Simoncelli arrebata la pole a Barberá, tercero por detrás de Debón

© Team Toth. Marco Simoncelli partirá desde la posición más adelantada de la parrilla de salida del GP de la Rep. Checa de 250cc en una primera línea compartida con dos de nuestros pilotos en la categoría, Álex Debón y Héctor Barberá, autor de la pole provisional en la jornada de ayer viernes.

 

Sin poder hacer nada por detener al actual líder de la clasificación general, Héctor Barberá perdía dos posiciones al ser adelantado por el castellonense Álex Debón. El de la Vall d'Uixó terminaba los primeros entrenamientos de ayer en cuarta posición después de detenerse cerca de 10 minutos en el box en los minutos finales.

 

© Motorsport48. El nuevo material que ha llegado al equipo Lotus Aprilia ha sido una de las grandes claves para ver esta mejoría. El piloto de 32 años se encuentra con mucha confianza, tal y como ha confirmado hoy, tanto en seco como en mojado, con lo que espera demostrar en carrera los resultados de los ensayos: "Hemos vuelto a disfrutar y a ser competitivos en una gran jornada de entrenamientos. Nuestro objetivo era salir desde la primera línea y así lo hemos conseguido y encima en segunda posición. Espero mantener por lo menos la posición desde la salida para tener posibilidades de victoria.

© Motorsport48. Tenemos un buen ritmo tanto en seco como en mojado, así que sólo falta conocer cómo será la salida para intentar buscar el triunfo. Quiero volver a dar las gracias a todo el equipo. Se está trabajando de forma magistral desde el primer momento en el regreso de las vacaciones y con el nuevo material de fábrica que hemos recibido. Espero regalarles a todos aquello por lo que peleamos en Brno y así reducir diferencias con los tres primeros en la clasificación del Campeonato del Mundo de 250cc". (Motorsport48)

 

© Team Toth. Sin éxito en la defensa de la pole provisional, Barberá ha terminado marcando el tercer mejor crono (2'11"578), lo que le va a permitir salir una vez más desde la primera fila de la parrilla, la sexta consecutiva en lo que va de temporada. El de Dos Aguas ha podido mejorar ese registro en los últimos compases del entrenamiento, momento en el que ha vuelto a demostrar que ha encontrado una buena puesta a punto en mojado, lo que le permite rodar con cierta comodidad en unas circunstancias que se están repitiendo en muchas ocasiones a lo largo de esta campaña.

 

Las previsiones climatológicas apuntan a que mañana la jornada de carreras podrían desarrollarse en seco, lo que puede cambiar totalmente las perspectivas para este domingo.

 

© Team Toth. Barberá va a necesitar hacer un buen warm up para afrontar con plenas garantías el GP: "La cosa ha ido más o menos bien y creo que en lluvia he rodado bastante rápido. La pista se iba secando cada vez más y eso ha permitido que vuelta a vuelta se fuesen mejorando los tiempos. Creo que se ha rodado bastante rápido. Es una lástima, de todas formas, no haber podido entrenar en seco porque si las previsiones, como todo el mundo dice, son que no va a llover mañana, nos vamos a encontrar con que apenas hemos tenido una sesión sin agua.

En el entrenamiento libre de ayer pudimos hacer unos cuantos ajustes en la moto, pero nos faltaba probar unos cambios que veríamos a ver cómo funcionan. Eso nos deja alguna incógnita, también pensando en los neumáticos. Los pilotos que pudieron rodar aquí hace algunas semanas van a tener una pequeña ventaja en ese sentido, y ahí iremos un poco a remolque de lo que hagan ellos. Si la carrera fuese en mojado, creo que todo está en su sitio, y con la experiencia de estos GGPP en los que nos ha tocado rodar con agua tengo mucha confianza y eso me da todas las posibilidades. De todas formas, sea como sea, intentaré dar el máximo para lograr otro buen resultado". (Team Toth)

 

Mejorando el rendimiento de ayer, Julián Simón ha dado hoy un nuevo paso adelante. El piloto Repsol se ha sentido mucho más cómodo sobre el asfalto totalmente mojado del trazado checo. Haciendo uso hoy todo el día del chasis nuevo, Simón ha podido ajustar la puesta a punto de su KTM 250 FRR para terminar marcando el sexto mejor registro.

 

© Repsol Media Service. Simón ya había rodado entre los mejores en el entrenamiento libre, finalizando segundo tras el finlandés Mika Kallio, y por la tarde, pese a tener algunos problemas con la visera de su casco, ha podido mejorar dos posiciones: "Hoy ha ido bastante mejor que ayer. Hemos encontrado unos mejores reglajes y yo en agua he pilotado mucho mejor. He cambiado un poco mi forma de trazar las curvas y de cambiar las marchas, y eso ha hecho que rápidamente haya mejorado mis tiempos de ayer. Ha sido una lástima que no haya conseguido mejorar un poco más debido a un problema en el casco.

 

Tendremos que mirarlo, ya que se me ha empañado la visera y no he podido rodar cómodo y mejorar más. No obstante estoy contento, y aunque podría haber conseguido un puesto en primera fila, mañana es cuando habrá que hacerlo bien. El equipo ha trabajado muy bien hoy; espero que mañana consigamos un buen resultado." (Repsol Media Service)

 

El talaverano Álvaro Bautista cierra el top diez, tercera línea de salida para el piloto del Mapfre Aspar que superada su indisposición estomacal de ayer, emprendía la segunda jornada con ánimo de establecer un feeling adecuado, para la carrera. Con un libre discreto, Álvaro estrujaba los 45 minutos de la tanda clasificatoria para escalar posiciones. Ha sido a falta de 18 minutos cuando el manchego, ha conseguido mejorar su registro de la primera jornada. Y a la postre, en la última vuelta de diecisiete, el talaverano marcaba su mejor tiempo de este gran premio -2.14.577-.

 

© Team Aspar. Figurando en décima posición, Álvaro confía en una remontada como la de Alemania, que le lleve a los puestos de cabeza: "Con este tiempo es difícil extraer algo en claro. Ayer por la mañana estuvimos bien, porque los pocos problemas que fueron surgiendo los solucionamos y rodé seguro. Por la tarde sufrí una caída al final del entrenamiento. Además sentía malestar tanto en la cabeza como en la tripa. Hoy me he recuperado, pero esta mañana el circuito se iba secando y luego se ha puesto a llover de nuevo, así que era imposible probar nada. En el crono oficial, he intentado coger feeling con la Aprilia yendo poco a poco. He mejorado sustancialmente las sensaciones respecto de ayer, la lástima es que estoy décimo en parrilla.

 

© Team Aspar. Saliendo tan atrás, preferiría que la carrera se desarrollara en seco, para poder adelantar de un modo más sencillo. Me va a tocar remontar hasta el grupo de cabeza para que no se escapen. Considero que tenemos opciones para optar a la victoria, así que intentaremos mejorar el resultado de Alemania." (Team Aspar)

 

Héctor Faubel ha ocupado la decimocuarta plaza mientras Aleix Espargaró partirá desde la decimoctava posición. Russel Gómez ha quedado fuera de los tiempos mínimos al igual que Manuel Poggiali, aunque han sido repescados finalmente por dirección de carrera.

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