El mallorquín ha mejorado respecto a la sesión matinal y se ha colocado a rueda de su compañero de box Valentino Rossi. Séptimo, a 1.392 del tiempo de Stoner, Pedrosa cierra una jornada con caída sin consecuencias incluída.
Stoner sigue imparable a ritmo de récord y De Angelis sorprende
Alex De Angelis ha sorprendido en esta primera jornada del GP de Alemania al mantener la segunda plaza en las dos sesiones libres, siendo junto a Stoner, los dos únicos pilotos que han rodado por debajo de 1'22".
© Ducati Corse.
El australiano sigue con la directa y no ha abandonado la primera plaza de la tabla de tiempos en ninguna de las dos sesiones libres de hoy. Con un tiempo de 1'21"582 Stoner ha inscrito su nombre como autor del nuevo récord de vuelta rápida en Sachsenring y sólo Alex de Angelis ha sido capaz de seguir su ritmo, eso sí, a casi medio segundo de la GP8.
Por la tarde Casey protagonizaba una caída sin consecuencias cuando estaba iniciando su último lance aunque sólo ha perdido algunos de los últimos minutos de la tanda.
© Ducati Corse.
Tras haber completado un fructuoso trabajo de puesta a punto para mejorar el tren delantero de su moto y poder sacar el mejor partido a sus Bridgestone, Casey comentaba: "Hoy he tenido bastante suerte con la caída porque sólo me duele un poco el tobillo y nada más. Ha sido de repente, no me ha avisado de delante y no he podido reaccionar con la suficiente rapidez. Dado que en ese punto de la pista la moto no está demasiado plegada, no te esperas que se vaya de delante y por lo tanto tampoco he podido intentar salvar la situación apoyándome con la rodilla. Es un poco raro pero a veces pasa.
Por lo demás el día ha sido realmente positivo: esta mañana teníamos algún problema con la duración de la goma delantera pero hemos modificado algunas regulaciones de la moto, solucionando el problema y concentrándonos en el resto del trabajo programado para encontrar el set-up más adecuado a la pista. Tengo que sentirme satisfecho con el trabajo hecho porque la moto va de veras muy bien." (Ducati Corse)
© Ducati Corse.
La continua colaboración del Ducati Marlboro Team con sus patrocinadores técnicos se hace evidente este fin de semana en Sachsenring, con la presencia de una unidad especial tecnológica de Shell. Junto a la estructura del equipo Ducati está presente el "Shell Truck Lab" un laboratorio móvil que permite analizar en tiempo real, el aceite de competición Shell Advance y el carburante de competición Shell V-Power.
El sábado por la mañana después de la tercera sesión de entrenamientos libres, los técnicos de Shell analizarán directamente el lubricante utilizado por la Desmosedici apenas concluida la sesión. Este trabajo normalmente se lleva a cabo en los laboratorios de la empresa, un trabajo dirigido a optimizar en primer lugar los dos productos para las Motos de competición Ducati y a continuación los destinados al público.
© Honda Pro Images.
Sorprendiendo a todos por el buen ritmo demostrado a lo largo de las dos sesiones, el sanmarinés Alex De Angelis ha sido el único capaz de acercarse a los registros de Stoner. Rodando también en 1'21", el piloto del equipo de Fausto Gresini se ha quedado a 0.441 segs. del australiano.
© Honda Pro Images.
Al finalizar la sesión Alex comentaba: "Seguramente esperaba obtener buenos resultados aquí en Sachsenring porque para mí es una pista que me gusta mucho. De todas formas, y para ser sincero, no había pensado tener este ritmo al final de la matinal y también durante la tarde de hoy. Me siento muy satisfecho porque todavía tenemos algunas cartas para jugar y mejorar más. Stoner va muy rápido, aunque para nosotros confirmar este resultado sería óptimo." (Gresini Racing)
Combinadas de las sesiones libres:
1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 1'21.582
2. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 1'21.993
3. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 1'22.463
4. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1'22.617
5. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 1'22.759
6. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1'22.894
7. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 1'22.922
8. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1'22.975
9. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 1'22.999
10. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1'23.116
11. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 1'23.209
12. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 1'23.274
13. Toni Elias (SPA) Alice Team 1'23.366
14. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 1'23.411
15. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 1'23.452
16. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 1'23.698
17. James toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 1'23.864
Sachsenring: Vuelta récord
D. Pedrosa (Honda) 2007, 1'23.082
Sachsenring: Mejor vuelta
D. Pedrosa (Honda) 2006, 1'21.815
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