Jueves, 04/12/08. Actualizado a las 00:44h.
Valentino Rossi se despide de Le Mans marcando el mejor registro
Dani Pedrosa y Toni Elías ocupan la segunda y tercera posición respectivamente
Valentino Rossi ha probado un buen número de neumáticos Michelin. © Fiat Yamaha MotoGP.
Pruebas y más pruebas de neumáticos. El siete veces Campeón del Mundo ha invertido gran parte de estas dos jornadas de test en Le Mans probando gomas para el fabricante francés. Además de probar los compuestos de Michelin, el equipo Yamaha ha probado algunas modificaciones de chasis buscando la manejabilidad de la M1 y Rossi ha evaluado algunas piezas nuevas del motor.
Con una mejor vuelta de 1'34"61, Valentino Rossi se despide del circuito de Bugatti en lo más alto de la hoja de tiempos, seguido a dos centésimas de Dani Pedrosa. Davide Brivio analiza así estas dos jornadas de test: "Debido al clima, ayer y hoy hemos perdido bastante tiempo, pero de todas formas hemos hecho mucho y han sido dos días muy productivos. Hemos probado un buen número de neumáticos Michelin con los dos pilotos trabajando en líneas diferentes y hemos encontrado dos vías de desarrollo buenas. Ayer también probamos algunas partes nuevas del chasis para mejorar la manejabilidad de la moto y creemos que en el conjunto general, hemos hecho pequeñas mejoras."
"Valentino también ha probado algunas modificaciones de motor nuevas y hemos visto una pequeña mejoría, así que pensamos que es algo que podemos llevar a Mugello. En general ha sido un test muy valioso y para nosotros, ésta ha sido la última oportunidad para probar dos días seguidos hasta Brno en agosto. Ahora viene una parte de la temporada muy llena e importante así que ha ido muy bien disponer de este tiempo para trabajar alejados de la presión de las carreras del fin de semana." (Fiat Yamaha Team)
Dani Pedrosa se ha concentrado en los regrajes del chasis. © Repsol Media Service.
Segundo en la clasificación oficiosa, Dani Pedrosa y su equipo se han concentrado también en los reglajes del chasis como complemento al trabajo realizado ayer lunes con el motor. El español ha realizado un programa de pruebas de neumáticos para Michelin, marcando un mejor tiempo de 1'34"63 seg. con un total de 86 vueltas completadas al trazado galo.
"Hemos pasado el día probando neumáticos para Michelin y trabajando en el chasis en general," comenta Dani. "He podido mejorar mis tiempos y creo que hemos encontrado información importante para las siguientes carreras. Las condiciones han sido algo mejores que las de ayer y hemos podido rodar bastante vueltas, aunque por momentos he visto algunas gotas de lluvia en mi visera que hacen que sea difícil fiarte del agarre de la pista. Han sido unos entrenamientos muy útiles, ya que me perdí los entrenamientos de Turquía después de la caída que sufrí en la carrera, así que estoy contento de habernos quedado dos días más aquí." (Repsol Media Service)
Toni Elías ha finalizado a décimas del registro de Pedrosa. © Gresini Racing.
El manresano Toni Elías ha finalizado a menos de dos décimas de Pedrosa, rodando un total de 65 vueltas: "Debido a la ligera lluvia que ha caído, la pista estaba bastante resbaladiza. De todas formas, por la tarde hemos podido completar una simulación de carrera con sensaciones muy positivas. He podido girar a un buen ritmo confirmando el trabajo hecho en seco durante el fin de semana de carreras." (Gresini Racing)
Nicky Hayden ha completado 83 vueltas a pesar de no estar en plena forma física. © Gresini Racing.
A pesar de las molestias en el cartílago de las costillas, Hayden ha vuelto a trabajar intensamente, realizando un total de 83 vueltas. Centrado en los ajustes de los reglajes del chasis de la RC212V y lesionado a consecuencia de la caída sufrida durante la carrera del domingo, el norteamericano ha sido capaz de marcar un registro de 1'34"86 segundos, cuarto mejor crono por detrás de Toni Elías.
"Esta tarde el tiempo ha mejorado y hemos podido aprovechar unas cuantas horas en seco, en las que hemos podido mejorar el ritmo," asegura Hayden. "Aunque no hemos podido dar con la clave definitiva que necesitamos, nos hemos dedicado sobre todo a trabajar en los reglajes generales de la moto y se han logrado algunas mejoras. Hemos recopilado muchos datos para que el equipo pueda analizarlos y encontrar algunas ideas definitivas para ver en qué debemos trabajar. Han sido unos entrenamientos bastante positivos y nos debería aportar indicios que nos ayudarán a avanzar en Mugello. Quiero dar las gracias al equipo médico de la Clínica Mobile por haberse ocupado de mí durante los últimos días, así como a mi equipo por haberse quedado aquí y trabajar tan duro." (Repsol Media Service)
Tiempos oficiosos segunda jornada de test:
1.- Valentino Rossi - Fiat Yamaha Team - 1m 34.61s
2.- Dani Pedrosa - Repsol Honda Team - 1m 34.63s
3.- Toni Elias - Honda Gresini - 1m 34.81s
4.- Nicky Hayden - Repsol Honda Team - 1m 34.86s
5.- Marco Melandri - Honda Gresini - 1m 35.13
6.- Colin Edwards - Fiat Yamaha Team - 1m 35.52s
7.- Makoto Tamada - Tech 3 Yamaha - 1m 36.11s
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3 comentarios hasta el momento.
23.05.2007 - 22:52 | Comentario escrito por saioa - #1
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eres el mejor ! ! !
24.05.2007 - 06:02 | Comentario escrito por Isaac - #2
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y eso.. haver si te puedo verte en Montmeló! tengo muchas ganas de verte en 1ra posición en el podio! krak!
(si vees eso... y me quieres agregar.. ya sabes :-p) tambien k me agregue quin quiera!
Suerte y Salud!
26.05.2007 - 21:30 | Comentario escrito por Xmi - #3
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