Alex Debón a 0.047 de la pole provisional de Marco Simoncelli

© Motorsport48. Segundo en la primera sesión de calificación del GP de Portugal de 250cc, Alex Debón se ha quedado a sólo 40 milésimas de segundo de la pole position provisional marcada por el italiano Marco Simoncelli. El piloto de la Vall d'Uixó ha estado en todo momento entre los mejores de la cilindrada, y durante algunos minutos ha encabezando la clasificación provisional, cerrando la jornada otra vez en la primera fila.

© Motorsport48. Debón comentaba: "Estoy contento porque hemos conseguido un buen resultado en una jornada bastante difícil, con la pista mojada por la mañana y frío y viento por la tarde. Estoy muy cerca de la pole position, me he quedado a solo 40 milésimas de segundo de Simoncelli, y estamos en la buena línea de las primeras carreras de la temporada. Debemos seguir trabajando en la puesta a punto de la moto y pensar en la estrategia de la carrera, para seguir sumando puntos e intentar el primer podio del año". (Motorsport48)

Álvaro Bautista marcaba el mejor tiempo en los libres de la mañana. Durante la sesión vespertina, el talaverano lideraba durante varios giros la clasificación, aunque a la postre prefería no arriesgar dada la humedad del asfalto luso, cerrando la primera línea provisional.

© Team Aspar. Aunque es consciente de que con dos victorias en las últimas temporadas, las cifras le avalan en este circuito, Bautista se muestra prudente, esperando dar con la suerte que le ha faltado hasta ahora: "Esta tarde seguía la pista mojada, hemos intentado ir un poco más rápido pero hay algunas partes que no me inspiraban mucha confianza y he decidido tomármelo con calma. Han surgido algunos problemas en el tren delantero, pero si el tiempo mejora mañana lo solucionaremos para aumentar el ritmo. Básicamente en la entrada de curva, no siento tanta confianza como en otros circuitos. Si las condiciones mejoran, los tiempos bajarán, espero ser de los que bajen el tiempo y estar ahí delante. En este circuito es importante luchar por la primera fila, para no pillar todo el pelotón de pilotos a final de recta". (Team Aspar)

Sexto a 0.762 del tiempo de la pole provisional, Julián Simón ha estado probando un acelerador con menos recorrido, para intentar evitar las sobrecargas que le afectan en el antebrazo desde la carrera de Jerez, y que después de nuevas resonancias ha estado tratando con un osteópata.

© Repsol Media Service. Una vez más, Simón ha marcado tiempos cercanos a los de la cabeza, mejorando su mejor crono en la última vuelta: "Como todos los Grandes Premios, empezamos aquí en Portugal con muchas ganas. Es la tercera carrera y queremos ver nuestra moto en las primeras posiciones. Al igual que hicimos en Jerez en las primeras vueltas, intentaremos estar delante y mantenernos ahí toda la carrera con un buen ritmo.

Aquí las condiciones no son muy buenas, esta mañana estaba húmeda la pista y hemos ido poniendo un poco a punto la moto. En el entrenamiento oficial, las condiciones han mejorado, pero todavía no estaba la pista perfecta. Hemos marcado un tiempo que creo que es bastante bueno, a pesar de que estoy convencido de que podríamos haber mejorado si me hubiese parado a cambiar un neumático, pero no ha habido tiempo para más. Creo que podemos hacer un balance positivo del día de hoy. El brazo creo que ha mejorado un poco con respecto a Jerez, pero tendremos que trabajar mucho con los fisios este fin de semana para intentar llegar a la carrera en las mejores condiciones posibles." (Repsol Media Service)

© Team Toth. Séptimo a casi un segundo del tiempo de cabeza, Héctor Barberá ha podido constatar su mejoría en unas condiciones que tradicionalmente se le han atravesado. Barberá ha salido satisfecho de este primer día ya que en el box han conseguido solucionar el problema con el cambio que tanto le molestó en el GP de España de Jerez, lo que le ha permitido pilotar con más soltura.

