Graeme Paul Gowland conquista el Campeonato de España de Supersport en Jerez

El CEV Buckler 2007 ya tiene su foto de campeones. © Blusens BQR. El Campeonato de España de Motociclismo CEV-Buckler ha puesto hoy punto y final a la temporada en el Circuito de Jerez, una jornada llena de emoción y con dos de los tres títulos en juego. Unos 17.500 aficionados se han acercado hasta el trazado jerezano para asistir a las victorias de Carmelo Morales en Extreme, Rusell Gómez en Supersport y Scott Redding en 125cc.

Las difíciles condiciones de la pista, en las que se alternaban manchas de humedad con zonas secas, ha propiciado que nada más darse la salida de la primera prueba del día, la carrera de Fórmula Extreme, fueran algunos de los no habituales los pilotos que se dejasen ver por la zona de cabeza. Kenny Noyes y el andaluz de Huelva José Manuel Luis Rita se colocaban en puestos delanteros y mientras Noyes aguantaba delante –Rita se descolgaba vuelta a vuelta- mientras que por detrás los favoritos iban moviendo ficha. De esta forma, De Gea que salía retrasado en parrilla, iba tomando camino a las posiciones de cabeza hasta que en la vuelta 5 contactaba con Noyes para adelantarlo.

Los pilotos del team L'Oreal Men Expert Laglisse cierran el año con doblete. © L'Oreal Men Expert Laglisse. Por detrás, Javier del Amor y Carmelo Morales, comienzaron una intensa lucha por la primera posición con el murciano De Gea (ya coronado campeón) como testigo de primera línea, un bonito espectáculo de adelantamientos, frenadas al límite y derrapajes.

Los hombres del L’Oreal Men Expert Laglisse, Carmelo Morales y Javi del Amor, tomaron la delantera a De Gea que se quedó en tercer lugar descolgándose de la lucha por la victoria y dejando que fueran los dos compañeros de equipo quienes en un intenso duelo, se jugasen la victoria. Finalmente era Carmelo Morales quien lograba el triunfo por delante de Javi del Amor con De Gea en el último peldaño del podio.

Noyes logró contener a Mazuecos y Simeón para alzarse con el cuarto lugar: "He hecho una salida muy buena, pasando de la séptima posición en que salía hasta la segunda. Pasé a Carmelo al término de la segunda vuelta y comencé a tirar con fuerza intentando escaparme. Había charcos de agua y al pasar por uno de ellos en la quinta vuelta me he llevado un susto, lo que ha permitido que mis rivales me adelantaran. La moto y los neumáticos han ido de maravilla y estoy muy contento con el trabajo de todo el equipo. Estoy muy satisfecho con el resultado general de la temporada, pues hemos conseguido ir progresando carrera a carrera hasta acabar luchando por los puestos de podio." (Medis Comunicación)

“Las condiciones eran muy delicadas y en cualquier momento podías cometer un error e irte al suelo. He salido mal, pero me ha ido bien porque así veía cómo iba la pista. Cuando he cogido algo de confianza a la moto, porque hicimos unos cambios delante que no me iban muy bien, no he podido tirar. Cometí un par de fallos que a punto han estado de llevarme al suelo. La verdad es que no esperaba ganar, porque no me encontraba muy bien. Así que estoy muy contento", comentaba Carmelo tras su cuarta victoria de la temporada. (L´Oreal Men Expert Laglisse)

Graeme Paul Gowland se ha hecho con el título de Supersport. © Blusens BQR. En Supersport, Gowland partía desde la pole y con su candidatura al título, una oportunidad que no quiso desaprovechar, haciéndose con las riendas de la pruebas desde los primeros instantes, el tiempo justo para que Lascorz, muy fuerte en sus participaciones en el CEV, llegase hasta él y lograra superarlo, lo que también hacía Rusell Gómez, tercero de la general, mientras a Gowland le costaba contactar con el dúo delantero.

Por detrás, la distancia aumentaba con el resto de participantes y Rodríguez, principal competidor en la lucha por el título, a pesar de realizar una gran remontaba, no lograba contactar con el trío de cabeza, quedándose a las puertas en cuarta posición. Por delante, Rusell Gómez se alzaba con el liderato que tenía hasta ese momento Lascorz, con Gowland manteniendo una sólida tercera plaza.

"¿Qué quieres que te diga?" preguntaba Rusell. "Acabo de perder el Campeonato... Pero creo que he hecho mi mejor carrera del año y estoy satisfecho por ello. Sólo me quedaba ganar, y lo he conseguido, y que Gowland hiciera tercero, pero él también estaba muy fuerte y sabía lo que se jugaba y ha hecho segundo. Me queda un sabor agridulce. He salido bien, enseguida he remontado posiciones y me he colocado primero. Me encontraba muy fuerte. Luego hemos tenido una lucha muy bonita con Lascorz y a falta de una par de vueltas he conseguido adelantarlo, pero no ha sido suficiente. He conseguido dos victorias y el subcampeonato, creo que es un buen balance, pero ahora mismo estoy decepcionado por no haber sido el Campeón". (Blusens BQR)

