Sorprendente pole de Ricard Cardús en el octavo de litro, De Gea hace lo propio en Extreme

De Gea se ha colocado en la posición más adelantada de la línea de salida de Extreme. © Circuito de Jerez. La climatología se ha convertido en protagonista principal de la sesión de entrenamientos oficiales de la tercera cita de la temporada del CEV-Buckler en Jerez. El día ha amanecido gris sobre el trazado andaluz y una ligera lluvia comprometía la sesión a los pilotos y es que el inicio de los entrenamientos se ha realizado con la pista húmeda debido a la lluvia caída durante la noche.

 

Los pilotos no han querido correr con riesgos innecesarios, tomándose con calma la primera tanda contra el crono para, en caso de mejorar las condiciones, jugarse en la segunda el puesto de parrilla. A pesar del cielo gris, la temperatura ha ido subiendo, secando el asfalto jerezano y permitiendo que los pilotos rodar con tranquilidad en la segunda tanda oficial.

 

A tenor de lo visto en esta sesión cronometrada, la victoria en Extreme se venderá cara. Hasta seis pilotos han estado en el mismo segundo, siendo a buen seguro los que mañana domingo se jueguen la victoria en Jerez. Entre estos, los favoritos; tanto De Gea como Morales han estado ahí en las primeras posiciones marcándose mutuamente. El murciano del Blusens-BQR, ha sido el autor de la pole con un mejor registro de 1'44"034, mientras que Carmelo Morales (Yamaha-Laglisse) se ha quedado a la zaga a tan sólo tres décimas. Josep Sarda también del Blusens-BQR, ha logrado colocar la segunda Suzuki en la primera línea de parrilla que completan Julián Mazuecos y su Kawasaki con 1'44"441.

 

"Estoy satisfecho por hacer la pole pero no me conformo con ella," confiesa De Gea. "Yo soy muy exigente conmigo mismo y me hubiera gustado marcarla con 1'43, pero me han estorbado, tenía mucha gente de por medio, y no he podido mejorar mi tiempo, aunque tenía claro que si hubiera ido todo bien podía haber hecho ese 43, como ya hice aquí en unos entrenamientos privados. Pero estoy primero y de cara a mañana es lo más importante, salir el primero y luchar por la victoria. Tenemos claros tanto los neumáticos como las suspensiones, aunque quizá mañana afinemos un poco más con la delantera porque no acaba de ir todo lo bien que yo quisiera. En general, estoy muy contento porque la moto va muy bien, los neumáticos están funcionando muy bien y el equipo está haciendo un gran trabajo". (Blusens BQR)

 

El líder de Supersport, Rusell Gómez ha marcado el segundo mejor registro. © Blusens BQR. El ex-piloto mundialista Ángel Rodríguez está recobrando las ganas de pilotar en el nacional del Supersport donde las cosas le están rodando bien, firmando la pole de hoy. A la victoria en la anterior cita, hay que sumar este mejor tiempo de hoy conseguido con un sorprendente registro de 1'46"489, siete décimas de segundo más rápido que el líder provisional del campeonato, Rusell Gómez, segundo con un tiempo de 1'47"150. Gómez ve como el piloto ilicitano es de nuevo un serio favorito a la victoria, si es capaz de mantener este ritmo de carrera que visto lo visto, pocos van a poder seguir. Sin conocer el circuito de Jerez, el británico Graeme Gowland se ha hecho con el tercer mejor tiempo con 1'47"674, siendo Adrián Bonastre quien ha cerrado la primera línea de parrilla con 1'47"696.

 

En el octavo de litro ni Tutusaus, líder provisional; ni Stefan Bradl, segundo de la general; ni Vázquez -tercero en discordia- han podido hacer nada ante el empuje de un sorprendente Richard Cardús (sobrino del subcampeón mundial) que se ha hecho con la pole con un tiempo de 1'49"194 (posteriormente se cayó sufriendo contusión en su pie derecho) y Marc Márquez (KTM) en segunda posición (1.49.397). Tercero en parrilla saldrá Bradl (1.49.412) y cuarto Scott Redding (1.49.643) ambos sobre sendas Aprilia del Team Blusens-BQR.

