Mattia Pasini mantiene la racha y se hace con la pole provisional en Assen

Sergio Gadea cierra la primera línea de salida: "Veo posible hacer un tiempo como el de la pole"

Mattia Pasini lidera la primera sesión de clasificación del GP de Holanda de 125cc. © Polaris World. La meteorología ha respetado la primera jornada del Gran Premio de Holanda y aunque a primera hora de la mañana, el viento soplaba fuerte, los pilotos han podido disputar la sesión libre y la primera tanda de clasificación en seco. En el octavo de litro, el italiano Mattia Pasini mantiene la buena racha y cierra este jueves capitaneando la parrilla de salida de 125cc tras marcar el mejor registro de la sesión: 1'45"603.

“Ha ido muy bien porque las condiciones de hoy han sido bastante difíciles," comenta Pasini. "Hacía mucho viento, y también frío, y aun así hemos rodado bastante fuerte. Estoy contento del trabajo que hemos hecho, hemos probado muchas cosas pensando en la carrera. Es muy importante haber llegado aquí después de Donington, con la victoria, y hacer directamente la pole hoy jueves. No sólo para mí sino también para el equipo, para toda la gente que está trabajando muy duro. Seguramente en Inglaterra me quité un peso de encima, pero tenemos que centrarnos en cada carrera para seguir haciéndolo bien”. (Polaris World)

Junto al piloto de Polaris World, el checo Lukas Pesek ha sido el único que ha rodado por debajo de 1'46". Simone Corsi ha ocupado la tercera plaza y Sergio Gadea cierra la primera línea de salida provisional a pesar de los problemas que ha sufrido con la parte trasera de su Aprilia.

Gadea cierra la primera línea de salida provisional. © Bancaja Aspar. "No está mal, porque estoy en primera fila, y todo lo que sea estar delante está muy bien," afirma Sergio. "Siempre digo que para mí lo más importante es la carrera, es lo que cuenta, y es para lo que prefiero trabajar. La realidad es que hoy no iba nada cómodo encima de la moto. En las últimas vueltas incluso he ido un poco lento porque había tenido unos cuantos sustos en el entrenamiento, y no me atrevía a forzar la moto. Cuando hacía los cambios en la chicane se me mueve mucho detrás. Y en la rápida, cada vez que entro, se me levanta la moto de delante y pierdo la rueda. De todas formas, estoy contento porque, aún yendo así, estoy sólo a 6 décimas, y veo posible hacer un tiempo como el de la pole". (BanCaja Aspar)

El húngaro Gabor Talmacsi y el líder de la categoría Héctor Faubel, han rodado en tiempos muy similares. Talmacsi tampoco ha terminado de encontrar la puesta a punto ideal de su Aprilia, lo que se ha dejado notar en falta de velocidad punta en la recta.

Talmacsi no ha terminado de encontrar la puesta a punto ideal para su Aprilia. © Bancaja Aspar. Sexto a 0.813 segs. del tiempo de Pasini, Gabor Talmacsi comenta la primera sesión de calificación: "No estoy contento porque creo que la moto puede ir más rápido. Había mucho tráfico y yo también he cometido algunos errores. He cambiado la moto y no me sentía del todo a gusto, estaba un poco nervioso. Sé que puedo ir más rápido. No sé por qué no podía pasar a otros pilotos en la recta, las otras motos eran más rápidas. He intentado ir solo, pero me he encontrado a otro piloto delante de mí, se me ha pegado y como no tenía suficiente potencia, no me he podido marchar". (Bancaja Aspar)

Justo por detrás del húngaro se ha colocado Héctor Faubel. El líder ha perdido prácticamente toda la tanda libre de la mañana por un problema en su primera moto, y luego por la tarde ha estado sufriendo con el amortiguador trasero de su RSA, lo que no le ha permitido conseguir un mejor crono.

Faubel ha tenido problemas con su moto número uno. © Bancaja Aspar. "Hemos tenido algún problema en el amortiguador de atrás," explica Héctor. "Parece que está normal, pero cuando ruedo está demasiado blando. Luego la moto uno no ha funcionado en todo el día, y eso me ha hecho perder mucho tiempo. He tenido que coger la otra y si quitamos lo de la suspensión trasera, me he sentido bastante bien. Ahora nos tenemos que centrar en solucionar esto de cara a mañana. Además hacía mucho viento, y hemos fallado un poco con la marcha". (Bancaja Aspar)

Aunque satisfecho, Joan Olivé espera mejorar la undécima posición de esta primera jornada. © Polaris World. Joan Olivé también ha completado la jornada con buen ritmo, ocupando la undécima posición por delante de otro de nuestros pilotos, Nico Terol. Satisfecho con el resultado, Joan comenta: “Creo que ha sido importante aprovechar el día de hoy por si la carrera termina siendo en seco y mañana llueve. Ya hemos probado bastantes cosas. El trabajo de la mañana y de la tarde ha sido positivo. La posición en la clasificación del oficial no está mal, aunque habría sido mejor estar un poquito más adelante. De todas formas, lo importante es el trabajo que hemos hecho y que estamos en el buen camino para poder mejorar mañana, si el tiempo lo permite”. (Polaris World)