Fonsi Nieto cuarto y Rubén Xaus sexto en la primera sesión de calificación de Magny Cours

Lorenzo Lanzi ha dado la sorpresa consiguiendo el mejor registro de la sesión

Fonsi Nieto ha finalizado cuarto por detrás de Nitro Haga. © FonsiNieto.com La última prueba del Mundial de SBK arranca con buenos resultados para nuestros representantes en una jornada en la que la lluvia hacía acto de presencia minutos antes de iniciarse la sesión de entrenamientos cronometrados. Afortunadamente la lluvia ha sido poco consistente y la pista se ha ido secando a medida que la sesión avanzaba.

Clasificado en cuarta posición, el madrileño Fonsi Nieto ha vuelto a demostrar que el de Magny Cours es un circuito que se le da muy bien. El año pasado estuvo a punto de subir al podio hasta que una caída arruinó sus esperanzas. Un error cometido en la curva anterior a la chicane impedía que Fonsi pudiera escalar una posición más y terminar esta toma de contacto con el trazado galo en tercera plaza: "Estoy satisfecho porque en los circuitos en los que puedo compensar la diferencia entre mi moto y el resto, estoy delante. Si mañana hago una buena superpole, puedo hacer una buena carrera".

Lanzi marca el mejor registro en la sesión inicial. © Ducati Corse. Rubén Xaus se ha mostrado prudente aunque eso no ha impedido que finalizara la sesión en una destacada sexta plaza. La pasada temporada Xaus no participó en esta carrera, pero en 2003 consiguió subir a lo más alto del podio: "No tengo referencias porque no ruedo en este circuito desde el 2003. La lluvia aparece cuando menos te los esperas y los cambios de temperatura aquí son muy radicales a lo largo del día. Estoy confiado y mañana haremos unos buenos entrenamientos".

El líder James Toseland, el debutante en la categoría Max Biaggi y el explosivo Noriyuki Haga se juegan el título este fin de semana pero hoy han sido las Ducati del italiano Lorenzo Lanzi y el australiano Troy Bayliss, las encargadas de marcar la pauta en la que será última salida a escena de las 999 en un Mundial de SBK.

Lanzi marca el mejor registro en la sesión inicial. © Ducati Corse. A pesar de la primera posición del italiano y la segunda plaza de su compañero de equipo, los tiempos de 1'40.962 y 1'41.334 han quedado lejos del récord de la pista que tiene el propio Bayliss (1'40.370). Aunque el circuito tiene una zona con asfalto nuevo, la tímida lluvia aparecida al principio de la sesión ha condicionado los resultados.

Lanzi disputa en Magny Cours su última carrera como piloto oficial de Ducati.

Bastante retrasado en la hoja de tiempos, James Toseland ha ocupado la séptima plaza en una sesión de entrenamientos en la que comentó la dificultad de hacer un buen crono debido al estado de la pista. Toseland fue el más rápido durante la sesión libre de la mañana, pero a la hora de hacer su vuelta rápida en la sesión de la tarde, reconoció haber cometido un error.

Biaggi no ha querido arriesgar y ha finalizado décimo cuarto. © Suzuki Racing. Quien sigue apretando y tensando cuerdas es el japonés Noriyuki Haga. Aunque en Vallelunga cedía la segunda posición en la general en favor de Biaggi, hoy ha sido tercero y se ha encontró muy a gusto en la pista francesa. A pesar de que todavía tiene que acabar de poner a punto algunos aspectos a nivel de motor de su R1, Haga se ha mostrado muy confiado de cara a la Superpole de mañana. Recordemos que el piloto de Yamaha está a treinta y tres puntos de Toseland y que todavía tiene opciones de ganar el campeonato del mundo. Su compañero de equipo Troy Corser dijo tener algunos problemas puesto que era la primera vez que rodaba en este circuito con su Yamaha.

Rematando una temporada llena de caídas y lesiones, Yukio Kagayama ha causado baja después de constatar que su mano derecha no está en condiciones de disputar dos carreras. Su moto será pilotada por el alemán Max Neukircher. Por lo que respecta a Max Biaggi, el romano sólo ha podido ser décimo cuarto. Biaggi ha querido dejar bien claro que no ha querido correr riesgos innecesarios sobre un circuito que no conoce.

