Stoner decidido a mantener su supremacía. Pedrosa segundo a 0.353

© Ducati Corse. Casey Stoner sigue imparable y al igual que ayer, ha vuelto a ser el más rápido sobre el circuito de Sachsenring, o lo que es lo mismo, ha sumado su cuarta pole position consecutiva de la temporada, decimocuarta en su carrera deportiva.

 

© Ducati Corse. Con un mejor crono de 1'21"067, Casey ha rebajado en ocho décimas el récord anterior que estableció Dani Pedrosa con las 990 en el 2006. En el desenlace de un emocionante entrenamiento oficial, el australiano ha mejorado su tiempo con cada una de las tres gomas de calificación que ha tenido a su disposición después de haber demostrado que también posee un óptimo ritmo con los neumáticos de carrera.

 

© Ducati Corse. Está claro que Casey tiene todo a favor de cara a la carrera: "Las gomas de calificación no han sido nunca nuestro fuerte, pero parece que esto ha cambiado y creo que el mérito es del equipo y de Bridgestone, que ha trabajado sin descanso para conseguirlo. Tenemos que estarles agradecidos porque haber conseguido cuatro poles consecutivas es fantástico. Hasta ahora nuestro fin de semana ha sido positivo, aunque no se puede definir como perfecto en absoluto a causa de la caída de ayer, que me quitó una pizca de confianza. Aunque hoy he visto que tenía un buen feeling con el tren delantero en aquella curva y que podía seguir atacando. Sólo en el T4 la goma trasera deslizaba un poco, tanto que no estaba seguro de que mi última vuelta lanzada fuese suficiente para conseguir la pole. En cambio la ventaja acumulada en el T3 me ha permitido continuar delante y está claro que estoy contento por ello.

Ahora tenemos que tomar una decisión respecto a la goma de carrera porque, con 15 grados menos en el asfalto, con el compuesto duro que ayer me encontraba muy bien, en cambio hoy me costaba un poco. En efecto, no hemos repetido los tiempos de ayer, aunque también es verdad que he tirado un poco menos. ¡Digamos que si mañana hiciera sol la decisión sería más fácil! Estamos dándolo todo para reducir la distancia que tenemos en la clasificación, a ver si es posible." (Ducati Corse)

 

© Repsol Media Service. El líder de la categoría no ha perdido de vista al piloto de Ducati, colocándose a su lado en la primera línea de salida. Durante los últimos 30 minutos los neumáticos de clasificación entraban en escena, disponiendo de cuatro oportunidades para marcar la mejor vuelta. En el primer intento Pedrosa no conseguía mejorar su séptimo puesto, en el segundo no ha podido mejorar su séptima posición por problemas de tracción en el último parcial del trazado alemán.

 

© Repsol Media Service. Con la tercera goma blanda montada, Dani se colocaba segundo, posición que el de Castellar ha mantenido con su cuarta y última goma disponible: "Hoy nos ha ido bastante bien y estoy contento con la segunda posición en la parrilla. No me esperaba este resultado porque llegaba con los neumáticos de calificación gastados en la última sección del circuito.

Empezar desde la primera fila es especialmente importante en esta pista, ya que es muy estrecha, sobre todo en la primera parte. Al fin y al cabo ha sido un buen entrenamiento. Hemos mejorado los ajustes del chasis y la moto me ha dado mejores sensaciones. Hemos conseguido el primer objetivo, estar en la primera fila, así que soy optimista para mañana, aunque todavía necesitamos hacer algunos ajustes más para mejorar nuestro ritmo. Una vez más la principal cuestión será el tiempo, ya que la previsión para mañana sigue siendo la de lluvia. Veremos qué pasa." (Repsol Media Service)

 

Tiempos de clasificación

PRIMERA LINEA

1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 1'21.067

2. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 1'21.420

3. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 1'21.519

SEGUNDA LINEA

4. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 1'21.656

5. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1'21.795

6. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1'21.821

TERCERA LINEA

7. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1'21.845

8. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1'21.876

9. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 1'21.920

CUARTA LINEA

10. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 1'21.977

11. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 1'22.126

12. Toni Elias (SPA) Alice Team 1'22.256

QUINTA LINEA

13. Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 1'22.542

14. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 1'22.601

15. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 1'22.938

SEXTA LINEA

16. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 1'23.131

17. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 1'23.158

 

Sachsenring: Vuelta récord
D. Pedrosa (Honda) 2007, 1'23.082

Sachsenring: Mejor vuelta
D. Pedrosa (Honda) 2006, 1'21.815

---