Honda Racing y Red Bull firman un acuerdo en U.K

¿Se trata del incremento desmedido y desproporcional de los costes que acarrea hoy en día una MotoGP..., o es porque aburre que gane siempre Rossi?

Ya lo decían los mismos pilotos.., les gustas lo que hacen porque puede llevar las mejores motos de mundo.., el producto de las marcas más poderosas de la categoría reina del mundial que son: Honda, Kawasaki, Yamaha y Ducati -en ese curioso orden- YAMAHA NO ES LA MARCA CON MÁS PRESUPUESTO DEL MUNDIAL, como en ocasiones nos intentan hacer creer de lo contrario

En el mundo del motociclismo de élite, son las fábricas niponas las que invierten su esfurzo en un gigantesco banco de pruebas y consiguen con el fruto de ese esfuerzo, y el de los pilotos, maravillas como la RC211V, la NINJA o la M1... por no hablar de la Desmosedici italiana.

¿Para qué plantearnos un mundial de costes contenidos?..: los mejores pilotos sobre hierros limitados y con absurdas normativas al estilo de la GP2, con el supuesto pretexto de la igualdad de mecánicas, seguridad de los pilotos y el ahorro de combustible.. Si de verdad tanto les interesa igualar la competición y hacerla más lenta ¿por qué premian con 2 puntos la vuelta rápida..? Algunas escuderías ya están empezando a quejarse y eso que han intentado igualar la mecánica de los monoplaza ¿?¿?.. Para eso ya tenemos las SBK.., total, si todo es porque les aburre que gane siempre Rossi.

Por favor Sres. periodistas, dejarnos el motociclismo de élite como está, no metáis mas cizaña.. a muchos nos encanta la velocidad en la pista. Rubén M1