Rubén Xaus y Troy Corser comentan sus primeras impresiones con la BMW S1000RR

Dos días de entreno en Cheste con la nueva SBK han servido para poder conocer las primeras valoraciones de los dos pilotos del equipo BMW Motorrad.

© Kel Edge. Los nuevos pilotos del equipo BMW Motorrad Motorsport ya tienen una clara idea sobre la nueva S1000RR después de completar dos jornadas de test en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.

Acompañados por una buena climatología que permitió aprovechar al máximo los dos días de entreno, tanto Troy Corser como Rubén Xaus, acumularon una buena cantidad de datos que ahora podrán analizar los técnicos de la marca bávara, un trabajo que sin duda alguna se notará en los próximos test.

© Kel Edge. Satisfecho con el resultado del entreno, Rubén Xaus comentaba: "Lo que puedo decir es que estoy muy contento con la moto, la forma en que se maneja, como gira y su potencia. Es muy estable a altas velocidades y no es una moto muy exigente desde el punto de vista físico y me siento muy cómodo sobre ella. Troy y yo tenemos estilos de pilotaje diferentes, lo que significa que estamos dando una gran cantidad de datos al equipo que luego podrán analizar de cara al próximo test.

Troy tiene experiencia pilotando bicilíndricas, Motos de tres cilindros y de cuatro, así que ha sido capaz de ir rápido mucho antes que yo, pero eso ya lo esperaba. Todo el mundo está trabajando bien en el equipo y me siento muy positivo y feliz sobre mi futuro."

© Kel Edge. El nuevo compañero de Xaus, Troy Corser, se mostraba un tanto sorprendido con la S1000RR porque "no pensaba que fuera a encontrarme tan cómodo sobre la moto. La base es muy buena y aunque queda mucho trabajo por hacer, me siento muy positivo sobre nuestras pruebas. Aunque sólo he tenido dos días para rodar con la moto, la siento como si ya fuera mi moto y eso no lo esperaba tan pronto.

Ahora el equipo tiene mucha información y datos de telemetría con los que trabajar de cara al próximo test, pero de momento estoy contento con el progreso que hemos hecho estos dos días. La comunicación es muy buena y no hemos tenido ningún problema salvo cuando he golpeado un pájaro a finales de la sesión. Sucedió entre la curva uno y dos, y me dio justo debajo de la garganta, por encima del protector de pecho, ha sido un golpe muy fuerte. Arruinó mi vuelta y tampoco creo que el pájaro se llevara algo bueno."

© Kel Edge. Berti Hauser, director de BMW Motorrad Motorsport, añadía: "Estoy muy contento con los avances que hemos hecho durante estos dos días y estoy encantado con las impresiones que Troy y Rubén nos han dado. Sus comentarios han sido muy claros y nos hacen tener mucha confianza sobre nuestra situación y lo que estamos haciendo. Troy y Rubén tienen estilos de pilotaje y necesidades diferentes, pero así obtenemos más información.

Sabemos que todavía nos queda mucho trabajo por hacer, pero estoy contento porque nuestra dirección está muy clara. Estamos en tiempos mucho más competitivos que en test anteriores (no hemos utilizado gomas de calificación y Troy se metió en 1'35" con gomas de carrera) y sabemos, por los pilotos, las cosas que tenemos que hacer para mejorar."