Pedrosa noveno, Lorenzo decimocuarto y Elías antepenúltimo

La primera jornada del GP de Holanda de MotoGP ha comenzado con resultados discretos para nuestros representantes en la categoría reina. Pedrosa, el más destacado, ha finalizado a 1.193 segs. de Stoner.

© Repsol Media Service. El mítico circuito de Assen, la catedral, ha recibido a los pilotos del Mundial de MotoGP con buen tiempo y la pista en perfectas condiciones, un entorno ideal que nuestros representantes en la categoría reina no han podido aprovechar al máximo.

© Repsol Media Service. Dani Pedrosa ha sido el mejor de los españoles aunque deberá emplearse a fondo si quiere recortar distancias con Casey Stoner, el más rápido en esta primera jornada del GP de Holanda. El australiano se ha mostrado en perfecta sintonía con su Desmosedici, volando sobre Assen y rebajando en más de un segundo el récord del trazado.

© Repsol Media Service. El de Castellar no ha estado cómodo con la puesta a punto de su RC212V, finalizando noveno a 1.193 segs. del tiempo de Stoner. Las previsiones meteorológicas para mañana no son muy optimistas, así que Dani deberá afinar para intentar conseguir salir desde la posición más avanzada de la parrilla de salida: "En la segunda sesión hemos probado varios ajustes en el chasis, para intentar mejorar mis sensaciones en todos los cambios de dirección que hay aquí, pero no han dado los resultados que esperábamos. No he podido ser todo lo rápido que hubiera querido.

Además, hemos probado unos cuantos neumáticos, buscando la mejor solución para el sábado. Pero la cuestión principal será una vez más la climatología, ya que no sabemos qué pasará mañana. Parece ser que puede que llueva, así que hemos intentado hacer todo el trabajo posible en las dos sesiones de hoy. Mañana, si el tiempo lo permite, seguiremos trabajando en la puesta a punto, para mejorar así nuestro ritmo de carrera." (Repsol Media Service)

© Fiat Yamaha Team. Situado a 1.873 segs. del mejor crono de Stoner, Jorge Lorenzo aparece en una conservadora decimocuarta posición, una plaza poco significativa conociendo al mallorquín y lo que es capaz de hacer tanto en las tandas definitivas de calificación como en carrera. Hace menos de siete días Jorge partía penúltimo para cruzar la bandera a cuadros de Donington Park en sexta posición.

© Fiat Yamaha Team. Jorge Lorenzo ha tenido una primera jornada complicada ya que ha tenido problemas con el tren delantero de su M1, perdiendo confianza en su moto, lo que le ha hecho retrasarse hasta la decimocuarta posición en la combinada.

© Fiat Yamaha Team. Lorenzo comenzó con la undécima posición por la mañana y esperaba mejorar en la segunda, pero lo único que ha podido mejorar han sido 0.027 segundos. Assen es una de sus pistas preferidas del mallorquín así que espera pasar una buena noche para saltar al ruedo mucho más relajado: "Ha sido una sesión muy mala en la que no esperaba ir tan lento, además en una pista que me encanta. Necesitamos rodar mucho más para mejorar e intentar encontrar los cambios necesarios que nos hagan dar ese cambio. Estoy sufriendo mucho sobre la moto porque no tengo suficiente confianza en el tren delantero. Pierdo mucho tiempo en todos los parciales. Sé que la moto puede ir más rápida, pero aún no he encontrado el camino indicado. Necesito rodar porque pienso que el problema es sólo mío y aún no he podido conseguir que la M1 vaya mejor". (Fiat Yamaha Team)

Siguiendo con la tónica habitual, Toni Elías no abandona los puestos más retrasados de la hoja de tiempos. El manresano y su equipo han trabajado desde el inicio de la sesión matinal para poder obtener buenas sensaciones con su Desmocedici.

© Alice Team. A pesar de haber probado diferentes configuraciones a lo largo de las dos sesiones, estas buenas sensaciones no llegaron, y Toni ha tenido que conformarse con la decimosexta posición provisional, tras conseguir un crono de 1'38"656 segundos, que lo sitúa a 2"569 segundos de Stoner: "Durante la primera sesión, hemos estado buscando diferentes soluciones con el fin de buscar una adaptación óptima al sinuoso circuito holandés, que por cierto, me gusta. A pesar de no haber encontrado una solución inmediata, hemos evolucionado un poco más en la segunda sesión y uno de los aspectos positivos a tener en cuenta, reside en que aún nos queda toda la jornada de mañana para poder solucionar los diferentes aspectos que nos impiden obtener las sensaciones que estamos buscando." (Alice Team)