Posiciones retrasadas para los españoles en 125cc; Di Meglio, el más rápido

© Repsol Media Service. Esteve Rabat ha protagonizado esta tarde en Phillip Island una buena actuación en la primera sesión cronometrada bajo la lluvia. Rabat, que por la mañana había sido decimoctavo, se ha situado en las posiciones delanteras desde el inicio de la sesión cronometrada: “Esta mañana no nos ha ido muy bien, pero en el entrenamiento cronometrado las cosas han mejorado. Es la primera vez que consigo una clasificación tan buena con la pista mojada. No sé qué es lo que ha cambiado, ya que me he centrado en pilotar igual que siempre, y el tiempo ha salido. Esperemos poder seguir en esta línea”.

 

© Repsol Media Service. Aprovechando la buena puesta a punto de su moto y que en condiciones de lluvia la potencia del motor no es tan importante, el joven piloto Repsol se ha llegado a situar segundo a cinco minutos del final: “La verdad es que hoy he notado que la moto iba muy bien, ya que la puesta a punto inicial ha sido bastante acertada y me he notado a gusto en una pista que es la que más me gusta de todo el Mundial”.

 

Sin embargo, una leve caída tras una fuerte derrapada de la rueda trasera de su moto le ha impedido defender esa posición, terminando quinto, lo que le sitúa provisionalmente en segunda línea de la parrilla de salida: “Como siempre, he ido incrementando el ritmo poco a poco, hasta que me he caído. Al accionar el acelerador, la rueda trasera ha patinado y he acabado en el suelo, pero no me he hecho nada, y puedo decir al final del día que estoy contento. Esperemos que siga así”.

 

© Repsol Media Service. Marc Márquez no ha tenido un inicio de Gran Premio tan placentero como su compañero. Márquez, que por la mañana perdía tiempo al sufrir una avería su moto, ha sufrido por la tarde una leve caída a final de recta durante el segundo giro, lo que le ha obligado a regresar corriendo a su box y salir de nuevo a pista con su segunda moto. Por la mañana, Márquez ha marcado el vigésimo primer mejor tiempo en su primera toma de contacto con la pista australiana.

 

© Repsol Media Service. Por la tarde y a pesar de su caída, el joven piloto Repsol ha regresado a pista para hacerse nuevamente con la misma posición que esta mañana: “En el primer entrenamiento, en la segunda vuelta hemos tenido problemas mecánicos con la primera moto. Entonces he salido con la segunda, pero no he conseguido rodar cómodo y hacer buenos tiempos, aunque me ha servido para aprender el circuito. En el entrenamiento cronometrado he vuelto a salir con la primera moto, pero justo al salir he cometido un error y me he caído. He vuelto a pista otra vez con la segunda, sin tanta confianza, y poco a poco la he ido recuperando hasta rodar algo más rápido en las últimas vueltas”.

 

© Motorsport48. Los pilotos del Belson Derbi no tuvieron su mejor día, al clasificarse Pol Espargaró el 11º y Joan Olivé el 15º, pero nadie podrá decir que al menos lo intentaron. El joven Pol Espargaró se fue al suelo de manera espectacular a ocho minutos del final de la sesión oficial, la que estuvo pasada por agua, cuando estaba en plena progresión y segundo en la tabla de tiempos: “El entrenamiento oficial me estaba marchando muy bien, cogiendo confianza poco a poco con la pista mojada. Veía en las pantallas que se iba cayendo mucha gente, pero yo iba muy cómodo hasta que he sufrido una caída un poco extraña. Es extraña porque la moto ya la tenía casi levantada y aún así me ha patinado de atrás, por lo que he salido volando”.

 

El de Granollers salió por orejas, sufriendo en la mano derecha una pequeña fisura en el dedo índice y la inflamación del corazón y anular: "Me duelen tres dedos de la mano derecha y veré qué me dicen que tengo en la clínica, pero espero no tener problemas para volver a subirme mañana a la moto”.

 

© Motorsport48. En cualquier caso, Espargaró no estaba satisfecho con su actuación: “En los entrenamientos en seco, no hemos podido hacer una buena sesión libre porque hemos tenido problemas con las gomas y las suspensiones, pero en mojado estaba progresando. Después de que perdiera la confianza con la caída y la fractura de clavícula de Inglaterra en esas circunstancias, creo que ésa es una asignatura aprobada aunque hoy haya fallado aquí. Espero no volver a fallar en la jornada que queda ni tampoco en la carrera".

 

© Motorsport48. En cuanto a Joan Olivé, el tarraconense sufrió problemas de puesta a punto en la sesión de seco: "Ha sido un día complicado, con un poco de todo, seco por la mañana y agua por la tarde. Nos dicen que las dos jornadas que quedan serán en seco, así que este primer entrenamiento oficial me lo he planteado un poco a salvarlo como pudiera, sin arriesgar demasiado. Supongo que, si hubiéramos cambiado la rueda de atrás por una más nueva, con menos vueltas acumuladas, habría ido mejor”.

 

En la oficial se lo tomó con calma a la espera de que mañana se vuelvan a cumplir las previsiones, que no anuncian lluvia, y poder así mejor su puesto en la parrilla: “Lo importante va a ser el oficial de mañana y, sobre todo, la carrera del domingo. En seco mis sensaciones son buenas, porque creo que conocemos el camino a seguir y estoy convencido de que podemos mejorar nuestro resultado en la parrilla de salida en la sesión que queda".

 

 

Entrenamientos libres 125cc

 

1. M. Di Meglio (Derbi), 1:48.319

2 D. Webb (Aprilia), a 0.774

3. S. Bradl (Aprilia), a 1.218

4. M. Ranseder (Aprilia), a 1.913

5. E. Rabat (Repsol KTM), a 2.055

6. L. Zanetti (KTM), a 2.060

7. S. Bonsey (Aprilia), a 2.101

8. N. Terol (Aprilia), a 2.351

9. S. Cortese (Apriia), a 2.532

10. H. Van den Berg (Aprilia), a 2.574

11. Pol Espargaró (Belson Derbi), a 2.821

15. Joan Olivé (Belson Derbi), a 3.585

21. Marc Márquez (Repsol KTM) a 4.636

 

(Repsol Media Service, Motorsport48)

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