Tuning de Motos
“El ruido de los Vance & Hines recuerda al de la GSX-1000R de finales de los ochenta,” comenta Roy Aaronson, director de Alchemy Bikes, creadores de esta Suzuki Hayabusa customizada, primera superdeportiva que la marca de Hertfordshire ha tuneado. Especializados en accesorios custom y cruiser, Alchemy bikes ha presentado esta Suzuki GSXR 1300, una moto que han intentado mantener con [...]
No hay dos iguales, así es como califica Norman Brown sus creaciones y buena muestra de ello es su último proyecto bautizado con el nombre de “Gina“, una motocicleta creada en base al motor de una Ducati Monster. Moto Maxy presentó a Gina en el Daytona Bike Week, una exclusiva moto que incorpora un chasis propio “Curved Hurricane”, un kit [...]
Mañana sábado se inaugura en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid el primer Madrid Tuning Show & Festival. Este será el primer salón de tuning que se realiza en Madrid en el que las motos también tendrán su espacio con un área especial dedicada a las motos chopper. Esta primera convocatoria ha tenido un buen [...]
Basada en la Honda Fireblade, la marca alemana especializada en motos naked customizadas Spaehn Racing lanza al mercado la Deep Blue, una moto naked en la que los diseñadores de la marca han reemplazado todo excepto el motor y el chasis. Destaca sobre todo el ancho de la rueda trasera de 10 pulgadas montado sobre un basculante creado en especial [...]
Cuando apenas acaba de salir la nueva Yamaha R1 de 2004, la firma de escapes Akrapovic lanza un sistema de escapes de competición que llevan a la R1 a conseguir un aumento de potencia de 7,9 cv según la empresa. El nuevo sistema ofrece la posibilidad de comprar sólo los silenciosos o elegir entre el sistema de escape completo Race [...]
La marca holandesa BOS, fabricante de sistemas de escape, ha lanzado un escape oval de carrera para la Aprilia RSV 1000-R de 2004. En el banco de pruebas dinámico, ofrece un incremento de potencia hasta los 126cv. La Aprilia original ofrece 117cv en el mismo banco de pruebas. El recubrimiento exterior está hecho en titanio mientras el tubo interior de [...]
El fabricante de escapes Devil lanza al mercado sistemas de escape para los tres últimos modelos de Suzuki, la SV1000, SV650 y GSX-R1000. Los sistemas son completamente homologados y se pueden utilizar para su uso en carretera normal. El fabricante asegura que mejoran la potencia y al mismo tiempo aumentan la profundidad del sonido de la moto. Para la SV1000, [...]
El nuevo sistema de escapes de Devil para la Yamaha R1 2004 está disponible en aluminio (Magnum Inox) y en fibra de carbón (Magnum Carbon) y se permite mantener los indicadores y pinzas del colín trasero originales. Devil también ofrece un conversor de-catalizador que simplemente quita el conversor catalítico para obtener mayor potencia. Fabricado en aluminio, puede ser montado incluso [...]
Akrapovic ha lanzado la nueva gama de sistemas de escape para la Kawasaki ZX-10R, unos sistemas que ofrecen un incremento de potencia de hasta 11,2 cv. Se puede elegir entre el acabado de aluminio de la versión racing o el de titanio de la versión Evolution 1. Según Akrapovic, el sistema Evolution 1 ofrece una ganancia de 11,2 cv sobre [...]
La nueva Yamaha FZ6 de 2004 cuenta con un sistema de escape nuevo fabricado por Devil. La posición de los escapes debajo del colín trasero han reducido un poco el tamaño standard de los Magnum aunque esto no ha incidido en la terminación oval de los escapes. Los Devil son totalmente legales con baffles desmontables y una fabricación sin fisuras. [...]