Xavi Galindo domina en Solsona y se desmarca al frente del Cto. de España Línea Directa de Cross Country

Galindo se desmarca al frente de la general. © RFME. La localidad leridana de Solsona acogió este fin de semana pasado la tercera prueba del Cto. de España Línea Directa de Cross Country, penúltima cita del calendario que tuvo por protagonista a un imparable Xavi Galindo.

El piloto catalán se impuso en el trazado se Solsona poniendo tierra de por medio en la clasificación general del campeonato. La carrera tenía mucho atractivo, no sólo por el espectáculo habitual, sino porque tenía un reparto de lujo. Además de las figuras habituales del campeonato, los aficionados tuvieron la suerte de disfrutar del campeón del Dakar, Marc Coma; del subcampeón del mundo de MX3, Javier García Vico; o del equipo oficial Husqvarna que, hasta hoy, no tenía listas las motos, con pilotos como Xevi Puigdemont o Aarón Bernárdez. Lástima de la ausencia de Cristóbal Guerrero, al andaluz se le salió el hombro en Génova el pasado fin de semana en el campeonato del mundo de Enduro Indoor.

En una trepidante salida, Xavi Galindo (KTM) se colocaba rápidamente en primera posición. Tras él e intentando mantener su ritmo como podía, Javier García Vico, a los mandos de su Honda. Lorenzo Santolino (KTM) abrió gas antes de tiempo y ahogó la moto en la salida, quedando relegado a las últimas posiciones. Peor suerte corrió Oriol Mena (KTM), que metió primera antes de tiempo y no arrancó la moto, saliendo el último de todos los pilotos.

Oriol Mena protagonizó una gran carrera que lo llevó a ocupar la segunda plaza del podio. © KTM. Tanto Santolino como Mena no habían dicho su última palabra y tiraron a fondo con los puestos de cabeza en su punto de mira. Mena siguió con problemas al perder el cristal de las gafas, comenzando a entrar polvo en los ojos y a ensuciarle las lentillas. Oriol se vio obligado a parar en boxes tras el primer paso por meta para cambiar las gafas, aprovechando para repostar y así poder ganar una vuelta. Por delante, Javier García Vico, en su ímpetu por no perder la estela de Galindo, se fue al suelo y no pudo continuar en liza. Gerard Farrés tomó el relevo de Vico en segunda plaza, pero se vio superado por Santolino, que remontó hasta arriba.

Poco después, fue Oriol Mena quien pasó a Farrés y al propio Santolino. Y ni éste pudo seguir el ritmo de Mena, ni el propio Oriol pudo cazar a Galindo, que se escapaba a más de un minuto, sentenciando así la carrera.

Esta victoria coloca a Galindo como líder en solitario del campeonato; una segunda posición en en Arratzu sería suficiente para que Xavi se alzase con la victoria final del campeonato.

Xavi Galindo lidera la general con cinco puntos de ventaja sobre Santolino. © KTM. Vencedor de la prueba y líder de la general con 72 puntos, Xavi Galindo comentaba: “La verdad es que todo ha salido muy bien. La salida ha sido muy buena, he salido bien, en primera posición. He intentado tirar fuerte para sacar más y más diferencia con el resto y la verdad es que lo he conseguido, y además he ido muy cómodo. Estoy muy a gusto con la moto. Quiero aprovechar para felicitar al equipo KTM porque han conseguido poner a punto la moto de una manera increíble. Estoy muy agradecido. En la última carrera, si veo que quedando segundo me vale para ganar el campeonato, la verdad, no creo que arriesgue, pero saldré en principio a por la victoria”.

Oriol Mena, segundo en el podio de Solsona y cuarto en la general con 42 puntos nos explica las dificultades vividas al principio de la prueba: “He tenido un problema en la salida, metí la marcha antes de tiempo y bueno, me coloqué último. Había mucho polvo y se me ha caído el cristal de las gafas, he tenido que pasar por boxes a lavar las lentillas y ponerme otras gafas y he aprovechado para repostar. Al final he remontado. He ido muy fuerte, a un ritmo muy rápido y sorprendente. Estoy muy contento, lástima que la salida sea un cincuenta por ciento de la carrera”.

Protagonizando una gran remontada, Lorenzo Santolino, segundo en la general con 67 puntos no da nada por perdido: “Se me ha ahogado la moto en la salida, y me he quedado de los últimos. Había mucho polvo y costaba adelantar. Pero he tirado fuerte y en la tercera vuelta ya iba segundo. Después del repostaje, en la cuarta vuelta, se me han vuelto a abrir las heridas de las manos y he bajado el ritmo. Mena me ha adelantado y no he podido más que ser tercero, pero estoy contento. En la última verá lo que puedo hacer, no está perdido, sólo hace falta que los demás tengan un poco de mala suerte, pero está difícil”.

El sábado por la tarde se disputó la Supercrono BMW y Xavi Galindo, por tercera vez consecutiva, consiguió rodar el más rápido. La Fun Series estuvo muy disputada y fue Marcos Barbero (KTM) quien se hizo con la victoria final, seguido por Daniel Gibert y el ganador de las últimas dos pruebas, Antonio Gimeno (ambos también con KTM).

Idéntico fue el podio de la Challenge KTM y de la Challenge Michelin. La KTM Holeshot se la llevó Ramón Andreu. La jornada se disputó bajo un sol intenso, bueno para el disfrute de los aficionados, pero generó mucho polvo y dificultó mucho las maniobras de adelantamientos. Gran organización del Motor Club Solsonés.

La próxima cita del Campeonato de España Línea Directa de Cross Country, prueba final del calendario, se celebrará el próximo 24 de febrero en Arratzu.

(RFME)