Stoner listo para la segunda parte del Mundial: "Estoy deseando volver a pista"

© Ducati Corse. El defensor del título llega a Brno ocupando la segunda plaza de la general a 25 puntos del líder, el italiano Valentino Rossi. El Gran Premio de Catalunya marcó un punto de inflexión en la temporada del australiano, que en esos momentos se encontraba nada más y nada menos que a 50 puntos de Il Dottore.

 

Las soluciones encontradas en el test posterior al GP de Catalunya dieron su resultado y desde entonces, Stoner demostró estar en perfecta forma, encadenando una racha de tres victorias y un segundo puesto, un balance que le catapultaba hasta la segunda posición actual que ocupa.

 

© Ducati Corse. Después de haber descansado en Australia durante tres semanas, Casey espera continuar con el buen momento volviendo a subir a lo más alto del podio de Brno, aunque este año el trazado checo ofrece la incógnita añadida de su nuevo asfaltado.

 

La temporada pasada Stoner sellaba su paso por Brno con una pole, la vuelta rápida y un triunfo que le llevó a un podio que ya había pisado en el año 2005, cuando fue tercero en 250cc: "Brno es una pista bonita, rápida y desafiante, un poco como Mugello y Phillip Island, en fin una de mis preferidas. En 250 hice un podio, el año pasado ganamos y puesto que la moto va bien, deberíamos poder luchar de nuevo por las primeras posiciones.

 

Tenemos muchos puntos que recuperar en el campeonato y por lo tanto no será fácil, pero todo el equipo está trabajando mucho y seguro que lo intentaremos, aunque al final irá, como tenga que ir. Después de la carrera de Laguna Seca he vuelto a Australia y he podido estar un poco en familia y con mi mujer, lejos de las pistas. He descansado pero no he parado de entrenarme y ahora estoy deseando volver a pista."

 

© Ducati Corse. El equipo Ducati espera el resurgir de Marco Melandri, que el 7 de agosto celebraba en familia su vigésimo sexto cumpleaños. En Brno ya ha vencido tres veces en las cilindradas menores (1998 y 1999 en 125cc y 2002 en 250cc). En los últimos dos GGPP el piloto de Rávena ha demostrado haber hecho buenos progresos durante los entrenamientos aunque luego no ha logrado concretarlos en carrera.

 

© Ducati Corse. "Brno es un circuito muy bonito donde he ganado tanto en 125 como en 250 mientras que en MotoGP no he subido nunca al podio, aunque en los entrenamientos siempre he ido bien," afirma Marco. "Este año han renovado el asfalto y esto será una novedad para todos. Ya veremos, yo espero poder seguir trabajando bien como hemos hecho en Alemania y América, pero también lograr hacer finalmente una buena carrera. La pista es indudablemente apta a nuestra moto y por lo tanto hay buenas perspectivas. Las vacaciones han ido bien, algunos días los he pasado en Montecarlo y luego he ido a Romagna porque hacía mucho que no estaba con mi familia. He pasado mi cumpleaños con ellos y ha sido un modo muy agradable de desconectar y recargar pilas." © Ducati Corse.

 

Livio Suppo, director del proyecto MotoGP, añade: "Brno siempre ha sido una pista donde nuestra moto ha demostrado sentirse cómoda. Hemos vencido los dos últimos años, gracias también a las óptimas prestaciones de los Bridgestone, en el 2006 con Loris y el año pasado con Casey. El circuito ha sido reasfaltado y esto es una pequeña incógnita para todos. Esperamos que el grip sea bueno como en los años anteriores y que el tiempo sea constante durante los tres días para poder preparar la carrera de la mejor manera. En cualquier caso, vamos a Brno confiados, pero conscientes de que el nivel del campeonato es cada vez más elevado y cada carrera dificilísima."

(Ducati Corse)

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