Stoner vs. Rossi, esta vez el australiano no ha podido con las ganas del italiano

Stoner mantiene el liderato con 21 puntos de ventaja sobre Valentino Rossi. © Ducati Corse. Casey Stoner y Valentino Rossi han vuelto a protagonizar un intenso duelo en la cumbre. El líder de la categoría realizaba una buena salida y tras colocarse en cabeza, el australiano fue abriendo hueco en lo que parecía iba a ser una distancia insalvable. John Hopkins intentó sin éxito seguir el ritmo de Stoner pero poco a poco fue perdiendo fuerza hasta verse superado por un espectacular Valentino Rossi.

 

Con Rossi acercándose peligrosamente, el australiano ha sabido aguantar los incesantes intentos de Rossi por hacerse con la primera posición y ha sido a falta de cinco vueltas cuando Stoner cedía ante Il Dottore. La anécdota de la jornada la ha protagonizado el piloto de Ducati, cuando su Desmosedici se quedaba sin gasolina en la vuelta de honor.

 

Esta vez, el líder ha tenido que conformarse con la segunda plaza. © Ducati Corse. "He hecho una buena salida desde la primera fila, sintiéndome bastante cómodo y rodando en tiempos similares al de los entrenamientos, pero no completamente iguales, porque hoy el viento era mucho más fuerte," asegura Stoner. "En algunas de las curvas más rápidas me desequilibró hasta hacerme perder la rueda delantera en un par de ocasiones y por eso decidí no forzar demasiado en las frenadas. He visto a Valentino remontar en el grupo, veía sus duelos en las pantallas gigantes a lo largo de la pista. Venía fuerte, tenía un ritmo mejor. He probado a aumentar el mío, pero cuando me ha pasado, iba a tope."

 

"La carrera ha sido bonita y ciertamente no puedo lamentarme del resultado que me ha hecho ceder solo cinco puntos. Hasta ahora, en esta temporada sólo hemos dejado de subir al podium en dos ocasiones, de modo que estoy contento de como ha ido y quiero dar las gracias a todo mi equipo. Creo que ha sido una bonita recuparación después de las dificultades de esta mañana. En la vuelta de honor la moto se ha quedado sin gasolina porque durante toda la carrera la goma derrapaba bastante más que durante los entrenamientos y por lo tanto hemos consumido bastante más. En general estoy satisfecho de como está yendo la temporada. Al principio del mundial no me habría esperado nunca estar en cabeza a mitad de temporada y pase lo que pase estaremos muy contentos. Estoy orgulloso de ser un piloto Ducati."

 

Loris Capirossi se ha batido con distintos adversarios antes de advertir problemas de tracción en su GP7, que están siendo analizados por su equipo. Una vez más, Loris suma un nuevo cero en una difícil temporada para el italiano.

 

Loris Capirossi quedaba fuera de carrera a causa de un problema de tracción en la GP7. © Ducati Corse. "He tenido problemas con la goma anterior poco después de tomar la salida," explica Loris. "Luego la tracción ha empezado a "patinar" y el problema se ha hecho cada vez más fuerte, de modo que ha habido un momento en que he decidido regresar a boxes. Es triste y la verdad es que en este momento no está yéndome muy bien, pero lo importante es no abatirse y tratar de mejorar la próxima vez".

 

Livio Suppo, Director del Proyecto Ducati MotoGP comenta el GP de Holanda: "¡No se puede ganar siempre! Una vez más Casey ha hecho un fantástico trabajo, ha sido el único capaz de luchar hoy con un Valentino en plena forma. Loris ha tenido mala suerte, ha sufrido dificultades técnicas que estamos analizando. Por lo demás, ha sido otro buen fin de semana y ahora vamos a reunirnos con los hinchas Ducati en Misano. Gracias, como siempre a todos los que están implicados en nuestro proyecto, en particular a Bridgestone y a Shell Advance."

 

(Ducati Corse)

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