Stoner una vez más ¡arrollador! Dani Pedrosa segundo y líder del Mundial

© Ducati Corse. Stoner, Ducati y Bridgestone se han estrenado hoy en el peldaño más alto del circuito de Assen. El australiano, que tras el test de Montmeló parece haber vuelto a la senda de resultados del año pasado, no ha dado opciones a sus rivales y vuelta a vuelta ha ido abriendo un hueco insalvable hasta cruzar la bandera a cuadros con más de once segundos de ventaja sobre Dani Pedrosa, segundo clasificado.

© Ducati Corse.

© Ducati Corse. Lamento que Valentino se haya caído porque no es este el modo en el que quiero recuperar puntos en la clasificación pero también de mala suerte hemos tenido nuestra ración este año: las carreras son a veces un juego imprevisible. Por ahora parece que el viento ha cambiado a nuestro favor pero creo que más que esto, hay que quitarse el sombrero frente Ducati y a mi equipo. Han hecho un trabajo excepcional durante las últimas carrera para permitirnos ser competitivos de manera constante y quiero agradecérselo de corazón a todo ellos." (Ducati Corse)

© Ducati Corse. Livio Suppo, máximo responsable en el box de Stoner, añade: "Creo que hoy Casey ha demostrado no sólo por enésima vez su extraordinario talento, si no también su gran fuerza mental. Dejando Qatar aparte, ha sido un comienzo de temporada difícil que nos ha llevado a tener una distancia tal que para seguir creyendo en nosotros hacia realmente falta un gran carácter. También hace falta dar las gracias una vez más a Filippo, Vitto y a todos los chicos que están en casa y que no han parado nunca consiguiendo darle a Casey el soporte técnico que le ha hecho encontrar la confianza para volverse imbatible las dos últimas carreras. Gracias también a todos nuestros patrocinadores y a todos nuestros colaboradores técnicos, sobre todo a Bridgestone y a Shell que siempre nos han respaldado de una manera extraordinaria." (Ducati Corse)

© Repsol Media Service. La pareja del equipo Repsol Honda parecía ser la única capaz de seguir el ritmo impuesto por el australiano, aunque esta sensación ha durado pocas vueltas. Dani llegaba a la primera curva al frente del grupo de pilotos, completado su primer paso por meta en primera posición, seguido muy de cerca por Stoner y su compañero de equipo, el norteamericano Nicky Hayden. Pero poco iba a durar Pedrosa al frente, ya que en el segundo giro el australiano ha puesto la directa para dejar atrás a Pedrosa y en un par de giros, disfrutar ya de casi un segundo y medio de ventaja.

© Repsol Media Service. Pedrosa ha asegurado la segunda posición con comodidad y también en solitario: "Estoy satisfecho con este resultado porque la carrera ha sido difícil y hemos regresado al frente de la clasificación general, liderando el Mundial de MotoGP. Estos 20 puntos que hemos conseguido aquí son muy importantes.

© Repsol Media Service. Hemos sufrido un poco este fin de semana durante los entrenamientos, pero mi equipo ha trabajado realmente bien aquí y quiero aprovechar la ocasión para darles las gracias a todos ellos. Ayer fue la primera vez que conseguí clasificarme en Assen en primera línea de la parrilla de salida de MotoGP, y hoy lo he dado absolutamente todo en carrera, pero me ha sido imposible seguir a Stoner; él ha sido hoy más rápido que nosotros. Ahora tendremos que trabajar más duro que nunca, porque debemos reducir las diferencias que tenemos ahora mismo con él. En Sachsenring tenemos la siguiente cita; allí conseguimos una gran victoria el año pasado y obviamente vamos a intentar repetir esta vez." (Repsol Media Service)

Nicky Hayden también ha intentado hacer lo mismo con la tercera plaza que ha ocupado a lo largo de casi todas las vueltas, y decimos casi porque en el último giro, en la curva de entrada en meta, el nuevo motor de válvulas neumáticas ha comenzado a fallar.

© Repsol Media Service. Hayden ha entrado con el motor parado en la recta de meta gracias a la inercia que llevaba, pero no ha podido evitar que Edwards le superara a pocos metros de la línea de llegada, quedando finalmente relegado a la cuarta posición: "Hemos tenido una buena carrera, pero desafortunadamente, este juego a veces puede ser cruel. Estar tan cerca de obtener un buen resultado es duro, pero de todas formas, hemos conseguido terminar. Hemos cruzado la meta y hemos conseguido un buen puñado de puntos, aunque hubiera sido bonito subir al podio.

El equipo realmente se lo merecía, porque han trabajado realmente duro este fin de semana. En la vuelta de reconocimiento he sabido que algo no iba bien. Ha sido un poco frustrante, porque no ha ido bien el tren trasero en todo el fin de semana, especialmente en las curvas lentas. Han estado cambiando cosas y lo habían arreglado, pero había algo mal, porque se me ha encendido una luz del panel en la salida, aunque se ha apagado una vez hemos arrancado. Al final ha fallado justo antes de la línea de meta; son cosas que pasan. Hace dos años, Edwards me regaló una victoria aquí, y ahora he sido yo quien le ha dado un podio. Al final estaba intentando coger a Dani, quería meterle presión, y estaba perdiendo un poco de ventaja. Estaba tirando y en la última vuelta he pensado "¡oh no, tenemos problemas!". Sin embargo la moto está funcionando bien, y por suerte ahora hay una semana y media para averiguar en Japón qué es lo que ha pasado, y tirar adelante." (Repsol Media Service)

Resultados

1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 42'12.337

2. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda + 11.310

3. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha + 17.125

4. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda + 20.477

5. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP + 27.346

6. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team + 28.608

7. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki + 32.330

8. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini + 34.892

9. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha + 38.566

10. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team + 38.817

11. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team + 46.025

12. Toni Elias (SPA) Alice Team + 48.213

13. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro + 59.594

NO CLASIFICADO

Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 19 Lap

Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 26 Lap

Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 26 Lap

Assen: Vuelta récord
N. Hayden (Honda) 2006, 1'37.106
Assen: Mejor vuelta
J. Hopkins (Suzuki) 2006, 1'36.411

Clasificación General Mundial de MotoGP

1. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 171

2. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 167

3. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 142

4. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 114

5. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 98

6. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 79

7. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 70

8. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 60

9. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 57

10. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 57

11. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 51

12. Toni Elias (SPA) Alice Team 33

13. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 32

14. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 32

15. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 25

16. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 24

17. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 22

18. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 16

19. Tadyuki Okada (JPN) Repsol Honda Team 2

20. Ben Spies (USA) Rizla Suzuki MotoGP 2