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Aprilia Tuono V4 1100

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Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2015 (3)La Aprilia Tuono V4 1100 Factory es la versión radical y más exclusiva de la naked Tuono V4 1100 RR, un modelo que de por si ya cuenta con unas especificaciones mucho más afiladas y explosivas que muchas monturas del segmento Sport. La versión V4 1100 Factory añade materiales de primeras marcas a la parte ciclo, tomadas de la deportiva RSV4 RF, afinando y radicalizando el comportamiento de la super naked de Aprilia.

Las diferencias fundamentales con la Tuono V4 estándar los encontramos en una nueva horquilla Öhlins en lugar de la Sachs original, así como el amortiguador de dirección o los neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa de más anchura. Mecánicamente encontramos el nuevo bloqeu V4 con más diámetro en los cilindros que monta la Tuono V4 1100 RR 2015, con 175 CV a 11.000 rpm y 120 Nm de par máximo a 9.000 rpm. El complemento ideal para el bastidor de esta naked italiana.

El resto de las especificaciones técnicas son similares a la versión V4 1100 RR 2015, con un equipamiento electrónico de primer nivel, con control de tracción regulable en ocho niveles, sistema antibloqueo ABS, launch control o sistema anti-wheelie. La decoración de esta versión racing es exclusivo, denominado Superpole, esta dispone de colores rojos y negros combinados con plata.

Motor
Cilindrada999 c.c.
Diámetro x Carrera81 mm x 52.3 mm
Relación de compresión13 :1
Potencia máxima175 CV a 11.000 rpm
Par máximo120 Nm a 9.000
Sistema de combustible
CarburaciónInyección electrónica Weber-Marelli
Capacidad de combustible18 litros
Sistema eléctrico
Sistema de encendidoElectrónico digital
Capacidad de la batería12
Tren de transmisión
EmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisión6
Bastidor
TipoDoble viga
Chasis
Longitud2.060 mm
Anchura800 mm
Altura1.100 mm
Altura del asiento825 mm
Peso en orden de marcha184 kilos
Suspensión
Tipo DelanteroHorquilla invertida
Tipo TraseroDoble brazo
Frenos
Tipo Delantero2 discos 320 mm
Tipo Trasero1 disco 220 mm

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