Olivier Jacque: "Me sabe realmente mal lo que ha sucedido y no hay excusas"

En su caída, el francés se llevó consigo a Edwards, Pedrosa y Vermeulen

Olivier Jacque: "Me sabe realmente mal lo que ha sucedido y no hay excusas" Olivier Jacque sufrió un fuerte golpe en la cabeza y el coxis. © Kawasaki Racing Team. Poco podía imaginar Olivier Jacque que en la última curva en bajada de la primera vuelta del Gran Premio de Turquía, iba a desencadenar uno de los accidentes que serán recordados a lo largo de la temporada.

 

El piloto de Kawasaki se fue hacia el interior de la pista para adelantar a Alex Barros y Chris Vermeulen en la última curva en bajada, pero tras perder la referencia de frenada, Jacque llegaba demasiado fuerte a la última curva.

Dándose cuenta de su error, el piloto francés trató de encontrar una vía de escape, pero no pudo evitar impactar con el neumático trasero de la Yamaha de Colin Edwards en plena curva. Tanto Jacque como Edwards se iban al suelo y con ellos, arrastraban a Dani Pedrosa y Chris Vermeulen, pilotos que también se vieron involucrados en la maniobra.

 

Jacque tuvo mucha suerte al salir del accidente tan sólo con dolor de cabeza y el coxis magullado, pero estas lesiones menores son suficientes como para que el piloto no haya tomado parte en el entrenamiento de desarrollo de Kawasaki que ha tenido lugar hoy en el circuito Istanbul Park.

 

"Me sabe realmente mal lo que ha sucedido y no hay excusas: he cometido un error," reconoce Olivier Jacque. "He hecho una salida decente y me encontraba cómodo. El grupo era muy grande y he visto una buena oportunidad de recuperar posiciones tras la curva rápida entrando en la chicane. Me encontraba en medio del grupo y he perdido mi punto de referencia de frenada y cuando lo he hecho ya era demasiado tarde. No había espacio, no tenía por dónde escapar y no he podido evitar tocar la rueda trasera de Edwards. He salido disparado y me he golpeado con el coxis en el suelo. Pensaba que me lo había roto porque me dolía mucho, pero afortunadamente no lo está. Ahora me siento un poco mareado, pero por lo que peor me siento es por el equipo porque hemos trabajado duro durante todo el fin de semana y la moto funcionaba muy bien. Tengo muchas ganas de llegar a China para trabajar incluso más duro y recompensarles."

 

Michael Bartholemy: "Olivier podía haber asegurado un buen resultado, así que ha sido un poco decepcionante que se cayera en la primera vuelta. Ha levantado las manos y aceptado que ha sido su error, pero lo siento por Colin Edwards y los demás que se han visto involucrados en el accidente. Olivier tiene un golpe en la cabeza y está bastante magullado en la parte baja de la espalda, así que no entrenará mañana, aunque deberá estar recuperado para Shanghai."

 

(Kawasaki Racing Team)


Más noticias sobre: , , , ,

Noticia anterior

DM1177345665.jpg

Las pruebas médicas descartan cualquier posible fractura en Dani Pedrosa

Dani deberá seguir llevando collarín durante unos cuatro o cinco días

Noticia siguiente

DM1177349235.jpg

Toni Elías marca el tercer mejor registro en el test de Estambul

El manresano ha sido el autor del mejor registro con neumáticos de carrera

0 comentarios hasta el momento.

23/04/2007 18:44Ver galeria de fotos
Tu voto
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Resultado
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(3 votos)

Enviar

Imprimir




Olivier Jacque: "Me sabe realmente mal lo que ha sucedido y no hay excusas"

Envíanos tus comentarios



- Esta es la opinión de los internautas, no la de Daily Motos

- No está permitido verter comentarios contrarios a las leyes españolas o injuriantes.

- Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios que consideremos fuera de tema.

- Por favor, céntrate en el tema.

(*) Campos obligatorios

noviembre 2008
L M X J V S D
12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
       
Son noticia

Motos (15)
scooter (7)
Dakar (5)
Yamaha (5)
Cross (5)
AMERICA (4)
999 (4)
Red Bull (4)
KTM (4)
MotoGP (3)
Honda (3)
cascos (3)
motociclismo (3)
Supercross (3)
motocicleta (3)
Raga (3)
RCR (3)
Ducati (2)
Cbf 600 S (2)
RACC (2)
X-Max 250 (2)
guantes (2)
Bluetooth (2)
Marc Coma (2)
Repsol (2)
pole (2)
Piaggio (2)
Hopkins (2)
Gas Gas TXT Pro 300 (2)
Gts 125 (2)
IDEO (2)
botas (2)
Gp1 50 (2)
CEV (2)
freestyle (2)