Scott Redding domina la categoría del octavo de litro en Valencia

Redding ha dominado con autoridad a lo largo de todo el fin de semana. © Blusens Aprilia. La categoría del octavo de litro ha vivido un fin de semana con marcado sabor escocés. Dominando de principio a fin y sin conceder tregua alguna, Scott Redding se ha hecho con la victoria en la penúltima prueba del CEV, cruzando la línea de meta con más de nueve segundos de ventaja sobre un grupo incapaz de seguir el fuerte ritmo impuesto por el piloto de Blusens.

 

Gracias a esta victoria, Redding se suma a la lista de pilotos que lucharán por el título ya que se coloca segundo de la general a sólo 13 puntos de Bradl, con 25 puntos en juego: "Ha sido un fin de semana muy completo y desde el primer día hemos estado rodando rápido y consiguiendo un buen ritmo. Estoy muy contento con esta segunda victoria y espero en la próxima carrera de Jerez poder hacerlo igual de bien o mejor. Salimos de aquí con opciones en el Campeonato, aunque está muy difícil, pero eso nos da una motivación extra para la última cita del año. La carrera no ha sido tan sencilla como ha parecido, había bastante viento, pese a que he rodado solo desde prácticamente el principio y he ido aumentando constantemente mi ventaja. En la salida Stefan me ha pasado pero en la tercera curva he podido situarme ya primero y a partir de ahí he decidido imponer mi ritmo. No esperaba escaparme tan pronto pero la lucha que tenían los tres de atrás me ha beneficiado. Quiero dar las gracias al equipo porque han trabajado fenomenal y tienen gran parte de culpa en los últimos resultados que hemos conseguido". (Blusens BQR)

 

Con un Redding imparable, toda la emoción de la prueba ha recaído en el grupo perseguidor, ya que el francés Alexis Masbou, el alemán Stefan Bradl y el español Efrén Vázquez se han pasado y repasado en multitud de ocasiones. Además el piloto alemán es el líder de la general y ha visto como su máximo rival en la lucha por el título, Pere Tutusaus, sufría una pequeña salida de pista que le hacía perder posiciones en las primeras vueltas. Tutusaus ha conseguido después remontar hasta la sexta plaza en una exhibición de voluntad, pero ha perdido unos puntos muy importantes en la general.

 

Por detrás de Redding el podio se decidía en la última curva, donde el francés Masbou ha sido el más listo y ha tirado fuerte para llegar segundo por delante del vasco Efrén Vázquez, que ha sorprendido a todos al adelantar en la curva de Adrián Campos a su compañero de equipo y líder del campeonato Stefan Bradl.

 

Efrén Vázquez ha conseguido finalizar en tercera posición. © Blusens Aprilia. "Estoy muy contento con este nuevo podio," asegura Efrén Vázquez. "Al principio de carrera estaba un poquito atacado porque en la primera curva me he tocado con otro piloto y me he salido un poco fuera. Ha sido una pena porque pensaba que podía seguir a Scott y escaparnos los dos juntos, como ya hicimos en Albacete, pero me lo he tomado con calma, eran dieciocho vueltas, he ido pasando gente y cuando he visto que Scott se escapaba he tirado a muerte, todo lo que podía, a por Bradl y a por Masbou. Una vez he enlazado con ellos pensaba que tenía mejor ritmo y me podía escapar, pero cuando me he puesto delante he visto que cometía bastantes errores y a falta de nueve vueltas se me han empezado a dormir los brazos, por lo que he pensado que era una tontería estar delante y he preferido mantenerme detrás para ver cómo rodaban Bradl y Masbou. En la última vuelta pensaba que aún podía hacer segundo pero a final de recta he entrado un poco largo y tenido un pequeño toque a final de recta. Ha sido una vuelta complicada y al final he decidido adelantar a Stefan por fuera en la entrada a meta porque es el único sitio por el que podía pasarle y ya se me acababan las curvas. Este podio es lo que más voy a disfrutar de lo que he hecho este año. El Campeonato no está decidido y yo he intentado durante la carrera respetar a Stefan porque somos compañeros de equipo, pero lo que tenía claro es que este es el único podio que me faltaba en un circuito español y no lo iba a dejar escapar". (Blusens BQR)

 

Entre los pilotos valencianos destacar la séptima plaza del alicantino Daniel Sáez y el regreso a los puntos de Julián Miralles Junior que tras una gran remontada ha terminado décimo cuarto. Adrián Martín ha sido décimo.

 

Stefan Bradl sigue liderando la general del nacional de 125. © Blusens Aprilia. La general queda liderada por Bradl con trece puntos de ventaja sobre su compañero Scott Redding y quince sobre Tutusaus que lo tendrán muy difícil en la última cita del certamen que se disputa la próxima semana en Jerez.

 

El líder de la general, Stefan Bradl, valora así la carrera: "He hecho una salida perfecta y las primeras vueltas han ido bastante bien, pero yo no he terminado de sentirme a gusto, pese a que por suerte el dedo no me ha dado problemas. La moto ha funcionado muy bien pero yo no tenía buen feeling. Creo que he cometido varios errores y que he rodado muy lento durante toda la carrera, y que ha sido una de mis peores carreras. Afortunadamente sigo líder del Campeonato con un punto más que la llegar aquí, aunque ahora mi principal rival es mi compañero Scott, y espero poder rematar el título en Jerez, que es un circuito que me gusta y se me suele dar bien. En la anterior prueba hice tercero y con este resultado me bastaría para asegurarme el Campeonato". (Blusens BQR)

---