La lluvia ha condicionado la sesión de calificación del GP de Inglaterra, aunque Casey Stoner ha demostrado estar muy cómodo sobre su Desmosedici. Rossi no pierde de vista al australiano y saldrá segundo.
Domingo, 23/11/08. Actualizado a las 00:39h.
Pedrosa noveno y muy incómodo en mojado, Lorenzo ha extremado precauciones
Nuestros pilotos en la categoría reina ha finalizado la sesión de calificación del GP de Inglaterra en posiciones bastante retrasadas. Dani partirá desde la tercera línea y Jorge Lorenzo compartirá última línea con Toni Elías.
© Repsol Media Service.
Está claro que el líquido elemento no es del agrado de nuestros representantes en la categoría de MotoGP, condición acentuada además gracias al resbaladizo asfalto de Donington Park y las bajas temperaturas, una mezcla que ha deparado un buen número de caídas.
"No será una carrera fácil la de mañana," reconoce Dani. "Porque voy a salir muy retrasado en la tercera línea. Éste es un circuito estrecho y con una única trazada, así que será complicado realizar adelantamientos. Pero nuestra principal preocupación es el tiempo, porque nos preocupa lo que pueda llegar mañana.
© Repsol Media Service.
Si no llueve y está seco, tenemos una idea bastante clara de cuál será la puesta a punto y los neumáticos que utilizaremos después de las dos sesiones de ayer. Hoy la moto se ha comportado bien en mojado, pero algunos pilotos han rodado realmente muy rápido y con un ritmo impresionante. Así que ahora sólo nos queda esperar y ver mañana qué nos trae el warm up. Si pudiese escoger, preferiría una carrera en seco. Respecto a mis condiciones físicas, todavía tengo molestias en la espalda y en mi mano por la caída de ayer, pero afortunadamente me encuentro mejor." (Repsol Media Service)
Cauto y sin tentar a la suerte Jorge Lorenzo saldrá desde la decimoséptima posición de la parrilla de salida, o lo que es lo mismo, la penúltima plaza, justo por delante de Toni Elías. El mallorquín se ha encontrado con la lluvia, lo que le ha impedido coger la confianza y el feeling necesario con la moto. La de mañana será la primera vez que el mallorquín no comienza una carrera de MotoGP desde la dos primeras filas de la parrilla.
© Fiat Yamaha Team.
Por la mañana las cosas han ido bastante bien. Lorenzo parecía encontrar el ritmo y ha terminado en novena posición. Sin lluvia en la sesión oficial, pero con mucho viento sobre Donington, Jorge no ha encontrado la confianza necesaria para mejorar lo suficiente, aunque sabe que no está al 100% y tiene la vista puesta en Assen, donde se correrá dentro de siete días.
"Esta mañana he conducido bastante bien, pero por la tarde todo ha cambiado," comenta Jorge."La pista no estaba tan mojada, con lo que se ha complicado todo. Yo he mejorado tres segundos mi tiempo, pero el resto lo han hecho entre seis o siete. Nunca había comenzado una carrera de MotoGP desde tan atrás, lo que hace que sea una experiencia diferente para mí. Me gustaría haber hecho una sesión más en seco, pero no ha sido posible y ahora sólo puedo enfocar todo en la carrera de mañana.
© Fiat Yamaha Team.
Para mí será un éxito terminar el gran premio, es mucho mejor que caerse. He de mirar de dar un paso adelante, pero ir paso a paso porque sé que así podré mejorar en Assen. Ayer cometimos un error al hacer muchos cambios en la moto, cuando el único problema era yo. Ello nos llevo a realizar tandas de entrenamientos muy cortas. Estoy atravesando un mal momento, pero no puedo venirme abajo porque sé que tarde o temprano pasará y las cosas irán mucho mejor". (Fiat Yamaha Team)
Daniele Romagnoli reconoce que las cosas no serán fáciles de cara a la carrera de mañana: "Ha sido una sesión de calificación complicada a pesar de las buenas sensaciones matinales, cuando ha conseguido un buen ritmo en mojado. Por la tarde la pista estaba más seca y eso ha sido complicado para Jorge, porque la aceleración no era la misma en las curvas rápidas. En estas condiciones es un fin de semana muy difícil para él, donde recuperar la confianza después de la lesión debe ser su objetivo y así evitar más errores. Hemos realizado una reunión larga para encontrar soluciones y así mejorar mañana, porque la sexta fila de la parrilla no es buena para nosotros". (Fiat Yamaha Team)
© Alice Team.
Cerrando la parrilla de salida, Toni Elías ha buscado diferentes configuraciones en lo que a chasis y suspensiones se refiere, pero el resultado ha sido nulo así que el manresano partirá desde la decimoctava plaza: "Obviamente no estoy nada satisfecho. Si sobre un asfalto seco me faltan sensaciones, imagina con las condiciones con las que hoy hemos tenido que rodar. Seguimos con los mismos problemas, esta vez sobre un asfalto muy resbaladizo, lo que nos complica aún más las cosas.
Mañana, en caso de lluvia, debemos terminar la carrera como sea y si la carrera es sobre seco, tal y como se espera, espero que podamos realizar una buena salida y completar una carrera de menos a más. En todo caso, no hemos tenido demasiado tiempo para buscar una puesta a punto que se adapte al circuito inglés, así que será una carrera realmente complicada." (Toni Elías Communication)
Tiempos de clasificación
PRIMERA LINEA
1. Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro 1'38.232
2. Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1'38.881
3. Chris Vermeulen (AUS) Rizla Suzuki 1'39.018
SEGUNDA LINEA
4. Nicky Hayden (USA) Repsol Honda 1'39.270
5. Colin Edwards (USA) Tech 3 Yamaha 1'39.601
6. Andrea Dovizioso (ITA) JiR Team Scot MotoGP 1'39.783
TERCERA LINEA
7. Anthony West (AUS) Kawasaki Racing 1'39.995
8. Ben Spies (USA) Rizla Suzuki MotoGP 1'40.244
9. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 1'40.350
CUARTA LINEA
10. Shinya Nakano (JPN) San Carlo Honda Gresini 1'40.417
11. John Hopkins (USA) Kawasaki Racing 1'40.539
12. Sylvain Guintoli (FRA) Alice Team 1'40.595
QUINTA LINEA
13. Alex De Angelis (RSM) San Carlo Honda Gresini 1'40.667
14. Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1'41.110
15. Marco Melandri (ITA) Ducati Marlboro 1'41.379
SEXTA LINEA
16. James Toseland (GBR) Tech 3 Yamaha 1'41.751
17. Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1'41.873
18. Toni Elias (SPA) Alice Team 1'42.933
Donington Park: Vuelta récord
D. Pedrosa (Honda) 2006, 1'28.714
Donington Park: Mejor vuelta
D. Pedrosa (Honda) 2006, 1'27.676
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Al igual que ha sucedido en la categoría del octavo de litro, la lluvia ha hecho que los tiempos de la sesión cronometrada del viernes determinaran la parrilla de salida del GP de Inglaterra de 250cc.
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