El actual campeón del mundo del octavo de litro ha confirmado la pole provisional conseguida ayer en el circuito de Sachsenring, dominando con claridad la definitiva sesión de calificación del GP de Alemania
Domingo, 23/11/08. Actualizado a las 00:39h.
Pole destacada para Marco Simoncelli. Julián Simón segundo y Barberá tercero
El italiano ha mantenido el dominio mostrado a lo largo de la jornada de ayer haciendo suya la pole provisional conseguida en la primera sesión de calificación. El piloto de Gilera ha sacado más de medio segundo a Julián Simón, segundo clasificado.
© Repsol Media Service.
Batiendo el récord de vuelta rápida con un tiempo de 1'23"399, Marco Simoncelli ha sido hoy el único piloto capaz de rodar por debajo de 1'24", presentándose como el hombre a batir mañana en el GP de Alemania de 250cc.
Metidos en mitad de la primera línea de salida, Julián Simón y Héctor Barberá se han repartido la segunda y tercera plaza de la parrilla. El piloto de KTM consigue así su mejor posición en línea de salida. A falta de dos minutos para el final de la sesión cronometrada y cuando intentaba rebajar aún más su tiempo, Simón se ha caído en la tercera curva.
© Repsol Media Service.
El del Repsol KTM Team acababa de salir a pista con un neumático más blando, pero no había alcanzado suficiente temperatura y se ha ido al suelo: "Estoy contento. No sólo por la posición, sino porque el fin de semana está yendo bastante bien. En cada entrenamiento estamos luchando por entrar en las primeras posiciones. El equipo está trabajando muy bien. Sabíamos que este circuito nos podía ser muy favorable.
Creo que lo estamos aprovechando y sólo queda que mañana definitivamente sea nuestro día. El podio es lo que queremos, pero también terminar la carrera y poder decir que hemos hecho un buen trabajo. Mañana trabajaré mucho para aguantar mentalmente durante todas las vueltas, e intentar conseguir ese podio que tanto ansío. Está yendo todo muy bien; tenemos la moto en el sitio, los reglajes son buenos y sólo espero que el tiempo nos acompañe. Si llueve, que llueva, pero que no esté a medias, porque entonces es mucho más complicado para todos." (Repsol Media Service)
© Team Toth.
A 20 milésimas de Simón, Barberá ha vivido una jornada complicada, perdiendo parte del trabajo realizado en el primer día por culpa de una rotura de motor en el entrenamiento libre de la mañana. Eso le ha obligado a trabajar con su segunda moto con la que, no obstante, ha vuelto a marcar un buen ritmo.
© Team Toth.
En el oficial, a Barberá le ha costado entrar en acción, sobre todo debido a unas pruebas que ha estado haciendo que no han funcionado como esperaba. Al final ha conseguido mejorar su registro de ayer cerrando la jornada con la sensación de que con alguna vuelta más, podría haber mejorado su ritmo: "Estoy más contento que ayer porque, aunque he perdido una posición, en el primer oficial me quedé con la sensación de que lo podía haber hecho mejor, y hoy sé que, tal como había ido el día, he hecho lo máximo. La cosa ha ido más o menos bien. Tengo buen ritmo, aunque tenemos que trabajar un poco más con el motor. Por la mañana he gripado, me he quedado sin el cilindro y ahora no corre como quisiera. Aún así estamos en una buena línea. La carrera va a ser a 29 vueltas, que son muchas, y hay que estar muy tranquilos y concentrados. Seguro que estaremos ahí cuatro o cinco pilotos. Tendré que intentar llegar hasta el final en la cabeza y, a partir de ahí, ya veremos". (Team Toth)
© Motorsport48.
Álvaro Bautista y Álex Debón abren la segunda línea de salida. Situado en sexta posición, Debón ha mejorado su registro de ayer, sabiendo que su ritmo le permite estar con los pilotos de cabeza: "He dado un paso adelante y estoy a sólo dos décimas del segundo clasificado. Mañana intentaré encontrar esa diferencia y meterme en el grupo de cabeza, aunque mirando los tiempos parece difícil que los demás podamos seguir a Simoncelli. El el warm up intentaremos encontrar la mejor puesta a punto y después darlo todo en carrera para poder seguir entre los tres primeros de la general de 250cc. Estoy confiada de cara a la carrera, aunque llevo dos años sin venir a Sachsenring, voy algo perdido y he tenido más problemas en la puesta a punto que los demás. Si a esto le juntamos la caída de la mañana, pues tenemos un fin de semana complicado que aún podemos acabar bien". (Motorsport48)
© Motorsport48.
En mitad de la tabla, Aleix Espargaró y Héctor Faubel han ocupado la undécima y decimotercera posición. El mayor de los Espargaró mejoraba en dos décimas su tiempo de ayer aunque ha caído de la novena a esta definitiva undécima posición: "Hemos fallado en la estrategia del entrenamiento, he malgastado dos juegos de neumáticos blandos y he perdido tres posiciones en la parrilla de salida. No estoy nada contento de cómo ha ido esta segunda jornada de entrenamientos, así que deberemos seguir trabajando y recuperar la confianza en carrera. Me ha faltado encontrar una rueda buena en la parte final de entrenamiento, pero no ha sido así y en solitario he logrado mejorar mi tiempo un par de décimas. A veces se acierta y otras no y hoy nos ha tocado la cruz. Espero que en carrera nos salgan bien las cosas y pueda irme de vacaciones con una buena cantidad de puntos." (Motorsport48)
Russel Gómez cierra la lista de pilotos españoles en vigesimosegunda posición.
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