Terminan las vacaciones en el Mundial de Trial

© Repsol MS / Archivo. Lo que parece evidente es que la prueba contará nuevamente con un marcado carácter español. Jordi Tarrés y Marc Colomer vencieron en las últimas dos ediciones de esta cita escandinava, a principios de los 90, y en este retorno Toni Bou o Adam Raga se postulan como los principales favoritos a sucederlos en el palmarés de la prueba.

 

El circuito de motocross de Uddevalla, sede de diversas citas del Mundial de la especialidad en los últimos años, será el escenario de la carrera. El trazado se encuentra rodeado de una zona de montaña muy pedregosa que se convertirá en el campo de batalla para los pilotos de trial.

 

El líder desde que se dio el pistoletazo de salida a la temporada, Toni Bou, intentará frenar la espectacular progresión de Adam Raga en las últimas carreras. El piloto del Repsol Montesa-HRC, que cuenta con 12 puntos de diferencia a tres carreras para el final, ha visto como su máximo rival le ha vencido en cinco de las seis últimas pruebas que han disputado entre los certámenes domésticos y el Campeonato del Mundo.

 

© Parcmotor. Raga, Campeón del Mundo Outdoor las temporadas 2005 y 2006, es consciente de que gran parte de las opciones de revalidar la corona pasan por un tropiezo de Bou en alguna de estas últimas carreras. “El objetivo ahora es ganar el máximo número de carreras. Cada punto, cada zona y cada trial contarán muchísimo. No creo que esté más presionado que él o a la inversa, los dos estamos condicionados por la situación que hay ahora en el campeonato”.

 

La cita de casa en Parcmotor Castellolí, que podría resultar explosiva si el título aún está por decidir, queda de momento lejos de los objetivos más inmediatos del piloto de Gas Gas. “Ahora es necesario pensar carrera a carrera, de momento es una más del calendario y no hace falta pensar más allá”.

 

 

Parcmotor sigue preparándose para la gran cita

 

Estos días se están acelerando los trabajos de asfaltado de la pista de velocidad en las instalaciones de Parcmotor. Los plazos de esta primera fase de acondicionamiento se están cumpliendo y finalmente los equipos y la infraestructura principal del Campeonato del Mundo de Trial, que desembarcarán el próximo mes de septiembre para disputar la última cita del calendario, quedarán ubicados en el futuro paddock principal de Parcmotor Castellolí.

 

El recorrido de zonas de la categoría femenina, que se disputará el sábado 20, y de la clase Mundial, que tendrá lugar el domingo 21 de septiembre, quedará configurado alrededor del complejo y con www.parcmotor.com/trial2008 un sencillo acceso para los espectadores. Todo el circuito de obstáculos se diseñará aprovechando los espacios naturales que rodean Parcmotor, a excepción de la zona número 15, ubicada en un área próxima al paddock y que será de carácter artificial.

(Parcmotor)

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