Tiempos primera sesión cronometrada SBK:

1) L. Lanzi (Ducati) 1'40.962

2) T. Bayliss (Ducati) 1'41.334

3) N. Haga (Yamaha) 1'41.402

4) F. Nieto (Kawasaki) 1'41.423

5) T. Corser (Suzuki) 1'41.425

6) R. Xaus (Ducati) 1'41.731

7) J. Toseland (Honda) 1'41.742

8) R. Laconi (Kawasaki) 1'41.840

9) K. Muggeridge (Honda) 1'42.012

10) M. Fabrizio (Honda) 1'42.136

El ex-campeón del Mundo de Supersport Sebastién Charpentier quiere despedir el mundial con una buena actuación ante los aficionados de casa y en esta primera sesión ha sido el más rápido en pista. El doble campeón del mundo de la categoría ganó en este circuito el pasado año y este fin de semana disputará su última carrera con el Team Ten Kate.

Brok Parkes marcó el segundo mejor registro y opta a la segunda posición en el mundial, plaza que de momento defiende Fabien Foret, con 15 puntos de ventaja.

Entre los nuestros, Joan Lascorz ha vuelto a ser el mejor piloto español de la categoría clasificándose en séptima posición a pesar de tener un problema con la palanca de cambios, justo cuando iba a completar su última vuelta con neumáticos nuevos. David Checa ha seguido en octava plaza al piloto del Team Honda Glaner Motocard.com mientras David Salom -aquejado de dolores en su hombro lesionado en Vallelunga- ha finalizado en décimo novena plaza y Pere Riba en vigésimo tercera posición tras sufrir una caída sin consecuencias físicas. Arturo Tizón ha ocupado la vigésima primera posición y Javi Forés la vigésimo sexta plaza.

Tiempos primera sesión cronometrada Supersport:

1) S. Charpentier (Honda) 1'42.617

2) B. Parkes (Yamaha) 1'43.008

3) K. Sofuoglu (Honda) 1'43.048

4) G. Vízziello (Yamaha) 1'43.105

5) M. Roccoli (Yamaha) 1'43.271

6) K. Fujiwara (Honda) 1'43.390

7) J. Lascorz (Honda) 1'43.406

8) D. Checa (Yamaha) 1'43.507

9) T. Hill (Yamaha) 1'43.582

10) G. Leblanc (honda) 1'43.6333.....

19) D. Salom (Yamaha) 1'43.398

21) A. Tizón (Yamaha) 1'44.657

23) P. Riba (Kawasaki) 1'44.721

26) J. Fores (Honda) 1'44.853

En la categoría de STK 600 el ya campeón de Europa M. Berguer (Yamaha) logró el mejor registro por delante de Antonelli (Honda), Gines (Yamaha) y Barrier (Yamaha). Cabe destacar que el español Y. Guera (Yamaha), ha conseguido una esperanzadora séptima posición.

C. CORTI (YAMAHA) ha sido el más rápido en STK 1000, por delante de X. Simeón (Suzuki), B. Roberts (Ducati) y A. Badovini (MV Agusta). Recordemos que el campeonato se decidirá el domingo. Baiocco (Yamaha) tiene un solo punto de ventaja con respecto Canepa (Ducati) , que a su vez está siete puntos por delante de Simeón (Suzuki) y ocho de Corti (Yamaha).

Tiempos STK 600

1) M. Berguer (Yamaha) 1'46.572 2) A. Antonelli (Honda) 1'46.882 3) M. Gines (Yamaha) 1'47.048 4) S. Barbier (Yamaha) 1'47.378 5) P. Vostarek (Honda) 1'47.466 6) Y. Guerra (Yamaha) 1'47.662...23) J. P. Subirats (Yamaha) 1'49.794

Tiempos STK 1000

1) C. Corti (Yamaha) 1'43.065 2) X. Simeon (Suzuki) 1'43.688 3) B. Roberts (Ducati) 1'43.751 4) A. Badovini (MV Agusta) 1'43.817 5) L. Scassa (MV Agusta) 1'43.958 6) D. Van Keymeulen (Yamaha) 1'44.018 7) F. Foray (Yamaha) 1'44.025 8) M. Aitchison (Suzuki) 1'44.079 9) N. Canepa (Ducati) 1'44.200 10) I. Dionisi (Suzuki) 1'44.201

(FGSport)