Con estos resultados, era Rusell quien se llevaba el campeonato hasta que a dos vueltas del final un latigazo muy fuerte en la Honda de Lascorz le hacía perder comba y tomarse las cosas con tranquilidad, cediendo así su plaza a Gowland, que de esta forma se coronaba como nuevo campeón nacional de Supersport: “Me encuentro muy feliz de haber ganado el campeonato y de haber hecho hoy una carrera muy dura siempre en lucha con estos dos chicos. Sólo tengo palabras de agradecimiento a mi equipo, a Dunlop y a toda la gente que ha trabajado durante la temporada para que yo pueda ser campeón”. (Circuito Jerez)

Por último, y con la pista con más temperatura y prácticamente seca, se daba la salida a la prueba de 125cc en la que pronto se destacaban los principales involucrados en la lucha por el título, es decir, Redding, que tomaba la delantera, Bradl que venía por detrás remontando, y Masbou que aunque no contaba para el título se hacía un hueco dentro de los tres primeros.

Pere Tutusaus que sí era directo rival de Bradl, finalmente tomaba el camino de boxes al no encontrarse pleno de facultades tras la fuerte caída sufrida el sábado. Redding, que había tomado unos metros, trataba de tirar fuerte para contrarrestar a Bradl que venía por detrás recortando, si bien, logró mantenerlo a raya y llevarse la carrera. Por su parte, Bradl se alzaba con el título de Campeón de España con esta segunda plaza dejando que el francés Masbou, fuera tercero en el podio tras mantener una intensa lucha a lo largo de toda la prueba, un mano a mano que sólo se decidió en la última curva cuando la moto de Bradl logró por aceleración, sobrepasar al francés.

“Ha sido un fin de semana duro. El viernes las condiciones no eran buenas y no pudimos trabajar bien, ayer en los oficiales me caí dos veces, una más fuerte que otra así que estaba octavo en parrilla. Hoy ha sido todo un poco mejor desde el principio tiré fuerte y vi que iba aumentando mi ventaja y esto me ha servido para finalizar el año con tres victorias consecutivas y segundo en el campeonato. Tengo que dar las gracias al equipo Blusens y Dunlop por el trabajo que han hecho durante la temporada conmigo” comentaba Redding tras la carrera.

Por su parte, el nuevo campeón de España, Stefan Bradl también agradecía al equipo Blusens su trabajo durante la temporada y comentaba lo dura que había sido la carrera con Masbou aunque su segundo puesto le había servido para lograr el campeonato.

Resultados Clasificación de Carrera Formula Extreme: 1.- Carmelo MORALES (Yamaha), 30:33.134 2.- Javier DEL AMOR (Yamaha), 30:34.988 3.- José David DE GEA (Suzuki), 30:42.563 4.- Kenny NOYES (Suzuki), 30:44.978 5.- Julián MAZUECOS (Kawasaki), 30:45.174 6.- Xavier SIMEON (Suzuki), 30:45.845 7.- Diego LOZANO (Honda), 30:53.740 8.- Jordi TORRES (Yamaha),30:56.495 9.- José Luis CARDOSO (Yamaha), 31:06.944 10.- Bernat MARTINEZ (Yamaha), 31:11.046 ...

Resultados Clasificación de Carrera Superspo rt: 1.- Russel GOMEZ (Suzuki), 30:30.631 2.- Graeme GOWLAND (Honda), 30:31.082 3.- Joan LASCORZ (Honda), 30:32.885 4.- Ángel RODRIGUEZ (Yamaha), 30:49.027 5.- Adrián BONASTRE (Yamaha), 30:51.738 6.- José Luis CARRION (Honda), 31.51.804 7.- David BONACHE (Suzuki), 31:01.299 8. Ismael ORTEGA (Suzuki), 31:06.514 9.- Jonatan ALABARCE (Kawasaki), 31:06.545 10.- Dani RIVAS (Suzuki), 31:13.079 ...

Resultados Clasificación de Carrera 125GP: 1.- Scott REDDING (Aprilia), 29:28.193 2.- Stefan BRADL (Aprilia), 29:32.484 3.- Alexis MASBOU (Honda), 29:32.507 4.- Efrén VAZQUEZ (Aprilia), 29:47.690 5.- Takaaki NAKAGAMI (Honda), 29:47.733 6.- Iván MAESTRO (Aprilia), 29:47.863 7.- Lorenzo SALVADORI (Aprilia), 29:48.158 8.- Marc MÁRQUEZ (KTM), 29:48.741 9.- Luis SALOM (Aprilia), 29:57.200 10.- Enrique JEREZ (Honda), 30:02.671...

General final campeonato

125cc: 1.-Stefan Bradl 123 puntos 2.-Scott Redding 115 p 3.-Efrén Vázquez 92 p

Supersport: 1.-Graeme Paul Gowland 112 puntos 2.-Rusell Gómez 109 p 3.-Angel Rodriguez 99

Extreme: José David De Gea 151 puntos 2.-Carmelo Morales 129 p 3.-Javier del Amor 108