Aun así, al piloto de la escudería Pepe Toth Aprilia todavía le queda mucho trabajo de puesta a punto por hacer para tener su RSA en las mejores condiciones de cara a la carrera del domingo: "Ha sido una jornada regular, un poco difícil sobre todo por el clima. Estas condiciones de pista húmeda, además del viento, no es lo que más me gusta. Y para eso he mejorado, así que eso me hace estar algo más satisfecho. Como la pista estaba muy mal en el libre me ha faltado algo de tiempo para seguir avanzando en la puesta a punto, pero por lo menos hemos encontrado el problema que teníamos con el cambio en Jerez. Nos asustó, desmontamos todo, y al final hemos visto que era una chorrada. Mañana hay que trabajar fuerte porque este circuito me gusta mucho. El año pasado ya rodé rápido y terminé marcando un buen ritmo en la carrera". (Team Toth)

© Team Aspar. Héctor Faubel, en su regreso al circuito que le vio ganar el año pasado en la categoría pequeña, rodaba prudente en los libres. En la tanda de la tarde, el de Llíria, se situaba gran parte de la misma dentro del top diez, aunque una incorrecta elección de neumáticos al final del entrenamiento, le ha retrasado hasta la décimo quinta plaza.

Aun así, Héctor se muestra muy satisfecho con el rodaje de la Aprilia y espera colarse en segunda o tercera fila mañana: "Me he encontrado muy bien con la moto durante todo el día, rodando entre los diez primeros. Las sensaciones son mucho mejores que en Jerez. Hemos hecho unos cambios en la suspensión trasera y la verdad es que el feeling con la moto ha sido totalmente distinto. Estoy muy contento porque cada día llevo más la moto por donde quiero y me voy adaptando a esta categoría. En el último tercio del crono no hemos hecho la elección de neumáticos adecuada y por eso la posición es algo retrasada, en cualquier caso, las sensaciones son muy buenas. Conseguir segunda o tercera fila de cara al domingo sería genial para hacer una buena salida y engancharse a los grupos de cabeza". (Team Aspar)

© Motorsport48. Cerrando la lista de nuestros pilotos calificados, Aleix Espargaró ha vivido un día complicado, no llegando en ningún momento a encontrarse a gusto encima de la moto. Sus tiempos han estado lejos de los mejores, quejándose sobre todo de la elección de los neumáticos: "En ningún momento he ido cómodo encima de la moto y mis tiempos no han sido buenos. Tengo mucho trabajo por delante y espero que las condiciones climatológicas sean las optimas para trabajar en la puesta a punto de la moto. El frío y la lluvia nos han dificultado bastante el trabajo, pero hay que ser optimista y pensar que mañana podemos dar un paso delante de cara a la carrera del domingo". (Motorsport48)

Fuera de tiempo, Russell Gómez reaparece en Estoril tras su lesión de muñeca, situación que hoy ha acusado. El de Barcelona tiene que recuperar el terreno perdido debido a su lesión y hoy no lo ha podido hacer. "Para un piloto que, como yo, debuta en el Mundial y ha estado dos semanas parado al inicio del campeonato lo peor que le puede pasar es tener que desaprovechar una tanda de entrenamiento", se lamentaba Gómez en el box del Blusens Aprilia." (Blusens BQR)

Top diez primera sesión de calificación:

1. M. Simoncelli (Aprilia), 1'41.427; 2. Alex Debón (Lotus Aprilia), 1'41.474; 3. M. Kallio (KTM), 1'41.593; 4. A. Bautista (Aprilia), 1'41.803; 5. M. Pasini (Aprilia), 1'41.804; 6. J. Simón (KTM), 1'42.189; 7. H. Barberà (Aprilia), 1'42.360; 8. H. Aoyama (KTM), 1'42.545; 9. T. Luthi (Aprilia), 1'42.592; 10. R. Wilairot (Aprilia)