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8 febrero, 2012 19:46
… han derivado también en un menor consumo de combustible respecto al modelo anterior, con una reducción del 8%.
Gracias a … equipa una horquilla Showa BPF multirregulable con nuevos tarados, adaptados al nuevo peso de la moto. Se mantiene el amortiguador
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8 febrero, 2012 17:28
… ellos en lo más alto del cajón, convierten al que fuera campeón de la categoría de 125cc…el CEV 2010, en uno de los candidatos al primer título en juego de la nueva categoría de Moto3.
Gracias al acuerdo alcanzado entre Avintia Competición, formación en
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8 febrero, 2012 12:16
…
Los asistentes al evento, que estará abierto a todo … sus familias.”
Para facilitar la asistencia al Triumph Live 2012, la firma británica… por anticipado. Las entradas para asistir al evento se pueden comprar ya
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8 febrero, 2012 11:35
…, espejos, manillar… nada se ha dejado al azar.
… unas estriberas totalmente regulables que dotan al piloto de una posición de conducción … pasajero de la Ducati. Ancladas directamente al chasis por su parte superior y
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8 febrero, 2012 11:06
… de accesorios y disponibilidad. La web también incluye las promociones de cada modelo, las últimas noticias de la marca y un servicio de atención al cliente.
Ya lo sabes, desde ahora dispones de toda la información necesaria en www.scarabeoscooters.es
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7 febrero, 2012 19:50
…de conducir. Su profe Xavi Vallejo es el encargado de estar junto al mallorquín en sus prácticas con la Yamaha YBR de 250cc.
… es sencillo”.
Así que si dentro de poco vas a presentarte al exámen práctico del carné de conducir moto en Barcelona presta
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7 febrero, 2012 14:00
…, sin duda alguna, se encuentran algunos de los más firmes aspirantes al primer título de Moto3 en juego.
En la categoría de … de la presente temporada, aunque también deberán vigilar de cerca al resto de nuestros pilotos en la categoría; Julián Simón,
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7 febrero, 2012 12:40
…
“Por supuesto, al tener más potencia va a
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7 febrero, 2012 12:36
…. El piloto de KTM marcó además la vuelta rápida y fue el único, junto con Betriu y David García, en lograr cubrir 15 vueltas al recorrido de 8,5 km marcado por la organización, en el que se alternaba un circuito de motocross con un trazado de enduro.