Segunda Superpole consecutiva para Jonathan Rea. Pole para Salom en SSP

Se hizo con la primera posición en parrilla hace dos semanas en Magny Cours y hoy ha vuelto a repetir pole en Portimao, imponiéndose al campeón del mundo Carlos Checa, Eugene Laverty y Marco Melandri. Joan Lascorz saldrá desde la segunda fila, una séptima plaza que iguala su mejor resultado en parrilla conseguido en MotorLand Aragón.

Carlos Checa dominó la clasificación para la Tissot-Superpole durante buena parte de la tanda, hasta que a pocos minutos para el final Jonathan Rea marcaba el mejor crono de la tanda. Con Melandri tercero, la sorpresa de la jornada vino de la mano de Max Biaggi, que no pudo entrar entre los dieciséis mejores tiempos y por tanto no salió en la Superpole: “Estar fuera de la Tissot-Superpole es desolador, pero he notado el hecho de haber estado ausente en dos pruebas a causa de mi lesión.”

Corser (BMW), que mañana disputará su última carrera tras anunciar su retirada, tampoco se ha clasificado para la Superpole, al igual que Carl Muggeridge, piloto que ocupa el puesto del lesionado Xaus. Xavi Forés no consiguió dar con una buena puesta a punto; Waters y Barragán tampoco lucharon por la mejor posición en la parrilla de salida de Portimao.

En la primera serie Melandri se imponía a Checa, Laverty y Rea. No pasaron a la segunda ronda Berguer, Fabrizio, Giugliano y Aitchison. Ya en la segunda ronda, Laverty, Checa, Guintoli y Rea, se impusieron en la segunda ronda, mientras Badovini, Sykes, Haslam y Camier, no pasaron a la tercera y definitiva tanda.

Rea salió decidido a luchar por la Superpole, su segunda vuelta fue más rápida que la  mejor vuelta de la pista que ostentaba Crutchlow y junto a Checa fueron los únicos en bajar de 1’42”. “Estamos todos muy juntos,” comenta Carlos Checa, “Rea lo ha hecho muy bien mientras que yo he cometido algún error. Será difícil aguantar los neumáticos y no tengo clara la elección de los mismos para mañana”.

Tras Checa se clasificaron las Yamaha de Laverty, ganador el año pasado en la categoría de Supersport, y Melandri, que mañana disputará en Portimao su primera carrera en este circuito. Los pilotos del Team Effenbert-Liberty Racing, Guintoli y Smrz, se clasificaron por delante de Lascorz: “Nos hemos equivocado a la hora de montar uno de los neumáticos de clasificación, declaró el piloto catalán, pero salir en segunda fila no está nada mal. El circuito me gusta mucho y quiero luchar por el podio, pero sé que no será fácil.” Haga, Badovini que una vez más ha sido la mejor BMW, y Sykes completaron las diez primeras posiciones con Haslam a continuación.

El valenciano Xavi Forés saldrá en la última fila junto a Muggeridge, Waters y Santi Barragán, quien comentaba: “Las sensaciones que he sentido cuando me he subido por primera vez no tenían nada que ver con las que siento en mi moto del CEV.  Lo importante es que hemos mejorado cada vez que salimos a pista y sobre todo en los entrenamientos cronometrados hemos rodado en los tiempos de los cuatro últimos pilotos incluido Forés…”

Tiempos clasificación Portimao

1. Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1’41.712; 2. Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1’41.951; 3. Laverty E. (IRL) Yamaha YZF R1 1’42.173; 4. Melandri M. (ITA) Yamaha YZF R1 1’42.259; 5. Guintoli S. (FRA) Ducati 1098R 1’42.627; 6. Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1’42.710; 7. Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1’43.282; 8. Haga N. (JPN) Aprilia RSV4 Factory 1’43.307; 9. Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1’42.645; 10. Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX-10R 1’42.740; 11. Haslam L. (GBR) BMW S1000 RR 1’42.879; 12. Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1’43.012; 13. Berger M. (FRA) Ducati 1098R 1’43.306; 14. Fabrizio M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 1’43.661; 15. Giugliano D. (ITA) Ducati 1098R 1’43.683; 16. Aitchison M. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1’44.078; etc.

Supersport

Con Chaz Davies (Yamaha) ya coronado campeón del mundo, la emoción de la carrera de mañana se centrará en saber quién se proclamará subcampeón del mundo. A este segundo puesto aspiran Fabien Foret, David Salom y Broc Parkes. Foret tiene 8 puntos de ventaja sobre los pilotos del Provec Motocard.com y las cosas han comenzado muy bien para ambos, puesto que han conseguido los mejores tiempos. El mallorquín sabe que “conseguir la pole es muy importante y mañana voy a ir a por todas. Sé que la lucha con mi compañero de equipo será dura, pero tengo un buen ritmo y me siento muy confiado”. Davies y Marino completan la primera fila de una parrilla de salida con treinta y tres pilotos.

Tiempos clasificación Supersport

1. Salom D. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1’45.095; 2. Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX-6R 1’45.145; 3. Davies C. (GBR) Yamaha YZF R6 1’45.253; 4. Marino F. (FRA) Honda CBR600RR 1’45.590; 5. Roccoli M. (ITA) Kawasaki ZX-6R 1’45.706; 6. Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR 1’45.787; 7. Foret F. (FRA) Honda CBR600RR 1’45.877; 8. Scassa L. (ITA) Yamaha YZF R6 1’45.968; etc.

Superstock
Con Giugliano ya campeón todavía resta por conocer el nombre del subcampeón. Petrucci, que logró el mejor tiempo, y Zanetti, que acabó en la undécima posición, son los máximos candidatos. El francés Baz, que toma parte en esta carrera con una moto del Team Ten Kate tras proclamarse subcampeón de Europa la semana pasada con una Kawasaki, acabó segundo por delante de Canepa, que ha declarado que el próximo año dará el salto a la categoría de Superbike. El sudafricano Morais completará la primera fila y el español Dani Rivas saldrá desde la vigésimo cuarta posición.

Tiempos

1. Petrucci D. (ITA) Ducati 1098R 1’45.282; 2. Baz L. (FRA) Honda CBR1000RR 1’46.557; 3. Canepa N. (ITA) Ducati 1098R 1’46.630; 4. Morais S. (RSA) Kawasaki ZX-10R 1’46.690; 5. Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1’46.759; 6. Baroni L. (ITA) Ducati 1098R 1’46.862; 7. Staring B. (AUS) Kawasaki ZX-10R 1’46.889; 8. Savadori L. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1’46.980; etc.

Entre las Superstock 600 el francés Lanusse fue el más rápido y Metcher, que mañana se puede proclamar campeón, acabó séptimo. Nacho Calero acabó en la duodécima posición mientras que los debutantes Aulestia y Bagué saldrán desde la última fila de la parrilla.

Tiempos

1. Lanusse R. (FRA) Yamaha YZF R6 1’48.211; 2. Irwin G. (GBR) Kawasaki ZX-6R 1’48.483; 3. Vd Mark M. (NED) Honda CBR600RR 1’48.613; 4. Day J. (USA) Kawasaki ZX-6R 1’48.947; 5. Beretta D. (ITA) Yamaha YZF R6 1’48.961; 6. Metcher J. (AUS) Yamaha YZF R6 1’49.293; 7. Krajci T. (SVK) Yamaha YZF R6 1’49.342; 8. Russo R. (ITA) Yamaha YZF R6 1’49.414; etc.

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