Carlos Checa y Fonsi Nieto cierran el test de Qatar en cuarta y quinta posición respectivamente

Troy Bayliss cierra el test de Qatar en cabeza. © Ducati Corse. El primer test invernal del Mundial de SBK ha finalizado hoy en el Circuito de Losail con la Ducati 1098 F08 liderando la hoja de tiempos. Durante las dos primeras sesiones, Troy Corser parecía ser el único piloto capaz de rodar en la franja de 1'58", pero tras sufrir una caída, la segunda del test, ha decidido entrar a boxes para ver cómo su compatriota Troy Bayliss barría su registro con un tiempo de 1'58"1.

Superando alguna que otra dificultad de puesta a punto durante la primera jornada de entreno, la 1098 F08 ha ido de menos a más para terminar el test al frente de la tabla. Uniéndose a la lista de pilotos que han bajado de 1'59", Nitro Haga ha estrenado un nuevo basculante, rodando sólo dos centésimas más rápido que su compañero de filas, Troy Corser.

Fonsi Nieto en Losail. © Alstare. En cuarta posición, Carlos Checa ha demostrado una gran adaptación a la CBR1000 RR del equipo HANNspree Ten Kate. El de Sant Fruitós ha mejorado su registro de ayer para detener el crono en 1'59"0, tiempo marcado sobre la Fireblade con especificaciones de 2007. A pesar de haber rodado sólo un par de días, Carlos ha sorprendido a todos quedando a menos de un segundo de Bayliss.

Separados sólo por una décima, Michel Fabrizio con la Ducati del equipo oficial y Fonsi Nieto con la Suzuki de Alstare han igualado tiempos sobre unas motos a las que apenas conocen. Estrenando montura y compartiendo box con Carlos Checa, el campeón del BSB Ryuichi Kiyonari ha tenido un duro debut al sufrir un par de caídas a lo largo de ésta última sesión. Kiyo se ha recuperado para detener el crono en 2'01"8, tiempo que lo ha colocado a la cola de la lista.


Tiempos tercera sesión Qatar:


1 Bayliss - Ducati 1098 F08 - Ducati Xerox - 1’58.1
2 Haga - Yamaha Yzf R1 - Yamaha Motor Italia WSB - 1’58.4
3 Corser - Yamaha YZF R1 - Yamaha Motor Italia WSB - 1’58.6
4 Checa - Honda CBR1000RR - Hannspree Ten Kate Honda - 1’59.0
5 Nieto - Suzuki GSXR1000K - Alstare Suzuki - 1’59.1
6 Fabrizio - Ducati 1098 F08 - Ducati Xerox - 1’59.1
7 Sofuoglu - (2º día) Honda CBR1000RR - Hannspree Ten Kate Honda - 2’00.3
8 Kagayama - Suzuki GSXR1000K7 - Alstare Suzuki - 2’00.9
9 Kiyonari - Honda CBR1000RR - Hannspree Ten Kate Honda - 2’01.8


En la categoría de Supersport, Broc Parkes ha sido el más rápido sobre el trazado qatarí aunque todas las miradas se han centrado en el debut de las impresionantes Triumph Daytona 675 del Team Caracchi. Las motos británicas han afrontado el test con algunas piezas de serie aunque el registro de Garry McCoy no ha estado nada mal: 2'03"5, cinco milésimas más que la CBR600RR de Andrew Pitt. El segundo piloto del equipo, Paul Young ha cerrado el test con un mejor tiempo de 2'06"5.

Tiempos Supersport:

1 Parkes - Yamaha Yzf R6 - Yamaha Motor WSS - 2’01.9
2 Foret - Yamaha YZF R6 - Yamaha Motor WSS - 2’02.5
3 Pitt - Honda CBR600RR - Hannspree Ten Kate Honda - 2’03.0
5 McCoy - Triumph 675 - Triumph-SC - 2’03.5
6 Young - Triumph 675 - Triumph-SC - 2’06.5