Pole y susto para Debón. Simoncelli, Barberá y Wilairot en primera línea

© Aeroport Castelló - Blusens. La de hoy ha sido una jornada agridulce para Álex Debón, perfecta al firmar la pole en la carrera de casa pero con un gran susto al sufrir una fuerte caída. Evacuado inmediatamente a la Clínica Móvil del Circuito y tras una primera exploración, se le ha diagnosticado un Traumatismo costal derecho y un Traumatismo abdominal. Para examinar mejor el alcance de sus posibles lesiones a las 17.20 h una ambulancia lo ha trasladado hasta el Hospital 9 de Octubre de Valencia donde se le ha practicado una exploración mucho más completa y exhaustiva descartando lesiones más importantes. Debón tomará la salida infiltrado.

© Pepe World Team. Compartiendo esta primera línea -por cierto, a sus 33 años, Álex se ha convertido en uno de los pilotos más veteranos en conseguir una pole en el cuarto de litro- Marco Simoncelli volverá a plantar cara a los pilotos de casa, Álex y Héctor Barberá, que ha finalizado tercero a 20 milésimas del italiano en la que ha sido la última tanda de calificación de 250cc: "Esperaba más de hoy, la verdad, porqe ayer rodé más rápido y siempre que pasa eso a uno se le queda la sensación de que podía haber habido más. De todas formas, con el viento suelo tener problemas para pilotar, y la verdad es que hoy me ha ido bastante bien, con un buen ritmo y pese a que había mucho tráfico en la pista que complicaba bastante hacer un buena vuelta solo. Me separan apenas tres décimas de la pole, aunque estar en primera fila es bueno. La moto no iba demasiado bien al principio, no terminaba de correr como queríamos, pero luego ha ido mejorando poco a poco. Una carrera tan larga, a 27 vueltas, va a ser complicada, y menos con la pista como está. Si hace viento habrá que ser inteligente y estar tranquilo sobre todo al principio. Tengo muchas ganas de lograr un gran resultado delante de mis aficionados y de mis patrocinadores, que han vuelto a venir hasta aquí para apoyarme en esta última carrera." (Pepe World Team)

© Mapfre Aspar. Hiroshi Aoyama abre la segunda línea de salida, desplazado de la primera por un impresionante Ratthapark Wilairot, y Álvaro Bautista abre la tercera fila en una complicada sesión. El talaverano había encontrado una buena configuración de ciclística por la mañana, pero ha decidido probar nuevas soluciones para ganar tracción en la parte trasera de su Aprilia y los cambios no han sido todo lo fructíferos que esperaba. Cuando se ha dado cuenta era tarde: "Esta tarde en el entreno oficial hemos probado un setting nuevo, porque desde la mañana hemos visto que podíamos mejorar en la tracción de la parte trasera de la moto. Nuestros cambios no han sido productivos, así que he vuelto a la configuración inicial, pero no he tenido demasiado tiempo para probar. Esta mañana me resultaba mucho más sencillo coger ritmo, y esta tarde, en los últimos compases, he encontrado mucho tráfico, con lo que no he podido seguir empujando para mejorar mis registros. Otra vez salimos muy atrás por culpa de los entrenamientos, espero poder hacer un buen warm up, para tenerlo todo claro en la salida, y así poder exprimirme en carrera. El viento ha dificultado mucho el trabajo, y se hacía complicado tomar buenas referencias. Mañana todos querrán ganar, así que veremos una carrera muy reñida, habrá que estar atento para rodar delante desde el principio, y no perder opciones." (Mapfre Aspar)

Junto a Bautista otro de los nuestros, Héctor Faubel, saldrá desde la décima plaza. El piloto de Llíria no ha podido estar más arriba ante su afición al repetirse un error que ya le ha perjudicado varias veces en la presente temporada, viéndose obligado a realizar una gran salida para poder engancharse al grupo de cabeza.

© Honda SAG. Faubel ha mejorado sus registros de la víspera, todo ello pese al intenso viento que soplaba en el Circuito Ricardo Tormo, aunque se ha visto relegado a la décima posición. A pesar del contratiempo en entrenamientos, su objetivo sigue siendo superar a sus rivales directos en la general del mundial de 250cc, con la mente puesta en el sexto puesto, ahora a sólo dos puntos: "Hoy el problema ha sido uno que ya nos ha afectado en algún momento de la temporada. Cuando venía en mi vuelta rápida a falta de tres minutos para el final y cuando venía siguiendo una buena rueda Jules Cluzel ha tenido un pequeño error que ha hecho que los pilotos que yo tenía delante frenaran y yo también he tenido que hacerlo. Será básico realizar una buena salida para colocarme con el grupo de cabeza. Espero poder conseguir el objetivo que me he propuesto y si para ello tengo que dar el 200% lo voy a dar para poder tener un final de temporada memorable, tanto para mí como para toda la gente que me ha apoyado hasta el momento." (Honda SAG)

Tiempos clasificación GP de Valencia de 250cc.