 

En la Copa Kawasaki, Mario Antonio Carazo, ganador en el Circuit de Catalunya, se ha adjudicado la Pole con un tiempo de 1'51"985, dejando bien claro las intenciones que tiene de recuperar terreno en la general y recortas distancias con el líder Román Ramos, que cuenta con una victoria igual que él. En 125cc BanCaja, Dani Ruiz hizo la pole con 1.59.874.

Resultados entrenamientos Formula Extreme:

1.- José David DE GEA (Suzuki), 1:44.034 2.- Carmelo MORALES (Yamaha), 1:44.322 3.- Josep SARDÁ (Suzuki), 1:44.400 4.- Julián MAZUECOS (Kawasaki), 1:44.441 5.- José L. CARDOSO (Yamaha), 1:44.446 6.- Javier DEL AMOR (Yamaha), 1:44.510 7.- Diego LOZANO (Honda), 1:45.445 8.- Víctor Manuel CARRASCO (Honda), 1:45.452 9.- Jordi TORRES (Yamaha), 1:45.459 10.- Enrique ROCAMORA (Yamaha), 1:45.540 ...

Resultados entrenamientos Supersport:

1.- Ángel RODRÍGUEZ (Yamaha), 1:46.489 2.- Russel GÓMEZ (Suzuki), 1:47.150 3.- Graeme GOWLAND (Honda),1:47.674 4.- Adrián BONASTRE (Yamaha), 1:47.696 5.- Jonatan ALABARCE (Kawasaki), 1:48.160 6.- David BONACHE (Suzuki), 1:48.241 7.- José Luis CARRIÓN(Honda), 1:48.272 8.- Francisco J. HIDALGO (Honda), 1:48.355 9.- Jordi ALMEDA(Kawasaki), 1:48.662 10.- Manuel A. HERNÁNDEZ (Kawasaki), 1:49.380 ...

Resultados entrenamientos 125GP:
1.- Ricard CARDUS (Aprilia), 1:49.194 2.- Marc MÁRQUEZ (KTM), 1:49.397 3.- Stefan BRADL (Aprilia), 1:49.412 4.- Scott REDDING (Aprilia), 1:49.643 5.- Pere TUTUSAUS (Aprilia), 1:49.827 6.- Daniel SAEZ (Aprilia), 1:49.908 7.- Efrén VÁZQUEZ (Aprilia), 1:49.934 8.- Luis SALOM (Aprilia), 1.50.122 9.- Iván MAESTRO (Aprilia), 1:50.475 10.- Takaaki NAKAGAMI (Honda), 1:50.515 ...

 

Resultados entrenamientos Copa Kawasaki:

1.- M. A. Carazo, 1:51.985 2.- R. Ramos, 1:52.158 3.- A. López, 1:53.219 4.- J. Lombardo, 1:53.250 5.- I. Bonilla, 1:53.350

 

Resultados entrenamientos 125 Bancaja:

1.-Dani Ruiz 1.59.874 2.-Adrian Menchen 2.00.243 3.-Eric Robles 2.00.259 4.-Iván Encarnación 2.00.265 5.-David Mataix 2.00.407............

 

Domingo, 17 de junio: carreras

Warm-up: 08.40-08.55 (Copa Kawasaki) 09.00-09.15 (F. Extreme) 09.20-09.35 (Supersport) 09.40-09.55 (125 GP) 10.00-10.15 (Bancaja 125 pre GP)

 

Carreras:

10.45 Copa Kawasaki -16 vueltas-
11.45 Fórmula Extreme -17 vueltas-
12.45 Supersport -17 vueltas-
14.00 125 GP -16 vueltas-
15.00 Bancaja 125 Pre GP -9 vueltas-

(Prensa-Circuito de Jerez)

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