Control total de la horquilla con el nuevo Bitubo Easy Changer H29

Bitubo Race Suspension presenta el nuevo Bitubo ECH 29, un sistema desarrollado gracias a la larga experiencia acumulada junto a los mejores equipos que participan en el Campeonato Mundial de SBK, el British Superbike y el Campeonato Italiano de Velocidad.

El sistema Easy Changer H29 destaca por la estabilidad que ofrece al tren delantero de tu moto, con control completo incluso en máxima velocidad en descenso; aumentando el grip y mejorando las prestaciones en las curvas mediante control hidráulico inmediato. Además con el ECH29, el desgaste del neumático es homogéneo gracias al control en tiempo real de las fuerzas aplicadas. Esto ofrece al piloto el máximo apoyo en la frenada, incluso en los ángulos extremadamente inclinados.

En cuanto a innovación, destaca el hecho de que el Easy Changer lleva, entre otros, el sistema FPS (Full Pressure System), innovador sistema de amortiguación diseñado para el control en tiempo real de las oscilaciones de la horquilla, evitando así todo fenómeno de cavitación en el fluido interno. Además, el sistema está presurizado con gas a baja presión. Los cartuchos son asimétricos: uno controla la fase de compresión, mientras el otro controla la fase de extensión.

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La ubicación de las cámaras de compensación alternadas en los dos extremos permite alcanzar un altísimo coeficiente de amortiguación incluso a velocidad muy baja. En la tapa superior se encuentran todos los ajustes, sencillos e intuitivos: precarga de muelle, por primera vez de funcionamiento hidráulico, extensión y compresión de los dos cartuchos. En lo que a ajustes se refiere, destaca la compresión y extensión (24 clicks), y precarga del muelle de ajuste hidráulico (12 mm).

El producto está lubricado con Aceite Synt Fuchs-Silkolene de fluidez elevada que garantiza una prestación perfecta y constante para motos deportivas. Puedes obtener más información enviando un correo electrónico a: Bitubo.

2 Comentarios
  1. En las motos, la horquilla es siempre delantera…
    😉

  2. Alguien puede poner informacion sobre los modelos de moto que pueden montar estos cartuchos??

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