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“El ruido de los Vance & Hines recuerda al de la GSX-1000R de finales de los ochenta,” comenta Roy Aaronson, director de Alchemy Bikes, creadores de esta Suzuki Hayabusa customizada, primera superdeportiva que la marca de Hertfordshire ha tuneado. Especializados
No hay dos iguales, así es como califica Norman Brown sus creaciones y buena muestra de ello es su último proyecto bautizado con el nombre de “Gina“, una motocicleta creada en base al motor de una Ducati Monster. Moto Maxy
Mañana sábado se inaugura en el pabellón de Cristal de la Casa de Campo de Madrid el primer Madrid Tuning Show & Festival. Este será el primer salón de tuning que se realiza en Madrid en el que las motos
Basada en la Honda Fireblade, la marca alemana especializada en motos naked customizadas Spaehn Racing lanza al mercado la Deep Blue, una moto naked en la que los diseñadores de la marca han reemplazado todo excepto el motor y el
Cuando apenas acaba de salir la nueva Yamaha R1 de 2004, la firma de escapes Akrapovic lanza un sistema de escapes de competición que llevan a la R1 a conseguir un aumento de potencia de 7,9 cv según la empresa.
La marca holandesa BOS, fabricante de sistemas de escape, ha lanzado un escape oval de carrera para la Aprilia RSV 1000-R de 2004. En el banco de pruebas dinámico, ofrece un incremento de potencia hasta los 126cv. La Aprilia original
El fabricante de escapes Devil lanza al mercado sistemas de escape para los tres últimos modelos de Suzuki, la SV1000, SV650 y GSX-R1000. Los sistemas son completamente homologados y se pueden utilizar para su uso en carretera normal. El fabricante
El nuevo sistema de escapes de Devil para la Yamaha R1 2004 está disponible en aluminio (Magnum Inox) y en fibra de carbón (Magnum Carbon) y se permite mantener los indicadores y pinzas del colín trasero originales. Devil también ofrece
Akrapovic ha lanzado la nueva gama de sistemas de escape para la Kawasaki ZX-10R, unos sistemas que ofrecen un incremento de potencia de hasta 11,2 cv. Se puede elegir entre el acabado de aluminio de la versión racing o el
La nueva Yamaha FZ6 de 2004 cuenta con un sistema de escape nuevo fabricado por Devil. La posición de los escapes debajo del colín trasero han reducido un poco el tamaño standard de los Magnum aunque esto no ha incidido
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