mm
Peso en orden de marcha247 kilos
Suspensión
Tipo DelanteroHorquilla invertida
Tipo TraseroMonobrazo
Ruedas
Tamaño neumáticos Delantero120/70 ZR17
Tamaño neumáticos Trasero240/45 ZR17
Frenos
Tipo Delantero2 discos 320 mm
Tipo Trasero1 disco 256 mm

 

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