Stoner muestra sus cartas en casa, hoy ha sido el único en rodar por debajo de 1'30"

La lluvia matinal ha frenado el ritmo previsto para las primeras horas del día. © Ducati Corse. La lluvia ha desbaratado los planes matinales previstos por los equipos del Mundial de MotoGP que están entrenando en Phillip Island. Aprovechando la situación, algunos pilotos han probado los compuestos de mojado al tiempo que la pista se iba secando a muy buen ritmo. Pasada la amenaza de lluvia, el actual campeón del mundo de la categoría ha demostrado que la lesión de hombro sufrida en Jerez apenas afecta ya el rendimiento sobre la Desmosedici GP8, completando un total de 45 vueltas.

Stoner decidía salir en mojado para completar once vueltas y confirmar la puesta a punto de la nueva versión del motor. Ya por la tarde y teniendo en cuenta que las condiciones de pista no eran las óptimas, el australiano ha sido capaz de firmar un tiempo de 1'29"938 con gomas de carrera, tiempo que está cuatro décimas por debajo del record oficial del circuito establecido por Marco Melandri en 2005 con la 990cc: 1'30"332.

"Hoy he hecho mi vuelta más rápida con unas gomas que tenían 22 vueltas y esto es muy positivo porque quiere decir que las modificaciones que habíamos probado en la puesta a punto han conseguido el objetivo de alargarse durante la carrera," remarca Stoner. "Esto permite pensar en la posibilidad de utilizar unas gomas más blandas, por lo menos para algunas carreras. Ya veremos.

Stoner ha rodado por debajo del tiempo de record con gomas de carrera. © Ducati Corse. Esta mañana en mojado sólo he hecho dos salidas de cinco vueltas cada una para verificar el rendimiento del motor que ahora es más dulce a bajo régimen. Todo ha funcionado de maravilla, estoy muy contento. Las condiciones en pista no han llegado a ser perfectas pero trabajando sobre las suspensiones traseras hemos podido ir girando a unos tiempos óptimos, siempre con gomas de carrera. Pienso que será posible repetirlo en los Grandes Premios porque además, los nuevos Bridgestone son aún mejores que los del año pasado. Esperemos que el tiempo de mañana sea bueno para poder hacer una simulación de carrera."

Por su parte el italiano Marco Melandri sigue mejorando su rendimiento sobre la Desmosedici, dejando ya las posiciones de final de tabla para pasar a ocupar la zona media. Marco ha completado un total de 80 vueltas con un mejor crono de 1'31"478, tiempo que le ha valido para ocupar la séptima plaza por detrás de James Toseland. Durante la mañana Melandri ha probado las sensaciones con la GP8 sobre mojado, rodando con bastante confianza.

 

Marco Melandri ha probado la GP8 sobre mojado con muy buenas sensaciones. © Ducati Corse. A lo largo de la sesión de la tarde Melandri ha seguido trabajando en la puesta a punto de la Ducati, concentrándose en el reparto de pesos para continuar la adaptación a la GP8: "Ha sido realmente un día laborioso: 80 vueltas en total, de las que 35 han sido bajo la lluvia. Por primera vez hoy he tenido la ocasión de probar mi Ducati en mojado y aunque he necesitado algunas vueltas para adaptarme, al final me sentía realmente cómodo.

Por la tarde, cuando la pista se ha secado, hemos continuado con el trabajo que comenzamos ayer, concentrándonos en el reparto de pesos. Ahora siento que la moto es más equilibrada, tanto delante como detrás, y soy más rápido en el paso por curva. He rodado mucho con gomas usadas y el feeling sigue mejorando. Hemos confirmado que mi estilo de pilotaje es muy diferente al de Casey y junto a mi equipo estamos encontrando nuestra dirección."

 

Circuito de Phillip Island:

Record Oficial: Marco Melandri (Honda - 2005) 1'30.332
Mejor pole: Nicky Hayden (Honda - 2006) 1'29.020

Vuelta rápida GP 2007: Valentino Rossi (Yamaha) 1'30.801
Pole 2007: Dani Pedrosa (Honda) 1'29.201

 

Los tiempos de hoy 31/01/2008

 

1. Casey Stoner (Ducati) 1:29.938
2. Alex DE ANGELIS (Honda) 1:30.449
3. Andrea DOVIZIOSO (Honda) 1:31.074
4. Shinya NAKANO (Honda) 1:31.316
5. Nicky HAYDEN (Honda) 1:31.373
6. James TOSELAND (Yamaha) 1:31.451
7. Marco MELANDRI (Ducati) 1:31.478
8. Loris CAPIROSSI (Suzuki) 1:31.545
9. Randy DE PUNIET (Honda) 1:31.575
10. Colin EDWARDS (Yamaha) 1:31.593
11. Chris VERMEULEN (Suzuki) 1:31.774
12. Anthony WEST (Kawasaki) 1:32.242
13. Toni ELIAS (Ducati) 1:32.246
14. Sylvain Guintoli (Ducati) 1:32.431
15. John HOPKINS ( Kawasaki) 1:42.130

(Ducati Corse)

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